數(shù)控切削加工作為機械加工的先進形式惫吝，在很多行業(yè)得到了推廣和應用，但數(shù)控加工本身也面臨一個很大的問題逻袭，即數(shù)控設備的資產(chǎn)原值較大每镀，一臺未能充分發(fā)揮其性能的數(shù)控設備不僅會成為制約產(chǎn)品加工的瓶頸，也會成為企業(yè)經(jīng)營的負擔肢俄，因此克矿，無論從技術進步的角度還是從企業(yè)經(jīng)營的角度，提高數(shù)控效率都是一個永恒的話題憎兽。

在汽車等大批量生產(chǎn)行業(yè)楔绞，生產(chǎn)準備和生產(chǎn)組織管理等工作的效率相對較高，其數(shù)控設備的應用效率也相對比較高唇兑。但在飛機制造業(yè)，因其產(chǎn)品的批量遠遠達不到大批量生產(chǎn)的規(guī)模，頻繁的技術和生產(chǎn)準備等因素造成數(shù)控設備的停機和輔助時間延長扎附，在一定程度上導致了設備利用率相對較低蔫耽，同時，對于國內(nèi)的飛機制造企業(yè)留夜，還存在著多品種匙铡、小批量和離散程度高等問題，數(shù)控設備維護碍粥、數(shù)控工藝技術鳖眼、數(shù)控程編技術和刀具技術等方面與國外存在著較大的差距，數(shù)控設備的應用效率明顯低于世界先進的飛機零部件制造企業(yè)嚼摩。

據(jù)統(tǒng)計钦讳，世界先進航空企業(yè)的數(shù)控設備利用率達到了60% ～ 80%、設備加工績效超過了90%枕面、設備的綜合應用效率達到了55% ～ 75%栖挣，而國內(nèi)目前的平均設備利用率低于40%，平均設備加工績效低于80%贮祥，數(shù)控設備的綜合應用效率則更低夫次。備受關注的大飛機項目將是對國內(nèi)各機體制造企業(yè)零部件加工能力的一次考驗和檢閱，本文就數(shù)控切削設備的應用效率問題進行初步的探討程昨，希望可以起到拋磚引玉的作用搔冈。

數(shù)控設備應用效率的評價

數(shù)控設備應用效率的度量可以使車間清楚目前的現(xiàn)狀，進而分析出影響設備效率發(fā)揮的主要問題咖亏，同時可以對采取措施后的效果進行直觀的評價肩菲。

（單位：西安飛機工業(yè)（集團）有限責任公司 作者：王俊斌 ）

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