每天一大早就有210t的材料等待處理团何，而最終生產(chǎn)的成品則高達(dá)125t桨皂，這里只用兩個數(shù)字就足以表明金屬切削量之龐大。這些金屬成形和切削應(yīng)用單件重量高達(dá)200kg~27t曾谁。所有這些加工都由Brück Ensheim公司一手完成峰孝。在不久的將來，他們也將能夠生產(chǎn)單件重量接近50t的超大型零件莱衩。

　　單件重量高達(dá)50t

　　Brück Ensheim機(jī)械生產(chǎn)經(jīng)理Karl-Heinz Schneider先生說：“目前爵嗅，我們能夠生產(chǎn)重達(dá)27t娇澎、直徑為5600mm、高度為1600mm的環(huán)件操骡、法蘭及特種鍛件九火，這之中涉及到零件的完整加工。通過裝配新型8000t鍛壓機(jī)以及安裝超大型零件機(jī)床刀具册招，我們將可以生產(chǎn)單件重量接近50t岔激、直徑6300mm和/或長度8000mm的零件。由于我們一直從事的是重載加工是掰，這樣就迫切需要非常高效的刀具虑鼎。為此，我們一再要求刀具合作伙伴盡其所能提供最佳的刀具键痛。我們重載加工大型零件的速度越快炫彩，就能更經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行昂貴的大型機(jī)床。此外絮短，還有助于我們在全球市場中保持高競爭力江兢。這就是我們長期堅持核查所有可能的潛力，并盡可能快地付諸于行動的原因所在饶饿￡技ぃ”

　　在鉆削又大又長的工件，例如海洋工程或能源生產(chǎn)中所使用的工件時湘涉，他們就是這么做的赤猾。在這個具體的案例中，Karl-Heinz Schneider先生和J?rg Kreutz先生主要負(fù)責(zé)機(jī)械生產(chǎn)方面的鉆削和車削工作若棒，他們正在尋找一種實(shí)用且安全的解決方案照渴，以求提高在特種深孔鉆床上執(zhí)行鉆削工序的效率。為了找到最佳的合作伙伴的唆，我們與多位潛在的刀具供應(yīng)商展開接觸肩降，這其中就包括在溝槽車削與銑削方面關(guān)系持久的合作伙伴ISCAR Germany公司。

　　不久前希弟，ISCAR接管了一家深孔鉆削刀具生產(chǎn)商应揉，有了這張王牌，它便有機(jī)會展示模塊化深孔鉆方面的創(chuàng)新性系統(tǒng)以及通過測試證明其高效率洞枷。

　　達(dá)到新的深孔鉆削質(zhì)量

　　Johannes Pfister先生是ISCAR鉆削領(lǐng)域的產(chǎn)品專家，他具體解釋了模塊化深孔鉆系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：“深孔鉆削基于單管和雙管鉆系統(tǒng)鳖昌。在單管鉆系統(tǒng)中备畦，冷卻液流經(jīng)鉆頭和開采孔之間，并通過鉆管排屑许昨，通常在特種機(jī)床上使用這些刀具懂盐。而在雙管鉆系統(tǒng)中褥赊，冷卻液流經(jīng)內(nèi)管和外管之間，并通過內(nèi)管排屑莉恼，該系統(tǒng)適合于在大型和更為穩(wěn)定的車床或銑床上使用拌喉。Brück公司有一臺高效率的BTA深孔鉆床（單管鉆系統(tǒng)）。我們在直徑90mm俐银、180mm尿背、195mm和205mm，以及切深高達(dá)2000mm的應(yīng)用中采用DSD-EC深孔鉆系統(tǒng)捶惜。代碼DSD-EC由刀具系統(tǒng)裝配而來：D=deep（深孔）田藐，S=single-tube system（單管鉆系統(tǒng)），E=4 start external thread（四頭外螺紋）吱七，C=cartridge system（刀卡系統(tǒng)）娜振。只需通過用于直徑90mm、170mm陷龟、195mm和205mm的四個鉆頭以及轉(zhuǎn)位刀卡和導(dǎo)軌眨涯，即可將加工直徑提高至95mm、175mm逻事、200mm和210mm凑溜。這樣，就能覆蓋更寬廣的直徑范圍心篡，而無需購買更多刀具量懂。”

　　但是蔼说，首先必須使Brück公司的金屬切削專家對此類模塊化深孔鉆的高效率和工藝安全性抱有信心仿竣。因此，便對基于直徑80mm的鉆頭進(jìn)行了各種測試唐绍。ISCAR深孔鉆削刀具最值得注意的特性是：幾把刀片和少數(shù)導(dǎo)軌即能覆蓋各種深孔鉆頭氢觉，從而顯著降低了刀具庫存。最后仗扬，Brück公司的專家們對這種深孔鉆測試刀具完全信服了症概。

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