在當今世界　　該負責人指出，當前國際競爭格局正在發(fā)生重大變化厢拭，世界造船中心加速向我國轉(zhuǎn)移兰英，而憑借黃金水道與黃金海岸交匯的地緣優(yōu)勢撇叁，目前我國長三角地區(qū)已成為世界造船業(yè)投資轉(zhuǎn)移的集聚區(qū)∑杳常可以預(yù)見陨闹，國際國內(nèi)市場將在相當長的時期持續(xù)興旺，而我國海洋開發(fā)戰(zhàn)略的加快實施薄坏，將使國內(nèi)船舶工業(yè)面臨巨大發(fā)展空間趋厉。
    閱讀延伸:船舶工業(yè)中長期產(chǎn)品發(fā)展重點
　　重點提高大型散貨船、油船燕瞭、集裝箱船等主力船舶的市場份額陶簿，逐步實現(xiàn)標準化、系列化黎困、品牌化航十，使之成為我國船舶工業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品。
　　依托國內(nèi)重點需求斧呆，瞄準國內(nèi)外兩個市場诊势，發(fā)展液化天然氣（LNG）船、高速大型集裝箱船券妹、滾裝船以及豪華旅游船等高技術(shù)晦了、高附加值船舶。
　　配合海洋資源開發(fā)啰氏，提高資源勘探等方面海洋工程裝備研制水平普统，向深水化、大型化和系統(tǒng)化方向發(fā)展赘双；增強海洋調(diào)查監(jiān)測和海洋執(zhí)法管理等裝備研制能力埋村。
　　大力發(fā)展救助打撈裝備、遠洋漁船祝峻、大型工程船和個性化游艇等產(chǎn)品魔吐。
　　有規(guī)劃、有重點地支持船用設(shè)備發(fā)展莱找，提高船用設(shè)備生產(chǎn)本土化水平酬姆。優(yōu)先發(fā)展船用動力裝置、甲板機械等已具備一定基礎(chǔ)和優(yōu)勢的產(chǎn)品奥溺，打造國際品牌辞色；大力發(fā)展低速柴油機曲軸、船用大型鑄鍛件浮定、鍋爐相满、發(fā)電機組等產(chǎn)品；促進機艙桦卒、裝卸和觀通導(dǎo)航等自動化系統(tǒng)產(chǎn)品的本土化生產(chǎn)立美。
　　協(xié)同相關(guān)行業(yè)發(fā)展船用鋼材匿又、焊材、涂料建蹄、電纜等相關(guān)產(chǎn)品稿屏。其中，鋼鐵工業(yè)要提高船用鋼材國內(nèi)自給率预署。

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