3月5日上午，第十一屆全國人民代表大會第五次會議在人民大會堂開幕。國務(wù)院總理溫家寶在政府工作報告中談到2012年主要工作時指出袄洁，以汽車、鋼鐵收罢、造船晤泌、水泥等行業(yè)為重點，控制增量耕姊，優(yōu)化存量桶唐，推動企業(yè)兼并重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度和規(guī)模效益茉兰。同時尤泽，要促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級；推動戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展规脸；大力發(fā)展高端裝備制造安吁、節(jié)能環(huán)保、生物醫(yī)藥燃辖、新能源汽車鬼店、新材料等產(chǎn)業(yè)；擴大技改專項資金規(guī)模黔龟，促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級妇智。
　　在聽取了政府工作報告后，參加十一屆全國人大五次會議和全國政協(xié)十一屆五次會議的造船業(yè)及相關(guān)行業(yè)的代表氏身、委員紛紛表示巍棱，政府工作報告提出的要“控制增量，優(yōu)化存量爱亡，推動企業(yè)兼并重組穴你，提高產(chǎn)業(yè)集中度和規(guī)模效益”，緊緊抓住了當前我國船舶工業(yè)發(fā)展面臨的根本性問題泊铸，對促進我國船舶工業(yè)的發(fā)展具有很強的現(xiàn)實指導意義乓收。他們還對如何落實報告要求提出了自己的看法。
　　當前者侄，全球造船和航運市場低迷愧棋，國際金融危機的影響進一步顯現(xiàn)兼峻，我國船舶工業(yè)迫切需要進行結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級。代表罗和、委員們認為神深，政府工作報告提出要以汽車、鋼鐵功哮、造船仅谍、水泥等行業(yè)為重點，推動企業(yè)兼并重組援奢，這體現(xiàn)出政府將強力推動我國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)兼犯、大型裝備制造業(yè)和基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)的改造升級。目前萝究，我國船舶工業(yè)處于大而不強的階段免都，總體產(chǎn)能過剩嚴重锉罐，但高端技術(shù)水平還不如先進造船國家帆竹；同時，企業(yè)布局非常分散脓规，造成資源的浪費和市場的無序競爭栽连。因此，必須推進企業(yè)的兼并重組侨舆，實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置秒紧，提高企業(yè)的競爭力，這一工作不僅非常必要而且十分緊迫挨下。
　　那么熔恢，船舶行業(yè)應(yīng)如何推動企業(yè)兼并重組和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級？代表臭笆、委員表示叙淌，首先要做好政策引導工作。全國政協(xié)常委持沛、民盟中央副主席摆咽、上海市船舶與海洋工程學會理事長張圣坤指出，當前造船業(yè)的產(chǎn)能過剩問題十分嚴重汇凌，必須推動企業(yè)的兼并重組种功，提高產(chǎn)業(yè)集中度。但在市場形勢不好的時候蚪教，即使是骨干船舶企業(yè)的經(jīng)營情況也不理想共吞，要兼并情況更差的企業(yè)，需要處理很多方面的問題畅镐。因此肝唁，這就需要相應(yīng)的政策進行引導和推動趟伺，一方面要鼓勵骨干船企站出來挑重擔，另一方面要給被兼并企業(yè)一個很好的出路处冰。全國政協(xié)委員酸疹、中國船舶工業(yè)股份有限公司獨立董事于寧也認為，要加速推動企業(yè)兼并重組赞辩，一方面雌芽，要運用一定的強制手段，對十分落后的產(chǎn)能進行強制淘汰辨嗽；另一方面世落，要及早出臺具體的稅收等政策，引導企業(yè)通過市場行為實現(xiàn)兼并重組糟需。全國政協(xié)委員屉佳、中國國新控股有限責任公司董事長、寶鋼集團原董事長謝企華表示洲押，從行業(yè)的角度來說武花，目前造船業(yè)、鋼鐵業(yè)都面臨著產(chǎn)能過剩的情況杈帐，應(yīng)當推動企業(yè)的兼并重組体箕，提高產(chǎn)業(yè)集中度，但這種兼并重組是很難依靠行政手段去完成的挑童，政府只能出臺一些政策去進行引導和鼓勵累铅，參與主體還是企業(yè)。只有當兼并重組對雙方企業(yè)都有利站叼，能更好地整合資源禽岭、提高市場競爭力時，企業(yè)才會有積極性普毙。
　　其次艘励，企業(yè)要通過加強集中管理和提升技術(shù)實力來做好兼并重組工作。全國政協(xié)委員真译、江南造船（集團）有限責任公司總工程師胡可一認為紧燎，要實現(xiàn)船舶行業(yè)的長遠發(fā)展，提高產(chǎn)業(yè)集中度是十分必要的猬蚤，但這種集中必須是真正的集中戒款，即在一個企業(yè)（集團）里做到集中經(jīng)營、集中管理执寺。如果集團內(nèi)各企業(yè)間僅僅存在一種資本紐帶的關(guān)系区孩，其經(jīng)營和生產(chǎn)完全獨立，這并非真正的集中洞惕。全國政協(xié)委員刑嚷、中國進出口銀行董事長李若谷表示略裹，船企要想走出當前的困境，就必須提高集中度闽巩，提高技術(shù)含量和水平钧舌。從原則講，兼并重組應(yīng)該是大企業(yè)吸收小企業(yè)涎跨，強企業(yè)吸收弱企業(yè)洼冻，但具體問題還要具體分析，有的時候小企業(yè)技術(shù)水平更強隅很，它也可能并購大企業(yè)撞牢。
　　最后，地方政府要大力支持叔营。全國人大代表屋彪、南通市委書記丁大衛(wèi)表示，作為重要造船地區(qū)绒尊，南通將根據(jù)政府工作報告對造船行業(yè)的要求畜挥，進一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，推動企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級垒酬，加快培育發(fā)展海工裝備產(chǎn)業(yè)砰嘁，打造海工裝備發(fā)展平臺嚎猛，促使船舶工業(yè)健康薛苫、有序發(fā)展。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)拉鳄，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享排貌，并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責，也不構(gòu)成任何其他建議凳福。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布投谅、編輯整理上傳，對此類作品本站僅提供交流平臺则钩，不為其版權(quán)負責蘑劲。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻、圖片檀巡、文字如涉及作品版權(quán)問題似魄，請第一時間告知，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認版權(quán)并按國家標準支付稿酬或立即刪除內(nèi)容宜恩，以保證您的權(quán)益作姐！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。