對(duì)金屬坯料(不含板材)施加外力薯荷,使其產(chǎn)生塑性變形、改變尺寸吠谐、形狀及改善性能,用以制造機(jī)械零件田搏、工件、工具或毛坯的成形加工方法不恭。
鍛造的種類和特點(diǎn)
當(dāng)溫度超過(guò)300-400℃(鋼的藍(lán)脆區(qū))叶雹,達(dá)到700-800℃時(shí),變形阻力將急劇減小换吧,變形能力也得到很大改善折晦。根據(jù)在不同的溫度區(qū)域進(jìn)行的鍛造钥星,針對(duì)鍛件質(zhì)量和鍛造工藝要求的不同,可分為冷鍛满着、溫鍛谦炒、熱鍛三個(gè)成型溫度區(qū)域。原本這種溫度區(qū)域的劃分并無(wú)嚴(yán)格的界限漓滔,一般地講编饺,在有再結(jié)晶的溫度區(qū)域的鍛造叫熱鍛,不加熱在室溫下的鍛造叫冷鍛响驴。
在低溫鍛造時(shí)透且,鍛件的尺寸變化很小。在700℃以下鍛造豁鲤,氧化皮形成少秽誊,而且表面無(wú)脫碳現(xiàn)象。因此跟斜,只要變形能在成形能范圍內(nèi)低案,冷鍛容易得到很好的尺寸精度和表面光潔度。只要控制好溫度和潤(rùn)滑冷卻绪论,700℃以下的溫鍛也可以獲得很好的精度辕憋。熱鍛時(shí),由于變形能和變形阻力都很小卷俱,可以鍛造形狀復(fù)雜的大鍛件寒焚。要得到高尺寸精度的鍛件,可在900-1000℃溫度域內(nèi)用熱鍛加工百郊。另外鞭玩,要注意改善熱鍛的工作環(huán)境。鍛模壽命(熱鍛2-5千個(gè)捉为,溫鍛1-2萬(wàn)個(gè)离览,冷鍛2-5萬(wàn)個(gè))與其它溫度域的鍛造相比是較短的,但它的自由度大焚趴,成本低限番。
坯料在冷鍛時(shí)要產(chǎn)生變形和加工硬化,使鍛模承受高的荷載什往,因此扳缕,需要使用高強(qiáng)度的鍛模和采用防止磨損和粘結(jié)的硬質(zhì)潤(rùn)滑膜處理方法。另外别威,為防止坯料裂紋,需要時(shí)進(jìn)行中間退火以保證需要的變形能力驴剔。為保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)省古,可對(duì)坯料進(jìn)行磷化處理粥庄。在用棒料和盤條進(jìn)行連續(xù)加工時(shí),目前對(duì)斷面還不能作潤(rùn)滑處理豺妓,正在研究使用磷化潤(rùn)滑方法的可能惜互。
根據(jù)坯料的移動(dòng)方式,鍛造可分為自由鍛琳拭、鐓粗训堆、擠壓、模鍛白嘁、閉式模鍛坑鱼、閉式鐓鍛。閉式模鍛和閉式鐓鍛由于沒(méi)有飛邊嘀吨,材料的利用率就高谅璧。用一道工序或幾道工序就可能完成復(fù)雜鍛件的精加工。由于沒(méi)有飛邊淮晓,鍛件的受力面積就減少拆鹉,所需要的荷載也減少。但是睹揍,應(yīng)注意不能使坯料完全受到限制舷翰,為此要嚴(yán)格控制坯料的體積,控制鍛模的相對(duì)位置和對(duì)鍛件進(jìn)行測(cè)量责某,努力減少鍛模的磨損坐蓉。
根據(jù)鍛模的運(yùn)動(dòng)方式,鍛造又可分為擺輾坤搂、擺旋鍛咱缭、輥鍛、楔橫軋戒蟆、輾環(huán)和斜軋等方式俊戳。擺輾、擺旋鍛和輾環(huán)也可用精鍛加工馆匿。為了提高材料的利用率抑胎,輥鍛和橫軋可用作細(xì)長(zhǎng)材料的前道工序加工。與自由鍛一樣的旋轉(zhuǎn)鍛造也是局部成形的渐北,它的優(yōu)點(diǎn)是與鍛件尺寸相比阿逃,鍛造力較小情況下也可實(shí)現(xiàn)形成。包括自由鍛在內(nèi)的這種鍛造方式赃蛛,加工時(shí)材料從模具面附近向自由表面擴(kuò)展恃锉,因此,很難保證精度呕臂,所以破托,將鍛模的運(yùn)動(dòng)方向和旋鍛工序用計(jì)算機(jī)控制肪跋,就可用較低的鍛造力獲得形狀復(fù)雜、精度高的產(chǎn)品土砂。例如生產(chǎn)品種多州既、尺寸大的汽輪機(jī)葉片等鍛件。
鍛造設(shè)備的模具運(yùn)動(dòng)與自由度是不一致的糕加,根據(jù)下死點(diǎn)變形限制特點(diǎn)芜溪,鍛造設(shè)備可分為下述四種形式:
· 限制鍛造力形式:油壓直接驅(qū)動(dòng)滑塊的油壓機(jī)。
· 準(zhǔn)沖程限制方式:油壓驅(qū)動(dòng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的油壓機(jī)烂多。
· 沖程限制方式:曲柄明殊、連桿和楔機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)滑塊的機(jī)械式壓力機(jī)。
· 能量限制方式:利用螺旋機(jī)構(gòu)的螺旋和磨擦壓力機(jī)闻街。
為了獲得高的精度應(yīng)注意防止下死點(diǎn)處過(guò)載欧蠢,控制速度和模具位置。因?yàn)檫@些都會(huì)對(duì)鍛件公差架讳、形狀精度和鍛模壽命有影響榴烦。另外,為了保持精度文饱,還應(yīng)注意調(diào)整滑塊導(dǎo)軌間隙绝壹、保證剛度,調(diào)整下死點(diǎn)和利用補(bǔ)助傳動(dòng)裝置等措施融吓。
此外判阀,根據(jù)滑塊運(yùn)動(dòng)方式還有滑塊垂直和水平運(yùn)動(dòng)(用于細(xì)長(zhǎng)件的鍛造、潤(rùn)滑冷卻和高速生產(chǎn)的零件鍛造)方式之分箩绍,利用補(bǔ)償裝置可以增加其它方向的運(yùn)動(dòng)孔庭。上述方式不同,所需的鍛造力材蛛、工序圆到、材料的利用率、產(chǎn)量卑吭、尺寸公差和潤(rùn)滑冷卻方式都不一樣芽淡,這些因素也是影響自動(dòng)化水平的因素。
鍛件與鑄件相比有什么特點(diǎn)
金屬經(jīng)過(guò)鍛造加工后能改善其組織結(jié)構(gòu)和力學(xué)性能豆赏。鑄造組織經(jīng)過(guò)鍛造方法熱加工變形后由于金屬的變形和再結(jié)晶挣菲,使原來(lái)的粗大枝晶和柱狀晶粒變?yōu)榫Я]^細(xì)、大小均勻的等軸再結(jié)晶組織掷邦,使鋼錠內(nèi)原有的偏析白胀、疏松、氣孔、夾渣等壓實(shí)和焊合纹笼,其組織變得更加緊密纹份,提高了金屬的塑性和力學(xué)性能卫殷。
一般說(shuō)來(lái)炫允,鑄件的力學(xué)性能低于同材質(zhì)的鍛件力學(xué)性能。此外嗡沈,鍛造加工能保證金屬纖維組織的連續(xù)性睛村, 使鍛件的纖維組織與鍛件外形保持一致,金屬流線完整蔑串,可保證零件具有良好的力學(xué)性能與長(zhǎng)的使用壽命采用精密模鍛川骗、冷擠壓、溫?cái)D壓等工藝生產(chǎn)的鍛件柱涕,都是鑄件所無(wú)法比擬的伍恼。
飛機(jī)鍛件
按重量計(jì)算,飛機(jī)上有85%左右的的構(gòu)件是鍛件籍钱。飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪盤羡雷、后軸頸(空心軸)、葉片种慕、機(jī)翼的翼梁, 機(jī)身的肋筋板热品、輪支架、起落架的內(nèi)外筒體等都是涉及飛機(jī)安全的重要鍛件啸驯。飛機(jī)鍛件多用高強(qiáng)度耐磨客扎、耐蝕的鋁合金、鈦合金罚斗、鎳基合金等貴重材料制造徙鱼。為了節(jié)約材料和節(jié)約能源,飛機(jī)用鍛件大都采用模鍛或多向模鍛壓力機(jī)來(lái)生產(chǎn)针姿。 汽車鍛按重量計(jì)算袱吆,汽車上有1719%的鍛件。一般的汽車由車身搓幌、車箱杆故、發(fā)動(dòng)機(jī)、前橋溉愁、后橋处铛、車架、變速箱拐揭、傳動(dòng)軸撤蟆、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等15個(gè)部件構(gòu)成汽車鍛件的特點(diǎn)是外形復(fù)雜、重量輕、工況條件差登凿、安全度要求高搭吵。如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所使用的曲軸、連桿隘匙、凸輪軸棒论、前橋所需的前梁、轉(zhuǎn)向節(jié)恕臣、后橋使用的半軸委董、半軸套管、橋箱內(nèi)的傳動(dòng)齒輪等等靴亩,無(wú)一不是有關(guān)汽車安全運(yùn)行的保安關(guān)鍵鍛件血明。
柴油機(jī)鍛件
柴油機(jī)是動(dòng)力機(jī)械的一種,它常用來(lái)作發(fā)動(dòng)機(jī)伪睬。以大型柴油機(jī)為例腊尤,所用的鍛件有汽缸蓋、主軸頸口溃、曲軸端法蘭輸出端軸揩页、連桿、活塞桿彻磁、活塞頭碍沐、十字頭銷軸、曲軸傳動(dòng)齒輪衷蜓、齒圈累提、中間齒輪和染油泵體等十余種。
船用鍛件
船用鍛件分為三大類磁浇,主機(jī)鍛件斋陪、軸系鍛件和舵系鍛件。主機(jī)鍛件與柴油機(jī)鍛件一樣置吓。軸系鍛件有推力軸无虚、中間軸艉軸等。舵系鍛件有舵桿衍锚、舵柱友题、舵銷等。
兵器鍛件
鍛件在兵器工業(yè)中占有極其重要的地位戴质。按重量計(jì)算面镣,在坦克中有60%是鍛件∈细火炮中的炮管甩宣、炮口制退器和炮尾栏葬,步兵武器中的具有膛線的槍管及三棱刺刀、火箭和潛艇深水炸彈發(fā)射裝置和固定座杯削、核潛艇高壓冷卻器用不銹鋼閥體抚言、炮彈、槍彈等褐泊,都是鍛壓產(chǎn)品芦槽。除鋼鍛件以外,還用其它材料制造武器响友。
石油化工鍛件
鍛件在石油化工設(shè)備中有著廣泛的應(yīng)用详不。如球形儲(chǔ)罐的人孔、法蘭扳辉,換熱器所需的各種管板、對(duì)焊法蘭催化裂化反應(yīng)器的整鍛筒體(壓力容器)橄浓,加氫反應(yīng)器所用的筒節(jié)粒梦,化肥設(shè)備所需的頂蓋、底蓋荸实、封頭等均是鍛件匀们。
礦山鍛件
按設(shè)備重量計(jì)算,礦山設(shè)備中鍛件的比重為12-24%准给。礦山設(shè)備有:采掘設(shè)備泄朴、卷?yè)P(yáng)設(shè)備、破碎設(shè)備露氮、研磨設(shè)備祖灰、洗選設(shè)備、燒結(jié)設(shè)備
核電鍛件
核電分為壓水堆和沸水堆兩類畔规。核電站主要的大鍛件可分為壓力殼和堆內(nèi)構(gòu)件兩大類局扶。壓力殼含:筒體法蘭、管嘴段叁扫、管嘴三妈、上部筒體、下部筒體莫绣、筒體過(guò)渡段策见、螺栓等。堆內(nèi)構(gòu)件是在高溫妆浅、高壓蒜材、強(qiáng)中子幅照、硼酸水腐蝕押逾、沖刷和水力振動(dòng)等嚴(yán)峻條件下工作的果派,所以要選用18-8奧氏不銹鋼來(lái)制作蓝捌。
火電鍛件
火力發(fā)電設(shè)備中有四大關(guān)鍵鍛件,即汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子和護(hù)環(huán)蟀披,以及汽輪機(jī)中的葉輪與汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子饵朱。
水電鍛件
水力發(fā)電站設(shè)備中的重要鍛件有水輪機(jī)大軸、水輪發(fā)電機(jī)大軸巫碍、鏡板椰完、推力頭等。
聲明:本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)禀舰,轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享辨批,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),也不構(gòu)成任何其他建議握联。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布桦沉、編輯整理上傳,對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái)金闽,不為其版權(quán)負(fù)責(zé)纯露。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻、圖片代芜、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題埠褪,請(qǐng)第一時(shí)間告知,我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容挤庇,以保證您的權(quán)益钞速!聯(lián)系電話:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。
- 暫無(wú)反饋
編輯推薦
- 2025新年特刊:打造新質(zhì)生產(chǎn)力找蝗,智啟未來(lái)新篇章
- 定義制造業(yè)未來(lái)的數(shù)控加工中心技術(shù)專題
- 航空航天及交通領(lǐng)域先進(jìn)制造技術(shù)應(yīng)用專題
- 解碼消費(fèi)電子產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)字化之路技術(shù)專題
- 精密智能機(jī)床,助力制造升級(jí)技術(shù)專題
- 汽車輕量化驅(qū)動(dòng)下的零部件加工應(yīng)用專題
- 高性能銑刀實(shí)現(xiàn)高精加工生產(chǎn)技術(shù)專題
- 航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)解決方案專題
- 高效齒輪加工生產(chǎn)技術(shù)方案專題
- 金屬加工液的性能不止?jié)櫥夹g(shù)應(yīng)用專題