1.?dāng)?shù)控旋壓成形加工的變形分析
由實(shí)驗(yàn)可知其形狀大致為橢圓形己莺。隨著旋輪的徑向移動(dòng)币砂,變形也隨之向外移動(dòng)齿椅。由于旋輪外端金屬支承部分逐漸減少琉挖,變形區(qū)旋輪相對(duì)旋壓模區(qū)變大。當(dāng)旋輪繼續(xù)移動(dòng)涣脚,變形區(qū)發(fā)展到邊緣示辈,最后變形區(qū)的形狀變?yōu)閽佄锞€形狀所示寥茫。
2.旋壓后的工件表面缺陷
3.表面缺陷的分析和預(yù)防措施
3. 1局部變薄和切向拉裂
坯料在旋輪和旋壓模的共同作用下所產(chǎn)生的徑向彎矩,使坯料產(chǎn)生彎曲變形矾麻。
在A CDB區(qū)纱耻,坯料的下端為旋壓模,如果單獨(dú)考慮該區(qū)今捕,可把旋壓氖ǎ看成彎曲時(shí)的凸模,這樣A B截面上的應(yīng)力是B點(diǎn)最大(拉應(yīng)力) 希咒, A點(diǎn)最小(壓應(yīng)力)微悬。在ECDF區(qū)顺良,坯料的上端為旋輪,也可以同樣的把旋輪看成為凸模的彎曲變形沙诅,在EF截面上的應(yīng)力E點(diǎn)最大(拉應(yīng)力) 些栅, F點(diǎn)最小(壓應(yīng)力)草仪。上面只是分析某一靜止瞬間的情況至沸,但在實(shí)際的旋壓過程中,由于旋壓輪的徑向移動(dòng)振害,勢(shì)必在板料的表面產(chǎn)生一個(gè)摩擦力盖扔,該力的大小和旋壓力的大小以及坯料與旋輪之間的摩擦系數(shù)有關(guān)。摩擦力大勢(shì)必將增加變形區(qū)內(nèi)的拉應(yīng)力成分缘缚,從而使坯料局部變薄勾笆。
如果在A B或EF截面上A點(diǎn)和B點(diǎn)或E點(diǎn)和F點(diǎn)的應(yīng)力差較大,則在旋壓成形過程中會(huì)因拉應(yīng)力導(dǎo)致坯料底部與旋轉(zhuǎn)面過度處的切向拉裂桥滨。在切向拉裂產(chǎn)生前會(huì)出現(xiàn)坯料厚度的明顯變薄窝爪。
為了克服局部變薄和切向拉裂現(xiàn)象,應(yīng)使A點(diǎn)和B點(diǎn)或E點(diǎn)和F點(diǎn)的應(yīng)力差越小越好齐媒。為此蒲每,應(yīng)設(shè)計(jì)合理的旋壓方案。
1)旋輪和旋壓模的間隙值不能太小喻括。如果間隙值偏小邀杏,坯料壁部多余材料被排擠到凸緣上,雖然沿母線拉應(yīng)力減少双妨,但會(huì)造成多余材料堆積于旋輪前邊淮阐,這又會(huì)使沿母線方向拉應(yīng)力急劇增大而拉裂。
2)旋壓模的前端圓角半徑應(yīng)大于坯料厚度的3~5倍刁品。旋壓模的前端圓角半徑對(duì)坯料彎曲變形影響很大泣特,在極限情況下往往斷裂是發(fā)生在圓角部分浩姥。
3)旋輪圓角半徑不能太小,因其值太小谆威,會(huì)造成切削現(xiàn)象簸眼,使工件壁厚減薄率增加,甚至出現(xiàn)破裂婉饼。
4)旋壓道次數(shù)不能過多疤削。
5)進(jìn)給比不能太大。
6)坯料厚度不能太大序敷。
另外坯料質(zhì)量的好壞也對(duì)旋壓結(jié)果有較大影響撬彭。
3. 2皺折和徑向拉裂
在變形區(qū)切向主要是由旋輪施加的旋壓力在坯料的切向產(chǎn)生彎距,使得坯料產(chǎn)生切向彎曲赋昔。另外据钱,由于坯料變形區(qū)處的坯料直徑,當(dāng)成形后其直徑要減小亮绢,這樣又要產(chǎn)生一個(gè)切向拉應(yīng)力箭谴。為此,變形區(qū)的切向應(yīng)力為兩個(gè)應(yīng)力的合成所示俘戈。
由于在坯料的切向存在壓應(yīng)力溉潭,使得坯料在旋壓過程中就有可能出現(xiàn)失穩(wěn)起皺的現(xiàn)象。在對(duì)初始的皺折進(jìn)行滾光時(shí)少欺,在皺折范圍會(huì)產(chǎn)生坯料的彎曲應(yīng)力喳瓣。不斷的拉、壓應(yīng)力及交變彎曲應(yīng)力造成了徑向斷裂狈茉。
為了克服皺折和徑向拉裂現(xiàn)象夫椭,應(yīng)減小坯料的切向壓應(yīng)力。為此氯庆,在設(shè)計(jì)旋壓方案應(yīng)注意以下幾方面蹭秋。
1)旋輪和旋壓模的間隙值不能太大。如果間隙值大于正弦律規(guī)定值堤撵,零件壁厚大于按正弦律所求值仁讨,則需要收縮周邊材料加以補(bǔ)充,有旋壓變形情況存在实昨,坯料周邊出現(xiàn)失穩(wěn)洞豁,零件不貼模或因沿母線拉應(yīng)力增大荒给,造成極限旋薄角增大掐抢。
2)旋壓道次數(shù)過少。如果旋壓道次數(shù)過少哗缀,則在旋壓初期坯料因受較強(qiáng)剪切與拉伸復(fù)合作用而破裂统扔,使旋壓加工難于繼續(xù)進(jìn)行琅芍。
3)旋輪圓角半徑不能太大。因?yàn)槠鋽?shù)值增大時(shí)馁筷,可使旋輪運(yùn)動(dòng)軌跡的疊加部分增加甸垄,從而使旋壓件的表面粗糙度降低,旋壓力增大芥吧,此時(shí)會(huì)造成工件表面失穩(wěn)起皺疤嘴,出現(xiàn)棱角等現(xiàn)象。
4)進(jìn)給比不能太小漾衅。
5)適當(dāng)減小旋壓比率住卿,減小坯料直徑d 0值。
聲明:本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)乱归,轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享群镰,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),也不構(gòu)成任何其他建議终吼。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布、編輯整理上傳氯哮,對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái)际跪,不為其版權(quán)負(fù)責(zé)。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻喉钢、圖片姆打、文字如涉及作品版權(quán)問題,請(qǐng)第一時(shí)間告知肠虽,我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容幔戏,以保證您的權(quán)益!聯(lián)系電話:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn税课。
- 暫無反饋
編輯推薦
- 2025新年特刊:打造新質(zhì)生產(chǎn)力匆救,智啟未來新篇章
- 定義制造業(yè)未來的數(shù)控加工中心技術(shù)專題
- 航空航天及交通領(lǐng)域先進(jìn)制造技術(shù)應(yīng)用專題
- 解碼消費(fèi)電子產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)字化之路技術(shù)專題
- 精密智能機(jī)床热阁,助力制造升級(jí)技術(shù)專題
- 汽車輕量化驅(qū)動(dòng)下的零部件加工應(yīng)用專題
- 高性能銑刀實(shí)現(xiàn)高精加工生產(chǎn)技術(shù)專題
- 航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)解決方案專題
- 高效齒輪加工生產(chǎn)技術(shù)方案專題
- 金屬加工液的性能不止?jié)櫥夹g(shù)應(yīng)用專題