一、造船行業(yè)的現(xiàn)狀
全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)1523家墅拭,全行業(yè)估計企業(yè)數(shù)量達(dá)到3,000多家,完成工業(yè)總產(chǎn)值3774億元啦鸣,同比增長24.8%。其中船舶制造業(yè)2930億元来氧,同比增長25.2%诫给;船舶配套業(yè)435億元,同比增長30.2%啦扬;船舶修理及拆船業(yè)372億元中狂,同比增長14%。我國船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的實(shí)施考传,讓中國繼續(xù)保持快速增長吃型,已邁進(jìn)世界第一船舶生產(chǎn)大國的行列,支撐如此龐大的業(yè)績主要是靠在船舶焊割技術(shù)的革新僚楞∏谕恚
船舶焊割技術(shù)是我國現(xiàn)代造船模式中關(guān)鍵的技術(shù)之一,提高生產(chǎn)效率闽芳、縮短造船周期倘粮、降低制造成本、提高制造質(zhì)量是整個船舶行業(yè)永恒的主題媚尊。焊割工藝在整個船舶制造工藝中占舉足輕重的地位乱一,船舶焊割工時約占船體制造總工時的40%,而焊割成本約占船體制造總成本的30-50%褂反,可見焊割設(shè)備在船舶行業(yè)中的重要程度之搅!
二、造船工藝流程
模塊化造船五大工藝流程:
三娇仙、數(shù)控精細(xì)等離子切割機(jī)現(xiàn)狀
數(shù)控精細(xì)等離子切割機(jī)現(xiàn)狀:
我國數(shù)控切割技術(shù)開發(fā)研制是在20世紀(jì)80年代初丹叨、伴隨著微電子技術(shù)的成熟并獲得廣泛應(yīng)用的基礎(chǔ)上開始起步的,經(jīng)歷20多個春秋的持續(xù)發(fā)展尾贮,終于取得了可喜的成就洁乏。目前國產(chǎn)數(shù)控切割產(chǎn)品的種類和規(guī)格已相當(dāng)齊全,其中部分產(chǎn)品在技術(shù)怔巷、性能倍试、指標(biāo)和功能上均已接近或達(dá)到國際上同類產(chǎn)品的水平。我國數(shù)控切割機(jī)每年市場需求量約在350 -400臺之間蛋哭,產(chǎn)品主要仍是以火焰和普通等離子切割機(jī)為主县习。大型水下等離子切割、精細(xì)等離子切割谆趾、激光切割等先進(jìn)切割設(shè)備的市場需求量呈逐年上升趨勢准颓。
目前棺妓,國內(nèi)數(shù)控切割機(jī)合資或獨(dú)資企業(yè)生產(chǎn)廠家主要有華工激光旗下法利普納澤公司攘已、上海伊薩切割機(jī)械有限公司炮赦、梅塞爾切割焊接有限公司(昆山),小池酸素(唐山)有限公司样勃,這些企業(yè)在技術(shù)上得到了國外技術(shù)的大力支持吠勘,因此產(chǎn)品技術(shù)上在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。而哈爾濱四海數(shù)控設(shè)備有限公司峡眶、哈爾濱華威焊切成套設(shè)備有限公司剧防、深圳博利昌數(shù)控切割設(shè)備公司、無錫華聯(lián)焊割設(shè)備廠等企業(yè)骡榨,則利用各自企業(yè)自身的優(yōu)勢爹舱,在技術(shù)上發(fā)展迅速,他們的產(chǎn)品規(guī)格齊全寻僧、性能良好皿遏,滿足了不同用戶的需求。另外他們還開發(fā)了一些專用數(shù)控切割設(shè)備堪渠,有些產(chǎn)品在技術(shù)上達(dá)到或超過國外同類產(chǎn)品丧忍。
數(shù)控精細(xì)等離子切割設(shè)備陶握,這幾年發(fā)展較快参挨。利用精細(xì)等離子技術(shù)切割板材,不僅彌補(bǔ)了普通等離子切割的一些不足禁歧,同時其切割精度和表面粗糙度均達(dá)到了激光切割的下限亮蜓,由于激光切割設(shè)備的投入非常大,維護(hù)保養(yǎng)架独、運(yùn)行成本較高挠囚。一般企業(yè)較難承受這樣大的投資。為此作為替代激光切割的精細(xì)等離子切割設(shè)備匪补,由于其優(yōu)越的切割性能,加之設(shè)備的投資比激光切割機(jī)要少得多烂翰。因此這一產(chǎn)品在市場上受到了很多用戶的青睞夯缺。
數(shù)控等離子切割機(jī)在造船行業(yè)的重要性:
造船業(yè)是我國引入數(shù)控切割技術(shù)最早甘耿、獲益最大的行業(yè)踊兜,20多年來,數(shù)控切割在國內(nèi)造船廠得到了迅速發(fā)展和廣泛應(yīng)用佳恬,徹底改變了以往手工和半自動切割的低效率狀況捏境,從根本上解決了長期困擾船舶建造過程中下料切割工段的瓶頸問題,成為推動我國造船總量快速增長的助推器毁葱。在此就數(shù)控切割技術(shù)在我國造船業(yè)中的應(yīng)用情況作一個回顧垫言,并對其未來發(fā)展趨勢提出一些見解贰剥。
人類利用等離子弧切割金屬材料已有40多年的歷史筷频,而將數(shù)控等離子切割應(yīng)用于中國造船業(yè)只是近10多年的事蚌成,然而人們不難發(fā)現(xiàn)這是一項成長壯大十分迅速的新技術(shù),它給我國船廠的鋼板帶來了巨大的變革涯馆,并產(chǎn)生了極其深遠(yuǎn)的影響秕刊。時至今日,數(shù)控等離子切割機(jī)已經(jīng)接替數(shù)控火焰切割機(jī)俺埋,在船廠的鋼板下料中占據(jù)了主導(dǎo)地位腮德。更有甚者,在訂造新船時俄脂,已將造船廠是否具備數(shù)控等離子切割加工手段列入了能否承接合同訂單的必要條件枫技。
我國數(shù)控等離子切割技術(shù)開發(fā)研制是在數(shù)控火焰切割技術(shù)趨于成熟并獲得廣泛應(yīng)用的基礎(chǔ)上開始的。20世紀(jì)80年代末锁荚、90年代初蔫狰,國民經(jīng)濟(jì)駛?cè)肓税l(fā)展的快車道,鋼板和其他金屬材料的切割量急劇增大滴练,高速度芋妻、高效率的數(shù)控等離子切割技術(shù)日益受到包括造船在內(nèi)的制造業(yè)界的重視,而當(dāng)時國產(chǎn)設(shè)備還一時無法擔(dān)此重任摊桅,許多大型骨干船廠不得已只能花巨資昭礁,率先從國外引進(jìn)數(shù)控等離子切割機(jī),以解生產(chǎn)上的燃眉之急藻丢。大量進(jìn)口機(jī)器的接踵而至剪撬,給國內(nèi)同行以極大的鞭策,更激發(fā)了我們發(fā)憤圖強(qiáng)研制先進(jìn)設(shè)備以替代進(jìn)口設(shè)備的使命感和緊迫感悠反。另一方面残黑,國外先進(jìn)設(shè)備的引進(jìn),也為我們提供了難得的學(xué)習(xí)和借鑒機(jī)會斋否。經(jīng)歷了消化學(xué)習(xí)梨水、潛心鉆研,并在關(guān)鍵技術(shù)上采取引進(jìn)和自主開發(fā)的措施(值得一提的是:嫁接引入了國際上先進(jìn)的等離子切割系統(tǒng))茵臭,使我國數(shù)控等離子切割技術(shù)研制水平在高起點(diǎn)上得到了質(zhì)的飛躍疫诽,因此國產(chǎn)數(shù)控等離子切割機(jī)從降生之日起就基本實(shí)現(xiàn)了自動化程度高、功能齊全旦委、運(yùn)行可靠奇徒、性價比高的發(fā)展目標(biāo),并很快被我國造船行業(yè)所認(rèn)知和接受,從此成為國外進(jìn)口設(shè)備強(qiáng)勁的競爭對手摩钙。
四罢低、Trident在造船行業(yè)的應(yīng)用
為了完成國家賦予的使命,代表國家競爭力秦代,具備世界競爭力潦号!針對中國船舶行業(yè)的特點(diǎn),華工激光旗下的Farley laserlab武漢研發(fā)中心和澳洲研發(fā)中心蚯景,研發(fā)和設(shè)計出切割機(jī)市場中最高質(zhì)量的和最高生產(chǎn)率的材料加工系統(tǒng)慨锅,并在武漢法利普納澤切割系統(tǒng)有限公司實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化的生產(chǎn)。其中Trident是其典型代表楣索÷
Trident英譯為三叉戟,特別適合需要進(jìn)行大量切割工作的廠商媳惦,如造船廠滴图、鋼鐵加工中心這些經(jīng)常需要加工大型部件或大批量部件的客戶。Trident系統(tǒng)最大的特點(diǎn)是能將等離子切割所需的高速性與對厚板采用的火焰切割所需重型機(jī)器的穩(wěn)定堅固性完美結(jié)合碎员。這也是Trident之所以成功的原因灸室。
Trident機(jī)床最寬可到12米倾圣,能裝載多達(dá)20個切割和劃線工具鹿鳖。一些Farley laserlab的客戶利用多臺不同工具配置的Trident組成一個綜合的加工工作區(qū),進(jìn)行著十分靈活的組合生產(chǎn)加工壮莹〕嶂模
目前Trident這種高產(chǎn)的設(shè)備主要為下列制造行業(yè)所采用:造船行業(yè)、工程機(jī)械制造命满、礦山開采機(jī)械制造涝滴、鐵路機(jī)車車輛制造、農(nóng)業(yè)用機(jī)械制造胶台,土木工程機(jī)械制造和重型機(jī)械設(shè)備制造行業(yè)歼疮。
對于這些重工行業(yè)來說诈唬,機(jī)器使用壽命長韩脏,生產(chǎn)能力強(qiáng)及產(chǎn)品質(zhì)量高都是至關(guān)重要的。長期實(shí)踐證明Trident的堅固耐用性可以滿足對大量板材進(jìn)行24小時滿負(fù)荷連續(xù)三班運(yùn)行讯榕≈杷兀
高速和穩(wěn)定性的結(jié)合
Trident在船舶行業(yè)中幾大追崇:
1匙睹、橫梁截面積大愚屁,穩(wěn)定可靠、耐用
Trident采用大橫截面的整體支架式鋼結(jié)構(gòu)橫梁顺盆。橫梁剛性高重量輕蛹活,機(jī)器的穩(wěn)定性和加速性能好簇抑。橫梁的剛性是機(jī)器平穩(wěn)運(yùn)行的保障。橫梁的剛性越好匕磅,機(jī)器就越穩(wěn)定枢蜗。橫梁的重量對機(jī)器的加速性能起到?jīng)Q定性的作用。橫梁的重量越輕晃逞,機(jī)器的加速性能就越好箍颗。這在橫梁設(shè)計中是一對矛盾。一般來說當(dāng)橫梁的剛性增加時虽才,橫梁的重量也跟著增加纲愁。也就是說,機(jī)器的穩(wěn)定性提高了寨都,而機(jī)器的加速性能卻降低了诫汇。
為了解決這一問題,F(xiàn)arley laserlab研發(fā)中心采用航天技術(shù)的有限元分析法進(jìn)行整機(jī)設(shè)計昼接。結(jié)果顯示爽篷,橫截面積大的支架式鋼結(jié)構(gòu)橫梁具有剛性高而重量輕的特點(diǎn),大大地提高了機(jī)器的穩(wěn)定性和加速性能慢睡。同時使得機(jī)器的每一部分達(dá)到最佳的配合狀態(tài)逐工。24小時滿負(fù)荷連續(xù)不間斷三班運(yùn)行,讓船廠交船期縮減所獲得巨大的效率讓船廠眉笑顏開一睁∽昱
2、空運(yùn)行速度快者吁,節(jié)省工時
既能保證堅固厚實(shí)的外殼窘俺,又能有高速的運(yùn)行效率,魚與熊掌兼得問題复凳,通過采用航天技術(shù)的有限元分析瘤泪,結(jié)果顯示,橫截面積大的支架式鋼結(jié)構(gòu)橫梁具有剛性高而重量輕的特點(diǎn)育八,大大地提高了機(jī)器的穩(wěn)定性和加速性能对途。同時使得機(jī)器的每一部分達(dá)到最佳的配合狀態(tài)。
提高切割質(zhì)量的另一重要因素髓棋,就是裝配性能優(yōu)良的伺服驅(qū)動系統(tǒng)锉寿。Trident采用西門子大功率、大增益交流伺服驅(qū)動馬達(dá)趴国,動態(tài)特性穩(wěn)定泣虚。伺服馬達(dá)的功率為2千瓦,輸出力矩為7牛米。機(jī)器的最大速度為25,000毫米/分鐘坠痒」牵縱向和橫向使用齒輪齒條驅(qū)動。使用德國進(jìn)口高精度行星齒輪減速箱傳動选阔,傳動精度高家统,保養(yǎng)方便,讓船廠受益匪淺坎扰。
3曹均、經(jīng)典且靈活的設(shè)計,強(qiáng)大的數(shù)控系統(tǒng)抗病毒物虑、抗干擾能力強(qiáng)
Trident采用美國GE軍用級單板計算機(jī)帶Intel中央處理器臣环,作為控制器硬件。利用VME BUS的模塊式結(jié)構(gòu)特點(diǎn)求泰,法利控制器具有方便擴(kuò)容央渣,升級和維修。最重要的特點(diǎn)抗等離子高頻干擾能力強(qiáng)渴频,沒有電腦病毒芽丹,穩(wěn)定性高。讓船廠的生產(chǎn)部門用得放心卜朗,在國內(nèi)超過10年使用年限的設(shè)備比比皆是拔第!
4、Farley顏色场钉,開工典禮具有象征順利的意義
在中國蚊俺,紅色是我國文化中的基本崇尚色,它體現(xiàn)了中國人在精神和物質(zhì)上的追求逛万。它象征著吉祥泳猬、喜慶及順利!對于船廠的點(diǎn)火具有兩方面因素宇植,一方面是政治得封,紅色象征著勝利,另方面象征著吉祥颗屏,好兆頭奈揩,順順利利!
五卑托、發(fā)展前景
我國船舶工業(yè)高峰期過后效蝎,邁入了調(diào)整期,期間正是我們調(diào)整心態(tài)势粱,努力修煉內(nèi)功迎來了國家調(diào)控新的發(fā)展機(jī)遇腰燕!各骨干船廠為了應(yīng)對新的挑戰(zhàn)庭钢,仍然堅持啟動了數(shù)控等離子切割技術(shù)新一輪的技術(shù)改造工作,例如熔盛重工與中海油合作钟骏,簽下價值30多億元的“深海201” 船,高附加值高技術(shù)含量赵须、石油管道鋪設(shè)船舶是國家級首例企鄙,具有國家戰(zhàn)略高度層面深刻意義!如此技術(shù)含量高的船舶對切割工藝要求业嗅、時間等必須優(yōu)化滿足倘谢!很榮幸Farley laserlab的Trident精細(xì)等離子坡口切割機(jī)、發(fā)揮了積極巨大作用咒吐!切割質(zhì)量野建、高效率不間斷運(yùn)行為熔盛交出完美的201船予以了強(qiáng)大的信心,在有限時間內(nèi)交出了令國家自豪令世人舉目的特大型船舶提供有效的支撐恬叹!熔盛為船東交出了滿意的答卷候生!為此,熔盛對Trident完美的成績換來的是可持續(xù)訂單绽昼!樹立在行業(yè)內(nèi)良好的口碑唯鸭!
Trident在熔盛的完美演繹,對眾多尚未開展此項工的大中船廠具有強(qiáng)烈的示范效應(yīng)硅确,這也從一個側(cè)面預(yù)示了數(shù)控等離子切割技術(shù)在我國造船業(yè)正方興未艾目溉,其未來發(fā)展空間將變得更為廣闊。
優(yōu)質(zhì)菱农、高效缭付、低成本是高新切割技術(shù)追求的目標(biāo),其優(yōu)越的性能和良好的經(jīng)濟(jì)性已在中國船舶工業(yè)長期的生產(chǎn)實(shí)踐中得到了驗(yàn)證循未。為了實(shí)現(xiàn)成為世界第一造船大國陷猫、軍事強(qiáng)國的既定方針,我們必須加快增加造船總量的步伐岩哥!國家領(lǐng)導(dǎo)人高度關(guān)注制造航母企業(yè)瑟顶,由此可見,造船用鋼量在未來一段時期將呈現(xiàn)快速增長趨勢淀然,這無疑是為高新切割技術(shù)的未來發(fā)展搭建好了表演舞臺鹿腕。到那時,匯集著我們幾代造船人夢想悔琉,旨在提升我國造船能力的一系列技術(shù)創(chuàng)新項目悼锻,新一代適應(yīng)能力更強(qiáng)、加工效率更高的切割流水線唉攻;運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來遠(yuǎn)程通信透辜、遠(yuǎn)程控制的無人化數(shù)控切割車間常孕;乃至打破廠際界限的區(qū)域性鋼板、型材切割加工中心等使萨,將一一變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)逐会。我們也期待著,作為世界切割與焊接技術(shù)領(lǐng)先品牌的FARLEY?LASERLAB锰扶,在中國船舶工業(yè)做大献酗、做強(qiáng)的過程中,帶來數(shù)控精細(xì)等離子切割技術(shù)上的創(chuàng)新和突破坷牛!
聲明:本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)罕偎,轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)京闰,也不構(gòu)成任何其他建議颜及。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布、編輯整理上傳蹂楣,對此類作品本站僅提供交流平臺俏站,不為其版權(quán)負(fù)責(zé)。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻痊土、圖片乾翔、文字如涉及作品版權(quán)問題,請第一時間告知施戴,我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容反浓,以保證您的權(quán)益!聯(lián)系電話:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn赞哗。
- 暫無反饋
編輯推薦
- 2025新年特刊:打造新質(zhì)生產(chǎn)力膛虫,智啟未來新篇章
- 定義制造業(yè)未來的數(shù)控加工中心技術(shù)專題
- 航空航天及交通領(lǐng)域先進(jìn)制造技術(shù)應(yīng)用專題
- 解碼消費(fèi)電子產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)字化之路技術(shù)專題
- 精密智能機(jī)床钓猬,助力制造升級技術(shù)專題
- 汽車輕量化驅(qū)動下的零部件加工應(yīng)用專題
- 高性能銑刀實(shí)現(xiàn)高精加工生產(chǎn)技術(shù)專題
- 航空航天發(fā)動機(jī)解決方案專題
- 高效齒輪加工生產(chǎn)技術(shù)方案專題
- 金屬加工液的性能不止?jié)櫥夹g(shù)應(yīng)用專題