汽車模具從狹義上講就是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具的總稱箭雪。汽車模具是汽車工業(yè)的重要基礎(chǔ)工藝設(shè)備。在汽車生產(chǎn)中，90%以上的零部件都需要依靠模具成形秽之。據(jù)國際模協(xié)秘書長羅百輝介紹，目前吃既，我國在卡車考榨、輕型車、微型客貨車等模具方面基本上可以自給鹦倚，并能生產(chǎn)部分轎車覆蓋件模具河质。但是，轎車的大部分模具仍需進口震叙，主要是車身覆蓋件模具和內(nèi)飾件模具掀鹅，年進口金額1億美元以上。

　　汽車模具行業(yè)是一個高投入、高風險的行業(yè)出蛾，如果企業(yè)不考慮自己的實際能力和經(jīng)驗積累程度促讶，盲目追求做大、做全馁惨，其結(jié)果事與愿違神翁，得不償失。汽車模具企業(yè)要根據(jù)自己的實際綜合能力业弊，量力而行誓贝，合理定位，要遵守循序漸進原則于哩，先做好剑瞻，再求快，尤其是整車模具见炫，企業(yè)要經(jīng)過多個項目的實踐舅兑，有了多年的經(jīng)驗積累和技術(shù)支持，才能逐步有能力承接得稼。

　　模具的三維設(shè)計是數(shù)字化模具技術(shù)的重要內(nèi)容腐蛀，是實現(xiàn)模具設(shè)計、制造和檢驗一體化的基礎(chǔ)回溺。國外在模具三維設(shè)計中采取的一些做法值得我們借鑒春贸。日本豐田、美國通用等公司已實現(xiàn)了模具的三維設(shè)計遗遵，并取得了良好的應用效果萍恕。模具三維設(shè)計除了有利于實現(xiàn)集成化制造外，另一個優(yōu)點就是便于干涉檢查车要，可進行運動干涉分析允粤，解決了二維設(shè)計中的一個難題。

　　以汽車模具與IT模具（其中手機模具當前發(fā)展尤為熱門）為代表翼岁，兩個行業(yè)的迅猛發(fā)展正由于模具行業(yè)的水平在提高类垫。以往一些只有NOKIA，MOTOLOLA等國外手機品牌才有能力完成的零部件琅坡，現(xiàn)在中國的模具廠也能做到并可以在短時間內(nèi)完成悉患，這也促使了中國手機、山寨機的異軍突起脑蠕。汽車方面也是有目共睹的购撼，全球汽車市場萎縮情況下措暗，中國汽車業(yè)仍一路凱歌稻沮，國內(nèi)品牌的汽車生產(chǎn)水平在不斷地提升，中國制造正在向中國創(chuàng)造不斷邁進递蚪。這與中國生產(chǎn)企業(yè)注重模具技術(shù)谅沛，不斷發(fā)展自主模具生產(chǎn)息息相關(guān)羞遭，以比亞迪為例，比亞迪投入大量的財力物力來培養(yǎng)自己的模具廠喳睬，使其技術(shù)水平居國內(nèi)前列蔼于。

　　國際模協(xié)秘書長羅百輝認為，汽車模具市場是十分巨大的泥出，在工業(yè)發(fā)達國家可占整個模具市場的一半左右柴怒。我國汽車模具行業(yè)未來道路應該注重產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，逐步提升模具制造技術(shù)水平辟焚，加快發(fā)展市場急需的重點產(chǎn)品肩雾，培育一批有較強國際競爭力的模具企業(yè)，力爭占領(lǐng)結(jié)構(gòu)復雜究滞、精度好症杏、技術(shù)先進的高檔模具市場。

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