挑戰(zhàn)：高溫合金材料的航空航天零部件立銑加工時間過長

　　解決方案：整體硬質合金立銑刀和專用技術提供了強大的解決方案

　　對于飛機零部件來說，其加工余量可能達到重量的80%眠寿，這就意味著加工周期較長莽鸿，因此加工時間是我們重點關注的一個評定參數(shù)。粗加工主要是為了達到最大的金屬去除率拜轨。通常采用的方案是：采用大直徑的機夾式刀具進行粗加工抽减，并為精銑預留一定的加工余量。由于這個階段的加工占了相當多的總加工時間橄碾，因此需要通過優(yōu)化操作來大幅度縮短加工周期卵沉。

　　剩下的余量采用硬質合金立銑刀進行加工，其要求主要包括良好的刀具壽命法牲、較短的加工時間偎箫、高表面質量和高安全性。要達到這些要求猖沈，可以通過圓弧走刀莱检、小切寬、多齒诲狐、高切削速度和大切深來實現(xiàn)斗赘，推薦采用拐角片銑、窄槽擺線銑等加工方式喧畏。為了減輕重量砍梁，機身結構件往往采用薄壁結構。這種薄壁采用交錯刀具軌跡的方式進行加工愤栽，也就是首先在薄壁一側小工切深加工一刀嗤雪，然后再以正常切深在薄壁兩側交錯加工。

　　整體硬質合金立銑刀需要在柔性操作系統(tǒng)的剛性機床上使用齿喧。使用高精度刀柄夾持以減小跳動(跳動每增加100%妥析，刀具壽命會縮短50%)，加工鈦和超級合金(HRSA)時必須使用冷卻液轻欣，以改善切屑控制和限制切削溫度省咨。如果采用高壓內冷，性能會更好玷室。

　　推薦使用這樣的整體硬質合金立銑刀：50?螺旋角零蓉、根據(jù)齒數(shù)排屑槽經(jīng)過優(yōu)化設計、帶正前角的鋒利刃口穷缤、小支撐面敌蜂、刃口倒圓而不是倒角以及高性能的涂層箩兽。為了提高可達性并減小與工件接觸面以降低振動，有時使用錐度銑刀章喉。整體硬質合金立銑刀及其專用銑削航空航天零部件加工提供了安全和高效的解決方案汗贫。

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