2011年，由于刺激政策相繼退市凌受，國(guó)內(nèi)車(chē)市在經(jīng)歷前幾年的“井噴式”發(fā)展后决摧，回歸理性。2012年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)又將呈現(xiàn)怎樣的狀態(tài)呢寥茫？不妨來(lái)預(yù)測(cè)一下：新車(chē)船稅法實(shí)施遣蚀、限購(gòu)政策蔓延、校車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)纱耻、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)西部轉(zhuǎn)移善答、4S店集團(tuán)化、新車(chē)總量下降……這些都將成為2012年中國(guó)車(chē)市的熱點(diǎn)刺盏。

新車(chē)船稅法施行

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)車(chē)船稅法(草案)》草案缤币，我國(guó)車(chē)船稅新政策將分為7個(gè)梯度按照排量進(jìn)行征稅，排量在1.0升及以下的乘用車(chē)的車(chē)船稅有所降低锡迅，1.0升以上各檔乘用車(chē)的車(chē)船稅都將不同程度提高旬敞，排量越大所繳車(chē)船稅越多，該辦法自2012年1月1日起施行韭拙。

　　按照新辦法沙诅，車(chē)船稅將根據(jù)乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸容量征收，這樣的征稅方式對(duì)自主品牌車(chē)型很不利祥扒。

校車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)草仪？

　　為了加強(qiáng)校車(chē)安全管理，保障乘車(chē)幼兒鼻蟆、學(xué)生的人身安全振害，國(guó)務(wù)院法制辦去年12月11日公布《校車(chē)安全條例（征求意見(jiàn)稿）》，面向社會(huì)各界征求意見(jiàn)匀油，規(guī)定缘缚，縣級(jí)以上地方政府應(yīng)當(dāng)采取措施發(fā)展公共交通，合理規(guī)劃敌蚜、設(shè)置公共交通路線及其站點(diǎn)桥滨，為需要乘車(chē)上學(xué)的學(xué)生提供方便。校車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)并未出臺(tái)弛车，不過(guò)國(guó)務(wù)院已經(jīng)明確將做好校車(chē)設(shè)計(jì)齐媒、生產(chǎn)、改造纷跛、配備等工作喻括，預(yù)計(jì)今年就會(huì)出臺(tái)。

日系新車(chē)頻出發(fā)力

　　現(xiàn)在贫奠，日本汽車(chē)產(chǎn)業(yè)逐漸走出了大地震的陰霾唬血，2012年將集中發(fā)力。為搶奪受地震影響損失的市場(chǎng)份額唤崭，為數(shù)不少的日系新車(chē)拷恨、改款車(chē)等將排隊(duì)上市脖律，比如曾受地震影響推遲上市的新凱美瑞、雷克薩斯CT200h等都已在去年上市銷(xiāo)售漩叶。與此同時(shí)谆威，在售日系車(chē)型陸續(xù)發(fā)起大幅降價(jià)，且降價(jià)幅度不斷加大钓闲。

　　去年10月，豐田汽車(chē)研發(fā)中心正式在江蘇常熟開(kāi)建疤削，將是豐田全球最大的研發(fā)中心拉盘，推進(jìn)國(guó)產(chǎn)化新能源車(chē)。本田即將發(fā)布全新一代CRV撬彭，馬自達(dá)更換了全新的管理層当糯，原一汽馬自達(dá)總經(jīng)理山岡顯二郎已經(jīng)調(diào)回日本，來(lái)自馬自達(dá)日本總部的關(guān)根則男接任總經(jīng)理職位据钱，原一汽馬自達(dá)副總經(jīng)理于洪江也于此前離任捧练，來(lái)自一汽吉林汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理田青久接任其職位，相信這都是為正式發(fā)力做準(zhǔn)備箭谴，2012年將會(huì)是日系品牌再次爆發(fā)的一年风居。

新能源車(chē)領(lǐng)域品牌新動(dòng)向

　　在過(guò)去的2011年，新能源車(chē)領(lǐng)域一直日系和自主品牌車(chē)型唱主角溉潭，作為歐系車(chē)代表的德國(guó)車(chē)一直比較低調(diào)净响，沒(méi)有大的動(dòng)作爆出，實(shí)際上它們并未放棄對(duì)于新能源車(chē)尤其是純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的探索喳瓣，預(yù)計(jì)將在今年集中發(fā)力馋贤，其中去年在國(guó)內(nèi)測(cè)試許久的大眾新寶來(lái)電動(dòng)版、高爾夫電動(dòng)版有可能在今年小批量生產(chǎn)畏陕，另外Mini E在2011年也在進(jìn)行小范圍的客戶試用配乓，離正式銷(xiāo)售已越來(lái)越近。

　　值得一提的是惠毁，奔馳在2010年五月與比亞迪簽署合資協(xié)議犹芹，總投資額6億人民幣成立合資公司目標(biāo)就是電動(dòng)車(chē)。據(jù)了解仁讨，新品牌將于今年初正式發(fā)布羽莺，首款新車(chē)將于4月的北京車(chē)展首發(fā)亮相。

網(wǎng)上賣(mài)車(chē)難成氣候

　　隨著電子商務(wù)的飛速發(fā)展洞豁，許多廠商也在嘗試盐固，在2010年底吉利全球鷹品牌小車(chē)-熊貓進(jìn)駐淘寶商城進(jìn)行網(wǎng)上售賣(mài)，奔馳Smart也在淘寶進(jìn)行團(tuán)購(gòu)緊跟著蘭博基尼也開(kāi)了首家網(wǎng)上展廳掐抢。應(yīng)該說(shuō)這樣的網(wǎng)上賣(mài)車(chē)優(yōu)劣皆存候榨，好的方面是可以節(jié)約實(shí)體店帶來(lái)的各項(xiàng)成本哗缀，而人們對(duì)于這樣的大件商品還是眼見(jiàn)為實(shí)比較踏實(shí)，因此這樣的網(wǎng)上賣(mài)車(chē)方面還有很長(zhǎng)的一段路要走琅芍。

汽車(chē)市場(chǎng)井噴不在

　　2011年汽車(chē)市場(chǎng)整體發(fā)展低迷板蜻，2%的增幅非常小。從目前的市場(chǎng)形勢(shì)來(lái)看甸垄，2012年維持去年緩慢增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)的可能性較大捺盖，出現(xiàn)井噴式發(fā)展的可能性幾乎沒(méi)有，除了眾多補(bǔ)貼政策退出市場(chǎng)之外疤嘴，新的車(chē)船稅政策對(duì)于自主品牌又是新的打擊融唬，因此自主品牌今年將面臨更嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

車(chē)市限購(gòu)政策蔓延住卿？

　　汽車(chē)產(chǎn)業(yè)往西部轉(zhuǎn)移4S店集團(tuán)化成趨勢(shì)新車(chē)上市速度減緩芋困？

　　日前，北京市政府已經(jīng)確定矫迹，搖號(hào)購(gòu)車(chē)政策2012年繼續(xù)施行利术，并且細(xì)節(jié)上有所調(diào)整。去年1-10月份低矮，北京新車(chē)銷(xiāo)售了31萬(wàn)輛印叁，相比2010年80萬(wàn)的銷(xiāo)售量下滑較大，并且北京的堵車(chē)并未得到有效緩解商佛。

　　去年的7月11日喉钢，貴州省會(huì)貴陽(yáng)市政府常務(wù)會(huì)議通過(guò)并施行了《貴陽(yáng)市小客車(chē)號(hào)牌管理暫行規(guī)定》，對(duì)在本市新入戶的小客車(chē)核發(fā)專段號(hào)牌和普通號(hào)牌良姆。其中肠虽，專段號(hào)牌的年度增長(zhǎng)數(shù)量實(shí)行總量控制，以搖號(hào)方式無(wú)償分配玛追，可以在所有道路通行税课；普通號(hào)牌則不能在本市一環(huán)路(含)以內(nèi)的道路通行。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)往西部轉(zhuǎn)移

　　早在2000年國(guó)家發(fā)布西部大開(kāi)發(fā)政策痊剖，支持西部地區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)韩玩，實(shí)現(xiàn)東西部地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展，不少產(chǎn)業(yè)開(kāi)始向西遷移陆馁，而汽車(chē)產(chǎn)業(yè)受制于交通運(yùn)輸?shù)确矫娴囊蛩卣彝牵蟛糠止S都在東部發(fā)展，隨著人工成本的逐步增加励砸，部分企業(yè)開(kāi)始向西部發(fā)展狱诊。大眾已經(jīng)邁開(kāi)了西進(jìn)的步伐，據(jù)悉上海大眾汽車(chē)將在新疆設(shè)立全資子公司上海大眾汽車(chē)（新疆）有限公司招蓝，項(xiàng)目計(jì)劃總投資20億元件策，計(jì)劃于2013年投產(chǎn)痒弃。

4S店集團(tuán)化成趨勢(shì)

　　早在09年汽車(chē)4S店集團(tuán)化趨勢(shì)就已開(kāi)始顯現(xiàn)優(yōu)勢(shì)，并且多個(gè)大集團(tuán)開(kāi)始轉(zhuǎn)向股市募集資金巩樟。2010年3月仆扰，大連中升正式在香港上市，籌資3.67億美元艰捶，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售領(lǐng)域上市的先例祟放。去年4月，龐大汽貿(mào)正式登陸A股伤主，國(guó)內(nèi)首家A股IPO上市的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)服務(wù)商荡明。單一店面已經(jīng)很難支撐汽車(chē)銷(xiāo)售這一高資金投入的產(chǎn)業(yè)，隨著競(jìng)爭(zhēng)激烈及市場(chǎng)趨冷娘扩，2012年預(yù)計(jì)將出現(xiàn)更多4S店并購(gòu)重組。

新車(chē)上市速度減緩壮锻？

　　雖然各大廠商對(duì)于2012的市場(chǎng)預(yù)期不盡相同琐旁，但在新車(chē)推出方面依舊毫不示弱，來(lái)自自主品牌猜绣、歐美品牌以及日韓品牌不少于64款新車(chē)亮相中國(guó)市場(chǎng)灰殴，其中4月的北京車(chē)展無(wú)疑將是重量級(jí)新車(chē)的發(fā)布首選，目前已有不少新車(chē)確定在北京車(chē)展首發(fā)掰邢。不過(guò)相比2011年的86款新車(chē)牺陶，數(shù)量下降26%，從這方面也反映了汽車(chē)廠商對(duì)于2012年汽車(chē)市場(chǎng)不太看好辣之。

（每日商報(bào)：張凱）

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