美國底特律國際展覽公司董事長黃宏郎表示谜洽，2012年2月美國汽車車大城底特律市共售出115萬輛汽車宵睦，較去年同期增加15.7%交惯，創(chuàng)下四年來的最高水平肯适，亮眼的表現(xiàn)將帶動汽車零配件的大量需求变秦。

　　雖然受到高油價與高失業(yè)率的影響，美國民眾主要選擇小型的節(jié)油車款框舔。但汽車銷售量大幅提升蹦玫，對密執(zhí)安州的經(jīng)濟(jì)、人心都具正面鼓舞效應(yīng)刘绣。 黃宏郎指出樱溉，克賴斯勒在當(dāng)?shù)劁N售量較去年同期成長40.4%、韓國Hynndai銷售成長17.5%纬凤、日產(chǎn)車成長15.5%福贞、福特成長14.3%、豐田成 長12.4停士、本田成長12.3%挖帘、通用則成長1.1%，各國際知名車廠均呈穩(wěn)定成長態(tài)勢恋技，美國汽車產(chǎn)業(yè)景氣已邁向復(fù)蘇拇舀。

　　成長動能領(lǐng)先的克賴斯勒漱屁，2月售出13萬3,521輛車、市占率從去年的9.6%成長至11.6%株矩；福特售出17萬8,644輛茧津、市占從去年的15.5%成長為 15.7%；通用售出20萬9,306輛碱跃、市占率13.9%超棚；本田售出11萬157輛、市占率為12.3%朋傲；日產(chǎn)汽車也售出10萬6,731輛应惠，市占為 11.1%。

　　黃宏郎說昨跺，底特律的三大汽車公司便晶，去（2011）年均有獲利，但對未來競爭激烈的市場仍戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢派男，不斷創(chuàng)新求變舵牛，特別是新節(jié)能技術(shù)的開發(fā)，受到日抽碌、韓車款追趕悍赢，三大車廠更挹注巨資，全面開發(fā)油電兩用車货徙、電動車等新一代節(jié)能車左权，以期在車市復(fù)蘇之際確保領(lǐng)先地位。

　　黃宏郎表示痴颊，美國汽車的平均車齡約10年赏迟，估計今年將有近兩成舊車需換新，未來四年每年約要更換25%的舊車蠢棱。這些契機(jī)對底特律三大車廠為一大利多锌杀，市場也看好這些車廠，其蓄勢待發(fā)的前景泻仙，勢必帶動周邊產(chǎn)業(yè)大幅成長糕再。

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