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車床主要部件的名稱及其作用

  1.床身  床身是車床精度要求很高的帶有導(dǎo)軌(山形導(dǎo)軌和平導(dǎo)軌)的一個(gè)大型基礎(chǔ)部件,用于支撐和連接車床的各個(gè)部件久信,并保證各部件在工作時(shí)有準(zhǔn)確的相對(duì)位置窖杀。連接機(jī)床各重要部件,并保證各部件間有正確的相對(duì)地位裙士。床身上的導(dǎo)軌入客,用以領(lǐng)導(dǎo)刀架和尾座相對(duì)于主軸的移動(dòng)。   

  2.主軸箱    主軸箱支撐并傳動(dòng)主軸帶動(dòng)工件作旋轉(zhuǎn)主運(yùn)動(dòng)腿椎。箱內(nèi)裝有齒輪桌硫、軸等,組成變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)啃炸,變換主軸箱的手柄位置铆隘,可使主軸得到多種轉(zhuǎn)速。    主軸通過卡盤等夾具裝夾工件南用,并帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)膀钠,以實(shí)現(xiàn)車削。   

  3.交換齒輪箱    交換齒輪箱把主軸箱的轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞給進(jìn)給箱末径。更換箱內(nèi)齒輪俺媳,配合進(jìn)給箱內(nèi)的變速機(jī)構(gòu),可以得到車削各種螺距螺紋(或蝸桿)的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)肉棕,并滿足車削時(shí)對(duì)不同縱驮桐、橫向進(jìn)給量的需求。   

  4.進(jìn)給箱    進(jìn)給箱是進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)的變速機(jī)構(gòu)披腻。它把交換齒輪箱傳遞過來的運(yùn)動(dòng)熏祝,經(jīng)過變速后傳遞給絲杠,以實(shí)現(xiàn)車削各種螺紋壮焰;傳遞給光杠们眶,以實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)進(jìn)給。  

  5.溜板箱    溜板箱接受光杠或絲杠傳遞的運(yùn)動(dòng)费武,以驅(qū)動(dòng)床鞍和中嘶违、小滑板及刀架實(shí)現(xiàn)車刀的縱、橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)耽翁。其上還裝有一些手柄及按鈕旭贬,可以很方便地操縱車床來選擇諸如機(jī)動(dòng)、手動(dòng)搪泳、車螺紋及快速移動(dòng)等運(yùn)動(dòng)方式稀轨。  

  6.刀架    刀架由中滑板、小滑板岸军、床鞍與刀架體組成奋刽,用于安裝車刀并帶動(dòng)車刀作縱向、橫向或斜向運(yùn)動(dòng)艰赞。   

  7.尾座    尾座安裝在床身導(dǎo)軌上佣谐,并沿此導(dǎo)軌作縱向移動(dòng),以調(diào)整其工作位置方妖。尾座主要用來安裝后頂尖狭魂,以支撐較長(zhǎng)工件,也可安裝鉆頭党觅、鉸刀等進(jìn)行孔加工雌澄。

  8.床腿    由前后兩個(gè)床腿分別與床身前后兩端下部聯(lián)為一體,用以支撐安裝在床身上的各個(gè)部件杯瞻。同時(shí)通過地腳螺栓和調(diào)整墊塊使整臺(tái)車床固定在工作場(chǎng)地上略雪,并使床身調(diào)整到水平狀態(tài)。   

  9.冷卻裝置    冷卻裝置主要通過冷卻水泵將水箱中的切削液加壓后噴射到切削區(qū)域惠所,用于降低切削溫度剑银,沖走切屑,潤滑加工表面更掺,以提高刀具使用壽命和工件的表面加工質(zhì)量锄垛。   

  二、車床各部分傳動(dòng)系統(tǒng)   

  現(xiàn)以臥式車床為例拴挫,介紹車床傳動(dòng)系統(tǒng)默峦。    為了完成車削工作,車床必須有主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的相互配合揩榴。主運(yùn)動(dòng)是通過電動(dòng)機(jī)l驅(qū)動(dòng)V帶袱类、交換齒輪箱3把運(yùn)動(dòng)輸入到主軸箱。通過變速齒輪變速柱爵,使主軸得到不同的轉(zhuǎn)速趣匪。再經(jīng)卡盤(或夾具)帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)惭舒。    進(jìn)給運(yùn)動(dòng)則是由主軸箱4把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)輸出到交換齒輪箱3,再通過進(jìn)給箱變速后由絲杠或光杠驅(qū)動(dòng)溜板箱钞诡、床鞍郑现、中滑板和刀架,從而控制車刀的運(yùn)動(dòng)軌跡完成車削各種表面的工作

  裝配—過盈配合的裝置    

  過盈配合主要適用于受沖擊載荷零件的連接荧降,以及拆卸較少的機(jī)床配件連接接箫。裝配方法主要是采用壓力機(jī)壓人裝配和溫差法裝配。   

 《浣搿①根據(jù)零件的配合性質(zhì)選擇過盈配合的裝配方法辛友。機(jī)床以優(yōu)先常用配合為例,按照H7/n6剪返、N7/h6废累、H7/p6、P7/16配合關(guān)系裝配的配件随夸,可以用壓力機(jī)壓人九默,按照H7/s6、s7/h6配合關(guān)系裝配的零件宾毒,既可用壓力機(jī)壓入驼修,也可用溫差法進(jìn)行裝配,按照H7/u6卸橘、U7/h6配合關(guān)系裝配的附件敌夜,通常均用溫差法進(jìn)行裝配。   

 ∪狻②壓入裝配的壓人力的大小数凫,與配件的尺寸變化、機(jī)床剛性強(qiáng)弱窜鳍、過盈 量多少有關(guān)森烦。  般在修理裝配過程中,是根據(jù)現(xiàn)有工具和壓力機(jī)情況采用試驗(yàn)的方法進(jìn)行稻嘱。在小型工廠中可以用液壓千斤頂借助鋼軌框架進(jìn)行壓入维愈。在試驗(yàn)壓入時(shí),可根據(jù)附件壓人所需壓力罢令,選擇液壓千斤頂?shù)拇笮×直贰C(jī)床壓入時(shí)要保持零件干凈,并在配合面上涂一層機(jī)油媒埃,安放機(jī)床配件要端正菜碌,以免壓入時(shí)發(fā)生偏斜、拉毛题山、卡住等現(xiàn)象兰粉。   

 」嗜③溫差法裝配,通常主要是加熱包容件進(jìn)行裝配玖姑。加熱的方法如下崖蜜。    l油中加熱,可達(dá)90℃左厶客峭。    L.水中加熱,可達(dá)近100~C抡柿。    電加熱舔琅,溫度可控制在75—200~C之間進(jìn)行。機(jī)床主要方法有電爐加熱洲劣、電阻加熱以及感應(yīng)電流加熱等备蚓。對(duì)于薄壁套筒類零件的連接,條件具備時(shí)常采用冷卻軸的方法進(jìn)行裝配囱稽。常用)》卻劑有干冰郊尝、機(jī)床液態(tài)空氣及液態(tài)氮、氨等卡围。   

 ∫掌恕④過盈量較小的小直徑配件,町用手錘借助銅棒或襯墊敲擊壓人件進(jìn)行裝配外秋。

  各連接件的裝配——鍵銷    

  1.平鍵連接    平鍵連接中米法,鍵的工作面是兩個(gè)側(cè)面。車床一般機(jī)械中要求健在軸槽中固定奈株,在輪轂槽中滑動(dòng)短户。在傳遞重載、沖擊及雙向轉(zhuǎn)矩的機(jī)械傳動(dòng)中稿焚,應(yīng)使健在軸槽和輪轂槽中都固定唇锡。對(duì)于輪轂及鍵沿軸槽導(dǎo)向的機(jī)械,必須使鍵在輪轂槽中固定用动,在軸槽中滑動(dòng)矗绅。修理裝配中,通常都是重新加工鍵豹谎,車床平磨單配鍵寬以達(dá)到要求悦要。   

  2.斜鍵連接    斜鍵連接一般用于同軸度要求小高的連接件,它的工作面是上媳叨、下面腥光,有1‘100的斜度。鍵打人時(shí)糊秆,造成軸與輪轂間的壓力而產(chǎn)生摩擦以傳遞轉(zhuǎn)矩武福。因此议双,它的上、車床下兩面與鍵槽的上捉片、下兩面貼合要好平痰,一般要進(jìn)行研磨,側(cè)面與鍵槽間應(yīng)有一定的間隙伍纫。   

  3.花鍵連接    花鍵連接時(shí)宗雇,花鍵軸、孔間的配合要求比較準(zhǔn)確莹规。車床裝配時(shí)赔蒲,必須目先清理凸起處的毛刺和銳邊,防止產(chǎn)生拉毛和咬住現(xiàn)象良漱,然后涂色槍查孔库樊、軸配合情況,通過裝配忆和,使花鍵fL在軸廣9S自由滑動(dòng)数壤。  

  4.錐銷連接    錐銷連接的錐度為1‘50,具有自鎖作用龟聊,車床可保證連接件的定位精度趣闻。其定位精度主要取決于錐孔精度。用鉸刀鉸出的錐孔要求與錐銷的接觸面積大干60%茸太,井均勻分扣彰畅。 

  5.圓柱銷連接    圓柱銷連接時(shí),銷孔間的配合要求過舵级轰。經(jīng)拆卸失去過盈時(shí)誉缚,必須重新鉆鉸尺寸大一級(jí)的銷fL,安裝新圓柱銷琢喷。連接件的裝配——螺紋    

  1.?dāng)Q緊力    螺紋連接要保證有合適的擰緊力疫遵。承受動(dòng)載荷的、較為重要的螺紋連接算行,一般都規(guī)定有頂緊力要求梧油,裝配時(shí)必須按要求擰緊。對(duì)于沒有預(yù)緊力要求的普通螺紋連接州邢,也應(yīng)有合適的擰緊力儡陨。   

  2.?dāng)Q緊順序    成組螺紋連接的零件,車床擰緊螺栓必須按一定的順序進(jìn)行量淌,并做到分次逐步擰緊骗村。這樣,有利于保證螺紋間均勻接觸,貼合良好胚股,螺栓間承載一致笼痛。   

  ①長(zhǎng)方形布置的成組螺栓琅拌,擰緊的順序是先從中央開始缨伊,逐步向兩邊對(duì)稱地?cái)U(kuò)展進(jìn)行。   

 〗Α②圓形布置的成組螺栓刻坊,應(yīng)按一字交叉方向擰緊。   

 ∨遴帧③方形布置的成組螺栓必須對(duì)稱地?cái)Q緊侧缔。   

  3.鎖緊措施    為了防止螺栓受振松脫,車床螺紋連接必須采用合適的措施喻透。   

  ①加彈簧墊圈  這種方法適用于機(jī)械外部的螺紋防松峭签。為保證彈簧墊圈有適度的彈力晶乘,要求在自由狀態(tài)下,開口處相對(duì)面的位移量不小于墊圈厚度的50%辱闺。   

 〈涞选②用雙螺母鎖緊  鎖緊螺母采用薄型螺母。在擰緊薄型螺母時(shí)狈榛,必須用兩只扳手將薄型螺母與原有螺母相對(duì)地?cái)Q緊桦徘。   

  ③用止退墊圈鎖定  這種方法適用于圓螺母防松纽他。車床鎖定時(shí)將墊圈的內(nèi)爪嵌入外螺紋的槽中橄文,將墊圈的外爪彎曲壓人圓螺母的槽中。 

 ∠翊贰④用鋼絲綁緊  成對(duì)或成組的螺釘上陕,可以用鋼絲穿過螺釘頭互相綁住,防止回松拓春。用鋼絲綁緊的時(shí)候释簿,鋼絲繞轉(zhuǎn)的方向必須與螺紋擰緊方向相同。對(duì)于緊定螺釘必須在軸槽L繞一周鋼絲硼莽,使鋼絲嵌入緊定螺釘?shù)钠鹱硬蹆?nèi)綁緊庶溶。   

  ⑤用保險(xiǎn)墊圈鎖定  螺母擰緊以后懂鸵,車床將墊圈外爪分別上偏螺、下彎曲,使向下彎曲的爪貼住工件,向上彎曲的爪貼緊到螺母的六角對(duì)邊上砖茸,不能貼在角上隘擎。  

  ⑥用開口銷鎖緊  螺母擰緊到規(guī)定的力矩范圍以后凉夯,使槽形螺母的端面槽對(duì)準(zhǔn)銷孔货葬,再將開口銷插入,分開銷頭緊貼到螺母的六角側(cè)平面上咳衣。使用無槽螺母時(shí)共撰,應(yīng)配作墊圈厚度,車床使開叭自插人銷子7L能恰好頂住螺母端面故碱。

  1鞋夹、床身

  連接機(jī)床各重要部件,并保證各部件間有正確的相對(duì)地位炎殃。床身上的導(dǎo)軌孕炒,用以領(lǐng)導(dǎo)刀架和尾座相對(duì)于主軸的移動(dòng)。

  2件牧、變速箱

  主軸的變速重要通過變速箱完成仪但。變速箱內(nèi)有變速齒輪,通過轉(zhuǎn)變變速箱上手柄的地位可以轉(zhuǎn)變主軸的轉(zhuǎn)速侮压,變速箱遠(yuǎn)離主軸可減少由變速箱的振動(dòng)和發(fā)熱對(duì)主軸產(chǎn)生的影響呀净。

  3、主軸箱

  內(nèi)裝主軸和主軸的變速機(jī)構(gòu)蠕膀,可使主軸獲得多種轉(zhuǎn)速好猪。主軸是由前后軸承支承,并為空心結(jié)構(gòu)社露,以便穿過長(zhǎng)棒料挟阻,能進(jìn)行裝夾。主軸前端的內(nèi)錐面用來安裝頂尖峭弟,外錐面可安裝卡盤等車床附件赁濒。

  4、進(jìn)給箱

  進(jìn)給箱是傳遞進(jìn)給運(yùn)動(dòng)并轉(zhuǎn)變進(jìn)給速度的變速機(jī)構(gòu)孟害。傳入進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)拒炎,通過進(jìn)給箱的變速齒輪可使光杠和絲杠獲得不同的轉(zhuǎn)速,以得到加工所需的進(jìn)給量或螺距挨务。

  5击你、溜板箱

  溜板箱是進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的把持機(jī)構(gòu)。溜板箱與床鞍連接在一起谎柄,將光杠的旋轉(zhuǎn)遷移轉(zhuǎn)變變?yōu)檐嚨兜臋M向或縱向移動(dòng)丁侄,用以車削端面或外圓,將絲杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)檐嚨兜目v向移動(dòng),用以車削螺紋鸿摇。溜板箱內(nèi)設(shè)有互鎖機(jī)構(gòu)曾罕,使光杠、絲杠兩者不能同時(shí)應(yīng)用皮卸。

  6礼文、刀架

  刀架用來裝夾車刀并使其作縱向、橫向和斜向運(yùn)動(dòng)猿池。它是多層結(jié)構(gòu)繁惦,其中方刀架 可同時(shí)安裝把車刀,以供車削時(shí)選用罚蛾。小滑板(小刀架) 受其行程的限制越匕,一般作手動(dòng)短行程的縱向或斜向進(jìn)給運(yùn)動(dòng),車削圓柱面或圓錐面缩笤。轉(zhuǎn)盤用螺栓與中滑板 (中刀架) 緊固在一起煎敢,松開螺母,轉(zhuǎn)盤 可在程度面內(nèi)旋轉(zhuǎn)任意角度殿恤。中板1 沿床鞍7 上面的導(dǎo)軌作手動(dòng)或主動(dòng)橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)劣零。床鞍(大刀架) 與溜板箱連接,帶動(dòng)車刀沿床身導(dǎo)軌作手動(dòng)或主動(dòng)縱向移動(dòng)福压。

  7、尾座 

  尾座套筒內(nèi)裝入頂尖用來支承長(zhǎng)軸類零件的另一端或舞,也可裝上鉆頭荆姆、鉸刀等刀具,進(jìn)行鉆孔映凳、鉸孔等工作胆筒。當(dāng)尾座在床身導(dǎo)軌上移到某一所需地位后,便可通過壓板和固定螺釘將其固定在床身上诈豌。松開尾座底板的緊固螺母仆救,擰動(dòng)兩個(gè)調(diào)節(jié)螺釘,可調(diào)劑尾座的橫向地位矫渔,以便頂尖中心對(duì)準(zhǔn)主軸中心彤蔽,或偏離必定距離車削長(zhǎng)圓錐面。松開套筒鎖緊手柄庙洼,遷移轉(zhuǎn)變手輪帶動(dòng)絲杠顿痪,能使螺母及與它相連的套筒相對(duì)尾座體移動(dòng)必定距離。如將套筒退縮到最后地位油够,即可自行卸出帶錐度的頂尖或鉆頭等工具蚁袭。


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