2012年4月12-13日，"領(lǐng)先接觸--第四屆民用　　兩天的會(huì)議中，與會(huì)專家及代表就通用航空產(chǎn)業(yè)與民機(jī)制造的發(fā)展趨勢(shì)芽堪、先進(jìn)制造技術(shù)在民機(jī)制造中的應(yīng)用等議題進(jìn)行了深入探討和交流宅溃。當(dāng)Delcam技術(shù)總監(jiān)翟萬略先生談到Delcam先進(jìn)技術(shù)在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)氣氛十分熱烈苍煎。翟總提到,目前在航空航天工業(yè)的加工制造過程中甚负，對(duì)于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、高精度的大型結(jié)構(gòu)件审残，存在加工效率梭域、裝夾、檢測(cè)難等系列問題维苔。Delcam獨(dú)有的航空航天先進(jìn)制造技術(shù)解決方案碰辅，能夠更好地解決航空工業(yè)智能化制造的問題。方案包括數(shù)控機(jī)床精度檢測(cè)（NC-checker）介时，輔助精確裝夾系統(tǒng)（NC-PartLocator）没宾，產(chǎn)品在機(jī)質(zhì)量控制(OMV)及自適應(yīng)造型、自適應(yīng)編程等方面沸柔，能夠充分利用先進(jìn)的作業(yè)流程改變固有工藝循衰，提高產(chǎn)品質(zhì)量；可以通過最少的人工干預(yù)褐澎，進(jìn)行數(shù)字化閉環(huán)制造会钝，從而實(shí)現(xiàn)機(jī)床占有時(shí)間及產(chǎn)品質(zhì)量的大幅提高，確保不會(huì)出現(xiàn)廢品工三。英國宇航局在研制一個(gè)飛機(jī)的前翼時(shí)狞吏，最早應(yīng)用了OMV這一領(lǐng)先技術(shù)。
　　會(huì)議還安排參觀了成飛集團(tuán)和什邡市明日宇航工業(yè)股份有限公司舍娜。明日宇航的大型數(shù)控車間仁沃、精良的裝備岖习，以及成飛的現(xiàn)代化展廳，都令參觀者看到了我國未來航空業(yè)的希望赡析。目前创撼，中國的民機(jī)制造行業(yè)迎來了難得的戰(zhàn)略機(jī)遇，提升創(chuàng)新能力是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的不竭動(dòng)力奇搪。對(duì)于航空制造業(yè)來說曼中，要成為技術(shù)領(lǐng)先、管理卓越的一流航空制造企業(yè)住龙，則需要大力發(fā)展數(shù)字化技術(shù)和全程質(zhì)量控制技術(shù)等重要環(huán)節(jié)肯绅。

Delcam技術(shù)總監(jiān)翟萬略先生在第四屆民機(jī)會(huì)議上做主題報(bào)告

（Delcam）

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