據(jù)機床制造商Ideko S. Coop公司的國際研發(fā)項目主管Joseba Perez Bilbatua介紹馅溉，傳統(tǒng)的鎂合金切削加工是一種具有潛在危險择懂、骯臟雜亂的工藝過程运敢。鎂的碎屑和粉塵具有可燃性耗帕，而且在加工鎂合金時毯舞，通常需要澆注大量純切削油，容易使切屑堆積在機床角落中番艳，并使通過壓制切屑塊或采用離心裝置分離切屑中的切削油變得十分困難沥院。鎂切屑的形狀特點導致切屑中的含油量（重量）高達24%左右，而切屑回收企業(yè)要求最大含油量不能超過4%尚和。

　　鎂是一種重量最輕的結構金屬炊办，其名義合金密度為每立方英寸0.065磅，并具有極好的機械加工性——對于汽車工業(yè)和其他一些行業(yè)來說榆模，這種性能組合極具價值何哎。為了幫助開發(fā)一種可用于鎂合金汽車零件生產(chǎn)的、清潔而安全的加工方法积辞，歐盟投資實施了“鎂合金零部件的可持續(xù)拳笨、經(jīng)濟性生產(chǎn)”（SEPMAC）項目。該項目的合作伙伴——包括Ideko公司和刀具制造商肯納德國公司（Kennametal Technologies GmbH）——重點開發(fā)了空心式刀具和一種加工機床菠卖，該機床可利用一臺真空泵咏肠，通過中空的刀具、刀柄和主軸相种，抽吸和收集鎂合金切屑和粉塵威恼。

　　由肯納公司研制的這種空心銑刀具有1.2mm的軸寬，刀具直徑范圍4.5－20mm寝并，可安裝專用PCD刀片箫措、未涂層硬質合金刀片或TiAlN涂層硬質合金刀片。該銑刀可將切屑吸入刀具內部。此外斤蔓，通過精心選擇切削參數(shù)植酥，可以生成容易被吸入刀具內的細小切屑。目前該刀具尚未實現(xiàn)商業(yè)化供貨弦牡。

　　Bilbatua表示友驮，“以這種方式，我們可以達到接近98%的切屑抽吸率驾锰⌒读簦”他補充說，將切屑和粉塵吸入刀具椭豫，并通過內部通道排出機床消除了發(fā)生火災的風險耻瑟。由于該項目采用了近干切削方式，因此切屑上幾乎不會殘留潤滑油霉枢。“利用這種技術榔屈，我們可以提高鎂合金的利用率斑宴，因為現(xiàn)在切屑可以很容易地回收利用，而不需要再進行加工后處理亏铭≈习＃”

　　為了使切屑能夠從機床主軸內部通過，Ideko公司對轉速為42,000r/min的主軸進行了改造闰纪，增大了其直徑宽考。此外，為了保證加工安全畴瓜，重新設計了機床的加工區(qū)啃碗，以最大限度地減少切屑堆積；在工作區(qū)增設了溫度傳感器轨充，以監(jiān)測切削溫度的升高荞看；安裝了氫探測器，以監(jiān)測使用水基切削液時所產(chǎn)生的氫氣濃度蜂筹，并對機床頂部進行了改造需纳，使其在一旦發(fā)生爆炸時，能夠吸收其能量艺挪。

　　基于該項目在開發(fā)清潔而安全的鎂合金加工工藝上所獲得的成功不翩，這種內排屑加工技術將被應用于一項新的研究項目，該項目稱為ASPIRATE麻裳，主要研究開發(fā)航空工業(yè)大量使用的碳纖維和玻璃纖維增強復合材料的切削加工技術口蝠。該項目于今年6月1日開始實施，將持續(xù)兩年時間。

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