江鈴汽車股份有限公司沖壓廠生產(chǎn)PK酝梧、N 及全順系列的模具中有部分由于生產(chǎn)年限較長以及產(chǎn)量的不斷提高出現(xiàn)嚴(yán)重拉傷，嚴(yán)重地影響了模具的正式常使用及產(chǎn)能提升簇寻。

　　為了解決上述問題掸阶，通過對國內(nèi)外同類廠家的調(diào)研，決定從日本TECHNOCOAT 公司引進(jìn)一套電火花堆焊機(jī)用于模具維修市通。該設(shè)備自2003 年6 月引進(jìn)以來窟著，在模具維修方面取得非常明顯的效果。

　　1 設(shè)備簡介

　　電火花堆焊設(shè)備(SparkDepo) 微型沉積堆焊系統(tǒng)為新型金屬表面被覆及沉積堆焊設(shè)備苫瘾、利用電弧放電將電極材料轉(zhuǎn)移并堆積到工件表面危暇。

　　它是電火花堆焊機(jī)小型化與輕便化之后的新產(chǎn)品，應(yīng)用放電機(jī)( EDM) 原理湃彻，由旋轉(zhuǎn)的電極自身熔融托祖，堆積在工件上。堆焊層厚度可以用0. 01mm 為單位進(jìn)行控制操作诚凰，采用新型涂層嫌术、堆焊的工藝技術(shù)。通過該機(jī)對機(jī)械零件牌借、金屬度气、模具割按、工夾具等進(jìn)行預(yù)防保全和修補(bǔ)，從而可以節(jié)約資源和能源磷籍。

　　2 使用狀況

　　沖壓廠結(jié)合模具維修實(shí)際适荣，分別對N 系列后立柱外板、全順系列后立柱外板(中頂) 進(jìn)行了電火花堆焊院领，現(xiàn)分別介紹如下弛矛。

　　2. 1 N 系列后立柱外板

　　N 系列后立柱外板使用年限過長，表面被油液侵蝕比然，所以表面氣孔非常多丈氓，粗略的統(tǒng)計(jì)大概有500～600 個(gè)氣孔，所以生產(chǎn)出來的產(chǎn)品有很多的拉傷痕跡强法，嚴(yán)重影響了產(chǎn)品質(zhì)量万俗。

　　以前，該模具維護(hù)都是采用普通的焊補(bǔ)梭唆，對其表面進(jìn)行堆修辆泄，然后進(jìn)行打磨、拋光(不能根本性地解決氣孔問題) 踱陡，堆修后往往堅(jiān)持不到一個(gè)批量铐坠，生產(chǎn)大約200～300 件產(chǎn)品的時(shí)候就需要停機(jī)維修一次模具。屬于模具維修理中的大問題荸跃。

　　經(jīng)過對該套模具進(jìn)行先期處理遂涛，然后利用電火花堆焊設(shè)備對模具表面的氣孔進(jìn)行修復(fù)，取得了良好的效果冲雾。

　　2. 2 全順系列產(chǎn)品后立柱外板(中頂)

　　一直以來全順系列產(chǎn)品的質(zhì)量是沖壓廠關(guān)注的重點(diǎn)醉檐，全順后立柱外板也是出現(xiàn)質(zhì)量問題比較多的產(chǎn)品之一盾叭，從圖2 可以看出奥怪，模具狀況極不理想，模具表面有很多氣孔肄高，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品表面就會(huì)出現(xiàn)很多的拉傷痕跡盘瞧，而且生產(chǎn)中對模具損傷程度大。

　　通過采取電火花堆焊工藝對其進(jìn)行修補(bǔ)柒浙，大大改善了產(chǎn)品表面的拉傷情況膘掰。

　　3 結(jié)語

　　江鈴汽車股份有限公司是國內(nèi)汽車行業(yè)首先應(yīng)用該設(shè)備的廠家，所以在前期階段佳遣，沖壓廠還是處于試驗(yàn)摸索階段识埋。

　　電火花堆焊設(shè)備(SparkDepo) 微型沉積堆焊系統(tǒng)為新型金屬表面被覆及沉積堆焊設(shè)備。因?yàn)樗鼞?yīng)用放電機(jī)( EDM) 原理零渐，由旋轉(zhuǎn)的電極自身熔融窒舟、堆積在工件上系忙，具有模具不發(fā)生變形、應(yīng)力惠豺、氣孔及毛坯材料的硬度不變等優(yōu)點(diǎn)银还，對模具本體氣孔、沖壓件拉傷等問題有效好的維修效果洁墙。

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