淺析新型可調(diào)重型切削車刀的加工與工具系統(tǒng)
重型車削是指切削速度Vc≥38m/min,背吃刀量ap≥10mm ,進(jìn)給量f≥0.5mm/r的車削加工沧源,在我國由于工藝條件所限颖脸,生產(chǎn)現(xiàn)場的重型車刀一般背吃刀量ap=25mm,進(jìn)給量f≥1.0mm/r 佛岛,切削速度度Vc≥40~60m/min,與普通加工相比辐荷,切削深度大键袱、切削速度低、進(jìn)給速度慢摹闽。加之切削過程中工件平衡較差蹄咖、加工余量分布不均勻、機(jī)床的某些部件不平衡等因素引起的振動(dòng)付鹿,使加工的動(dòng)態(tài)不平衡過程要消耗很多的機(jī)動(dòng)時(shí)間和輔助時(shí)間澜汤。與普通車刀相比較,重型加工切削用量較大舵匾、工作條件與刀具加固方式也有很大不同俊抵,刀具的設(shè)計(jì)具有自身的顯著特點(diǎn)。所以坐梯,刀瘤切削重型車削加工不能僅表現(xiàn)在一道工序或一臺設(shè)備上徽诲,應(yīng)服務(wù)于整條生產(chǎn)線效益的提高,包括刀具結(jié)構(gòu)吵血、幾何形狀谎替、刀體材料、切削刃材料蹋辅、刀具涂層等多個(gè)方面綜合的整體性能應(yīng)服務(wù)于整個(gè)系統(tǒng)阅权,刀瘤切削重型車削加工技術(shù)與便于操作與管理的工具系統(tǒng)的應(yīng)用工程問題必須及時(shí)解決。
1. 刀瘤切削重型加工刀具材料與刃口幾何參數(shù)優(yōu)化選擇的系統(tǒng)性
1.1 重型車削的刀瘤切削機(jī)理
重型切削深度一般可達(dá)30~50mm 挥疲,且余量不均啸需,工件表面的硬化層使粗加工階段的刀具磨損以磨粒磨損為主。切削速度一般為15~20m/min 搓捅,刃口處于積屑瘤發(fā)生的區(qū)與時(shí)段跛拌,因而在充分發(fā)揮刀具先進(jìn)材質(zhì)強(qiáng)度的基礎(chǔ)上,改善與優(yōu)化刀具結(jié)構(gòu)和幾何形狀铆性,能有效利用積屑瘤生成與消除規(guī)律進(jìn)行刀瘤切削却痴,也能從增大切削層厚度和進(jìn)刀量入手,充分利用修光刃進(jìn)行大進(jìn)給的“Wiper”技術(shù)(即用一個(gè)短的直線或短的大半徑圓弧來聯(lián)結(jié)刀尖圓角和副切削刃跨溺,從而能降低已加工表面的粗糙度的技術(shù))漩判,提高加工表面的光潔度,達(dá)到降低切削力惩投、減小摩擦力摘沥,進(jìn)行干式與綠色切削的高效加工目的幼健。
1.2 刀瘤切削重型車削刀具的高效材料特性與結(jié)構(gòu)變化的系統(tǒng)性
刀瘤切削重型刀具刀片材質(zhì)與型號的選用要符合加工系統(tǒng)條件的高效要求,否則就產(chǎn)生負(fù)面影響熊镣。因而卑雁,必須考慮刀具材料的耐磨損、抗沖擊性能绪囱。彎強(qiáng)度低测蹲,沖擊韌性差的陶瓷類刀具,不適應(yīng)余量不均的重型車削鬼吵,CBN也存在同樣的問題扣甲。硬質(zhì)合金的摩擦系數(shù)較低,刀具高溫耐用度強(qiáng)齿椅,適于高硬度材料和重載車削粗加工琉挖,但要有具體的工藝措施。例如:
在加工鋼料時(shí)涣脚,K類硬質(zhì)合金重型車削時(shí)工件塑性變形大示辈,摩擦劇烈,切削溫度高涩澡,因此在重型車削中很少用顽耳,如采用熱管式刀具,刃口有效持續(xù)冷卻汹涯,適應(yīng)性將會(huì)加強(qiáng)今捕。P類硬質(zhì)合金有高硬度、高耐磨性以及高耐熱片侧、抗粘結(jié)擴(kuò)散能力和抗氧化的性能希咒,是重型車削常用的刀具材料,適于加工鋼料微悬。但在低速車削且切削過程不平穩(wěn)時(shí)顺良,YT類合金的韌性較差,會(huì)產(chǎn)生崩刃沙诅,尤其是加工一些高強(qiáng)度合金材料時(shí)些栅,YT類硬質(zhì)合金耐用度下降快,無法滿足使用要求草仪。為進(jìn)一步提高加工效益至沸,刀具材料的應(yīng)選用M類刀具或細(xì)晶粒、超細(xì)晶粒合金刀具(如643等)振害。與P類硬質(zhì)合金相比盖扔,其在重磨前壽命的增加遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過重磨后的壽命損失,因?yàn)樗牧硪粋€(gè)優(yōu)點(diǎn)是刃口鋒利缘缚,即在加工條件惡劣的場合也可替代高速刀具勾笆,應(yīng)用范圍比較廣泛敌蚜。加之細(xì)晶粒合金的耐磨性好,更適用于加工冷硬鑄鐵類產(chǎn)品窝爪,效率較YW類刀具可提高1倍以上弛车。一般以上加工條件不能充分具備,所以重切削刀具結(jié)構(gòu)必須考慮并適應(yīng)因加工條件不足或變更蒲每,調(diào)換不同類型刀具材質(zhì)帅韧,也即適應(yīng)調(diào)換同類與不同類刀片和調(diào)整刃口幾何參數(shù)的需要,刀具結(jié)構(gòu)的相應(yīng)變化應(yīng)利于操作與管理的具體要求啃勉。
1.3 刀瘤切削重型車削刀具可轉(zhuǎn)位刀片尺寸的高效特點(diǎn)與調(diào)換的系統(tǒng)性能
重型車加工可轉(zhuǎn)位刀片尺寸的具體要求為:正方形刀片的最小邊長為19mm;三角形刀片的最小邊長為19mm双妨;五邊形刀以提高生產(chǎn)率來說是一種經(jīng)濟(jì)的方法淮阐,刀片的最小邊長為13mm;菱形要考慮刀片的最小邊長為16mm刁品。其刀片毛坯主要幾何參數(shù)允差與平面度偏差應(yīng)符合YS/T 553-2006相關(guān)規(guī)定泣特。為提高可調(diào)刀具工具系統(tǒng)高效管理與使用的簡便可靠與標(biāo)準(zhǔn)化以及工藝過程集成的質(zhì)量水平,刀片的精度等級應(yīng)為A級或F級凡宅。為便于調(diào)整前后角的需要谆威,后角相對刃口初始前角應(yīng)在15°、20°钓闲、25°(代號為D婉饼、E、F)之間選取拉盘,從而具有7~15°左右的調(diào)整量序敷。如主偏角調(diào)整變化的幅度較大,刀片形狀應(yīng)應(yīng)在S当糯、C赋昔、M型號之間選擇。因而捧练,為調(diào)換刀片的需要亮绢,刀具切削部分應(yīng)在刃口背吃刀量的矢量線上留有調(diào)整刀片退量的尺寸》缇樱基于綠色切削的基本要求俘戈,刀槽主偏角應(yīng)在45°~60°變化,這樣刃口主偏角的變化比驻,在不增大進(jìn)給量的情況下该溯,能增大切削厚度減小切削力,還能不同程度儲存一部分機(jī)床功率以提高生產(chǎn)率别惦。
刀片刃口幾何參數(shù)的變化應(yīng)具有以下特點(diǎn):前角γo=15~30°狈茉、后角αo=5~8°夫椭、主偏角κr=45~75°、刃傾角λs=3~6°氯庆、過渡刃主偏角κrε=30~15°蹭秋、副偏角κ'r=15~30°、修光刃偏角κr1=0°堤撵、修光刃刃傾角λs1=0~10°仁讨、主切削刃負(fù)倒棱寬度必須小于切削厚度ap(=f·sinκr)、bγ1=(3/4~1/2)f实昨,刀尖圓角半徑rε=0.3~1.0mm洞豁,修光刃長度為背吃刀量的1.5倍,刃傾角為+15°荒给,起到刮削作用掐抢,刃口棱面負(fù)前角似=-30°由倒棱獲得,效率將有所提高哗缀。刀槽初相角參數(shù)κcγ=60°∪45°统扔、αco=(25°∪20°∪15°)、λcs=6°板蜻、副偏角κco=-30°馁筷。刀片角度為γpo=15°∪20°∪25° αpr=20°∪15°、刃傾角λps=0°捺盖。在κr<90°的情況下芥吧,主、副刃傾角均由前角調(diào)整15°左右獲得融唬。這樣結(jié)合刀片的調(diào)換性能析口,能使刃口刀具幾何參數(shù)與切削用量參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。
1.4 涂層
為使刀具具有高可靠性媳厕,刀具涂層是不可缺少的乱归,由于刀具涂層有類似于冷卻液的功能,能產(chǎn)生一層保護(hù)層睬魂,把刀具與切削熱隔離開來终吼,使熱量很少傳到刀具,從而能在較長的時(shí)間內(nèi)保持刀尖的堅(jiān)硬和鋒利氯哮。而表面光滑的涂層還可以減少摩擦來降低切削熱际跪,保持刀具材料不受化學(xué)反應(yīng)的作用。重切削刀瘤切削刀片應(yīng)選用TiAlN涂層和Mo2軟涂層的多涂層刀具刀片喉钢,以有硬度高姆打、耐磨性好的特性,又有摩擦系數(shù)小、切屑易流出的替代冷卻液的功能幔戏。在干切削技術(shù)中玛追,刀具涂層發(fā)揮著非常重要的作,用現(xiàn)已解決了涂層與基體材料結(jié)合強(qiáng)度低的技術(shù)難題應(yīng)盡快應(yīng)用于重車削的闲延。
2. 斷屑可控性的降低與可調(diào)斷屑寬度的刀片壓板技術(shù)
一般痊剖,不可調(diào)刀具由于結(jié)構(gòu)功能的缺陷,刃口前角參數(shù)的優(yōu)化不理想垒玲,因而在重型車床上用大切深陆馁、大進(jìn)給量車削鋼件進(jìn)時(shí),切屑又寬又厚發(fā)紫参七,動(dòng)力消耗既大励砸,形成的C形屑更容易損傷切削刃或飛濺傷人。而刀瘤切削重型車削刀具刃口實(shí)際工作前角大(由積屑瘤形成的實(shí)際前腳可在50°左右)村次,動(dòng)力消耗減少1/3左右疚逝,切屑顏色由白轉(zhuǎn)黃,且由于有過渡刃和負(fù)刃的作用崇夫,斷屑槽的槽底圓弧半徑加大(寬度一般為10mm) ,能使切屑向上卷曲灿磁,卷成螺旋線型發(fā)條狀切屑缭涣,并能在加工表面上碰撞折斷,或靠其自重墜落嫁橱,可控性較強(qiáng)热阁。不會(huì)使刀片切削刃不受沖擊而破碎,生產(chǎn)效率能較大幅度提高环起。但未能很好解決它的刃口角度的調(diào)整與重磨問題荡明,工作與冷卻條件的變化以及檔屑機(jī)理的不完善,斷屑的可控性也會(huì)降低娘扩,因而可調(diào)斷屑寬度的刀片壓板技術(shù)問題應(yīng)及時(shí)解決着茸。
針對重型加工車削工作條件的變化情況,刀片可調(diào)整斷屑寬度的壓板前部卷屑的工作部分焊有厚3~5mm的硬質(zhì)合金片琐旁。前端下部壓住硬質(zhì)合金刀片涮阔,而后端則與擋板球形內(nèi)弧面緊密配合,并靠壓板下部的有限往返直線運(yùn)動(dòng)調(diào)整位移量灰殴,以適應(yīng)調(diào)換內(nèi)接圓半徑在一定范圍變化的不同型號刀片與刀片重磨后調(diào)整夾緊的需要敬特。上部壓板能在下部壓板的接觸面上能作有限往返運(yùn)動(dòng),且能靠壓板螺栓有效緊固牺陶,強(qiáng)度較高伟阔。上部壓板調(diào)整量為正負(fù)1~2mm,能使切屑成螺旋狀卷出。斷屑寬度調(diào)整量應(yīng)依據(jù)切屑剖面的大小而定皱炉。不應(yīng)使切屑猛烈沖擊壓板前端怀估,否則會(huì)造成車刀的切削部分破裂,也要及時(shí)更換磨鈍的或破裂的刀片娃承,把切屑渣從壓板上清理凈奏夫。刀瘤切削在加工過程對檔屑器的沖擊不是很大,這種重型車刀的可調(diào)整斷屑寬度的多功能壓板結(jié)構(gòu)效應(yīng)較好倒灰。
該類可轉(zhuǎn)位刀片應(yīng)與刀墊艳杯、刀槽形成變界面組合梁,其伸出刀墊與刀槽前端邊沿的長度不應(yīng)超過2mm茬蓝,以便于刀片的修磨與調(diào)整主偏角统褂。刀片有單斜面與矩形截面兩種。刀墊與刀片接合面有裝配誤差時(shí)桐夭,要及時(shí)修正以保證裝配精度稼掏。壓緊螺栓位于壓板上方,為浮動(dòng)壓境裝置搅谆,不容易被切屑損壞憾牵。比較適合重型切削,要求各部件配合良好阀温,接觸性能高印脓,否則會(huì)產(chǎn)生較大振動(dòng),不利于生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量的提高啡笑。
3. 刀具結(jié)構(gòu)與工具系統(tǒng)
刀瘤切削重型車加工系統(tǒng)崇磁,要求刀具結(jié)構(gòu)能在最小范圍內(nèi)適應(yīng)加工系統(tǒng)中相關(guān)的調(diào)整、調(diào)換與變化要求推姻,所以不僅要求切削部分與加持部分的構(gòu)件的參數(shù)要在相近范圍內(nèi)有效變化平匈,而求要求配合精度要符合刀具結(jié)構(gòu)的動(dòng)靜剛度要求,因而不同類型刀槽參數(shù)要有相應(yīng)的初相角藏古,刀頭切削部分不僅能做平面直線有限往返與圓弧的有限運(yùn)動(dòng)縱向增炭,而且能做相應(yīng)刀片定位銷與刀片可調(diào)壓板以及圓弧球面可調(diào)壓板以及刀桿構(gòu)件配合精度與連接強(qiáng)度高的配合精度與結(jié)合強(qiáng)度要高,并具有良好的平衡性能拧晕,剛性優(yōu)異弟跑,不致發(fā)生異常振動(dòng),也能在承受較大切削力時(shí)有過載脫落裝置防症,因而方形加持套與刀桿應(yīng)通過計(jì)算采用熱裝結(jié)構(gòu)孟辑。也可用國家發(fā)明專利車床類可調(diào)式刀具簡式工具系統(tǒng)(專利號:200810017571.0)所配合進(jìn)行組裝,技術(shù)要求蔫敲、性能與效益均能達(dá)到重切削的相應(yīng)要求饲嗽。材料可用用45#鋼或4OCrMo鍛造炭玫、車削成型,熱處理硬度為45~48HRC貌虾,彈性變形量應(yīng)滿足刀具的結(jié)構(gòu)性能的動(dòng)態(tài)動(dòng)蕴莉、靜剛度要求,才能作為機(jī)床功能的補(bǔ)充革秩,滿足加工系統(tǒng)的高效需要仓突。
實(shí)踐證明采用重型可調(diào)式車刀簡式工具系統(tǒng),具有很強(qiáng)的適應(yīng)能力焦赋,初步實(shí)現(xiàn)了集約化與綠色化切削绊削,有效提高工藝措施的經(jīng)濟(jì)性,從一般車床到最現(xiàn)代化的CNC車床都可適用鲁磺,換刀時(shí)間只有一般車床刀具的1/20~1/10 制棉,且重復(fù)定位精度高,又有很好的加工尺寸穩(wěn)定性跋园,是模塊式重型車刀技術(shù)的拓展诸晃,有較大發(fā)展前途。粗加工階段以去除余量為主要加工目的息栖,應(yīng)加大切削深度益命,效率可提高5倍以上。重型切削時(shí)由于切削深度大鹿蜀,所以切削力大箕慧,相應(yīng)的選擇較低的切削速度,一般為10~15m/min 耻姥,進(jìn)給量為1~2mm/r。
4. 切削用量的選擇
在大型機(jī)床上(切削功率Pm在40kW以上)有咨,加工大型中碳鋼琐簇、鑄鋼、及鍛鋼工件時(shí)座享,建議選用切削用量:
V=70m/min, f=1.2~1.5mm/r, ap=33mm,
在切削功率Pm=25kW的機(jī)床上婉商,加工中型工件時(shí):
V=5Om/min, f=3.15mm/r, ap=11mm ;
將大型綜合車刀改造為S.W.C可調(diào)式刀具,可使加工的綜合效益提高到80%強(qiáng)渣叛。
5. 結(jié)論
近年來丈秩,國外開發(fā)了許多大前角車削刀片(如美國Carboloy公司推出的一種ME-13新型硬質(zhì)合金刀片上的前角達(dá)34°)和帶正前角的螺旋形刀刃銑削刀片(這種刀片沿切削刃幾乎有恒定不變的前角,背前角或側(cè)前角可由負(fù)變正或由小變大)淳衙,旨在減少機(jī)床的驅(qū)動(dòng)功率蘑秽,并通過減小切削力,降低切削溫度來滿足干切削時(shí)對刀具的要求箫攀。但未形成可調(diào)的工具系統(tǒng)肠牲,通用優(yōu)化率不高,因而,由調(diào)整而綜合形成的工具系統(tǒng)帶來的S.W.C刀瘤切削切削加工效益就相對較高厌棵。面向加工系統(tǒng)與刃口幾何參數(shù)在相近范圍變化的具體特點(diǎn)因郁,合理選擇系統(tǒng)刀具角度初相角,優(yōu)化構(gòu)件與機(jī)構(gòu)的調(diào)整性能醇票,包括與CAPTO工具系統(tǒng)功能相似的刀具加持系統(tǒng)加鄙,并集成熱管式刀具的特點(diǎn),既能有效進(jìn)行綠色干切削速郑,又能形成便于操作與管理的系統(tǒng)功能溜盾,因而技術(shù)含量較高,與普通大進(jìn)給車刀相比較舰缠,可明顯看出其優(yōu)越性括樟,值得進(jìn)一步研究探討并推廣運(yùn)用。
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