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高效加工助力曲軸制造

  高效加工是發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)的鮮明特征,曲軸加工的技術(shù)進(jìn)步是最好的證實(shí)之一苫瘾。車-車?yán)O尽⒏咚匐S動(dòng)外銑、內(nèi)銑和數(shù)控隨動(dòng)CBN磨削等高效加工技術(shù)的相繼應(yīng)用湃彻,使曲軸的生產(chǎn)效率得到了很大的進(jìn)步托祖。

  進(jìn)入21世紀(jì)以來,高效加工技術(shù)與設(shè)備在曲軸制造中得到了迅速的推廣應(yīng)用短酵,曲軸生產(chǎn)效率得到了很大的進(jìn)步舟肉。車-車?yán)⒏咚匐S動(dòng)外銑查库、內(nèi)銑和數(shù)控隨動(dòng)CBN磨削等高效加工技術(shù)和設(shè)備相繼應(yīng)用路媚,不僅效率高,而且加工精度非常高樊销。由于這些技術(shù)和設(shè)備的高效和柔性整慎,曲軸生產(chǎn)線的生產(chǎn)設(shè)備數(shù)目比以往少了很多,總體生產(chǎn)本錢相應(yīng)降低围苫。筆者曾考察過上海大眾裤园、通用等企業(yè)的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸生產(chǎn)線,全線僅有15~20臺(tái)先進(jìn)的高效設(shè)備够吩,并分為幾個(gè)模塊單元比然,產(chǎn)品周轉(zhuǎn)線短,加工效率非常高周循,且易于質(zhì)量治理强法。

  與此同時(shí),新型硬質(zhì)合金刀具已經(jīng)被廣泛使用湾笛,CBN(立方晶氮化硼)梭唆、PCD(聚晶金剛石)刀具和陶瓷刀具等代表當(dāng)今技術(shù)發(fā)展水平的超硬刀具在發(fā)動(dòng)機(jī)制造中的應(yīng)用也越來越多,組合式刀具和復(fù)合刀具也正大展效能蟋真,為高效加工和降低制造本錢提供了更多選擇踱陡。 

  車-車?yán)夹g(shù)

  車-車?yán)夹g(shù)在國外被大量用于曲軸主軸頸和連桿軸頸的半精加工酷它,其加工可分為三種形式:直線車?yán)┰尽?nèi)環(huán)刀具旋轉(zhuǎn)車?yán)屯猸h(huán)刀具旋轉(zhuǎn)車?yán)\嚴(yán)に囋?983年左右被開發(fā)出來,到1988年短短5年中柄露,車?yán)に噺闹本€式發(fā)展成回轉(zhuǎn)式乏乔,到1988年發(fā)展到車-車?yán)に嚕壳爸咸溃淅鞣椒ㄓ种鸩桨l(fā)展為梳刀工藝蜂镇。

  車-車?yán)に囃ㄟ^一次設(shè)定能夠完成所有同心圓的車削,具有高效率杉硅、通過使用特殊卡盤和刀具系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)柔性加工给酥、機(jī)床保養(yǎng)簡便且維護(hù)本錢低等優(yōu)點(diǎn),特別適用于平衡塊側(cè)面不需加工杏死、軸頸有沉割槽的曲軸加工泵肄。其中拉削工藝可用高效的梳刀工藝代替,梳刀加工通常在該工序的最后工步识埋,通過微量的徑向進(jìn)給和縱向車削實(shí)現(xiàn)高速精加工凡伊。采用梳刀工藝的優(yōu)點(diǎn)在于精度高、效率高窒舟、切屑易清理且軸向進(jìn)刀量小系忙。

  高速外銑技術(shù)

  高速外銑技術(shù)產(chǎn)生于20世紀(jì)90年代中期,對(duì)于平衡塊側(cè)面需要加工的曲軸惠豺,高速外銑技術(shù)比車削银还、內(nèi)銑和車-車?yán)纳a(chǎn)效率還要高。以四拐曲軸為例洁墙,車-車?yán)に嚰庸みB桿軸頸要兩道工序蛹疯,而高速外銑工藝一道工序就能完成。高速外銑具有以下優(yōu)點(diǎn):應(yīng)用工件回轉(zhuǎn)和銑刀進(jìn)給伺服連動(dòng)控制技術(shù)热监,可以一次裝夾不改變曲軸回轉(zhuǎn)中心隨動(dòng)跟蹤銑削曲軸的連桿軸頸捺弦,切削速度高(可達(dá)350m/min)、切削時(shí)間和工序循環(huán)時(shí)間較短悬占、切削力較小脂槽、工件溫升較低、刀具壽命高邓秕、換刀次數(shù)少现碰、加工精度更高以及柔性更好,所以高速外銑技術(shù)將是曲軸主軸頸和連桿軸頸粗加工的發(fā)展方向轻江。


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