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我國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)刀具現(xiàn)狀及國際競爭對策

  隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,對汽車的需求量持續(xù)增長,汽車及汽車零部件制造業(yè)已成為金切機(jī)床和工具行業(yè)最大南窗、最重要的用戶。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟碘云,其零件制造工藝水平普遍高于其它汽車零件谨跌。涂層刀具、陶瓷刀具拦腌、超硬刀具等先進(jìn)刀具在發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝中獲得了廣泛應(yīng)用吊烫。我國的汽車生產(chǎn)線(特別是轎車生產(chǎn)線)大部分是從國外引進(jìn)的,在投產(chǎn)時(shí)生產(chǎn)線上主要采用進(jìn)口刀具岭限,刀具切削用量也采用國外推薦值谍钝。這些刀具集新材料、新工藝婉孙、切削原理、表面處理等各項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)于一身哗饭,具有高性能抓许、高壽命、高可靠性的特點(diǎn)琉阱,基本上代表了現(xiàn)代刀具技術(shù)的先進(jìn)水平毛底。由于我國刀具生產(chǎn)企業(yè)長期以來主要面向卡車、拖拉機(jī)等制造行業(yè)蹭劈,相對轎車制造行業(yè)來說疗绣,刀具技術(shù)水平較低。因此铺韧,國內(nèi)刀具制造商要想?yún)⑴c國內(nèi)多矮、國際兩個(gè)市場的競爭,提升企業(yè)的整體技術(shù)水平十分重要哈打。

  我國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造的技術(shù)發(fā)展趨勢及刀具應(yīng)用現(xiàn)狀

  汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)發(fā)展趨勢

  國內(nèi)新投產(chǎn)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線在制造技術(shù)上有三個(gè)比較明顯的趨勢:

  高速化

  實(shí)現(xiàn)高速切削加工的基本要求是:①使用能實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)床主軸塔逃;②采用帶強(qiáng)力夾頭的高精度、高剛性HSK刀柄料仗;③采用涂層硬質(zhì)合金湾盗、金屬陶瓷伏蚊、陶瓷、CBN格粪、PCD等先進(jìn)刀具躏吊。

  柔性化

  柔性化是發(fā)動(dòng)機(jī)制造的發(fā)展趨勢之一。在傳統(tǒng)自動(dòng)線的局部工位用CNC或加工中心來實(shí)現(xiàn)柔性加工的生產(chǎn)線稱為柔性自動(dòng)線(FTL)帐萎,一般日本工廠使用較多比伏。用專用加工中心構(gòu)成的柔性制造系統(tǒng)則主要用于缸蓋和缸體加工。從產(chǎn)量角度分析裤泄,可以達(dá)到從傳統(tǒng)的FMS系統(tǒng)起步產(chǎn)量的年產(chǎn)5萬件到傳統(tǒng)自動(dòng)線的產(chǎn)年20萬件攘霞。

  高效率

  從日本汽車制造業(yè)的情況來看,平均每5年切削效率提高28%几崔,其中切削速度平均提高19%虽捺,進(jìn)給量平均提高8%,而最近幾年切削效率的提高幅度在30%以上影塑。目前制造發(fā)動(dòng)機(jī)主要零件的生產(chǎn)節(jié)拍已經(jīng)縮短到30~40秒蝎蚣,比十幾年前縮短了50%以上。例如徘繁,用高速加工中心銑削加工灰鑄鐵材料的缸體淹误,切削速度可達(dá)到V=700~1500m/min,刀具采用CBN刀片嘹券。銑削加工鋁合金缸體湘发、缸蓋時(shí),廣泛采用PCD刀具犀村,考慮到高速回轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的離心力宰僧,故刀體采用高強(qiáng)度鋁合金材料制作。

  總之观挎,發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)一個(gè)明顯的走向就是采用高速加工技術(shù)來提高效率琴儿,縮短交貨時(shí)間,降低生產(chǎn)成本嘁捷,提高市場競爭力造成。


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