投資15億元打造 我國(guó)首個(gè)汽車研發(fā)科技港
前言:預(yù)算總投資約15億元籍胯,建設(shè)規(guī)劃占地186畝土汽,可容納150家左右汽車研發(fā)設(shè)計(jì)企業(yè)入駐的汽車研發(fā)科技港故弟,日前在位于上海嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)的上海國(guó)際汽車城動(dòng)工興建。屆時(shí)盔锦,這里將建成中國(guó)首個(gè)國(guó)際頂尖汽車研發(fā)設(shè)計(jì)類企業(yè)聚集高地恤兴,成為中國(guó)汽車研發(fā)接軌國(guó)際前沿的橋梁與紐帶。
海外汽車研發(fā)企業(yè)瞄準(zhǔn)中國(guó)市場(chǎng)
2008年國(guó)際金融危機(jī)以來(lái)滑期,美國(guó)經(jīng)濟(jì)疲軟闽但,歐洲受困于歐債危機(jī),日本受地震海嘯與核泄漏打擊遭受重創(chuàng)账阳。而中國(guó)汽車銷量獨(dú)占鰲頭阁喉,成為全球汽車及零部件生產(chǎn)商關(guān)注的焦點(diǎn)。中國(guó)2010年千人汽車保有量為68輛,相當(dāng)于美國(guó)1924年噪设、日本1967年碗挟、韓國(guó)1996年的水平,空間巨大乔墙。因此竞谒,海外汽車研發(fā)企業(yè)紛紛瞄準(zhǔn)中國(guó)市場(chǎng),成為其全球戰(zhàn)略布局的重要目標(biāo)腔召。
國(guó)際零部件行業(yè)的趨勢(shì)是杆查,來(lái)自新興國(guó)家、特別是中國(guó)的戰(zhàn)略投資者在汽車零部件全球并購(gòu)交易市場(chǎng)越來(lái)越積極臀蛛,增長(zhǎng)特別迅速亲桦,這從德語(yǔ)區(qū)(德國(guó)、奧地利浊仆、瑞士)并購(gòu)市場(chǎng)的發(fā)展中得到明顯體現(xiàn)】颓停現(xiàn)在,在汽車零部件任何主要的并購(gòu)交易中抡柿,至少有一家中國(guó)投資人參與其中舔琅。
2008年金融危機(jī)后,新能源車的發(fā)展超越汽車行業(yè)自身地位洲劣,成為經(jīng)濟(jì)振興和發(fā)展的重要支柱搏明。美國(guó)和中國(guó)均制定雄心勃勃的發(fā)展規(guī)劃,而中國(guó)的新能源車投入力度非常強(qiáng)闪檬。
科技港立足上海輻射全國(guó)
上海國(guó)際汽車城研發(fā)科技港建設(shè)規(guī)劃占地186畝,預(yù)算總投資約15億元购笆,港區(qū)計(jì)劃建造120幢300-2000平方米獨(dú)幢小樓坐署,可容納150家左右汽車研發(fā)設(shè)計(jì)企業(yè)入駐,預(yù)計(jì)18個(gè)月左右建設(shè)落成挥挚。經(jīng)過(guò)前期招商玻岳,目前已有意大利賓尼法利納集團(tuán)、加拿大凱史樂(lè)集團(tuán)卜伟、瑞士德鋰龍别孵、德國(guó)E SG、深圳航盛電子米原、重慶超力等17家國(guó)內(nèi)外知名研發(fā)企業(yè)簽約入駐科技港葛窜。
據(jù)悉,入駐研發(fā)科技港的以為整車級(jí)研發(fā)配套服務(wù)的研發(fā)類與設(shè)計(jì)類企業(yè)為主虹悄,以幾十人至幾百人的中小型珊侍、智力型企業(yè)為主,立足上海,輻射全國(guó)豹谎。與整車企業(yè)擅長(zhǎng)研發(fā)整合悦要、有限條件下實(shí)現(xiàn)各模塊性能與零部件匹配最優(yōu)的核心優(yōu)勢(shì)不同,入駐研發(fā)港的服務(wù)型研發(fā)與設(shè)計(jì)企業(yè)大多獨(dú)立于單一汽車品牌之外媳叨,更精專于某一專業(yè)領(lǐng)域的研發(fā)與設(shè)計(jì)腥光。與其他創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)類似,大量研發(fā)類企業(yè)的集聚將產(chǎn)生更多創(chuàng)意的火花糊秆,能量不可限量武福。
2010年2月,上海被聯(lián)合國(guó)教科文組織授予“設(shè)計(jì)之都”稱號(hào)扩然,上海國(guó)際汽車城積極響應(yīng)此戰(zhàn)略布局艘儒,重點(diǎn)打造研發(fā)科技港項(xiàng)目,構(gòu)建起一個(gè)研發(fā)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)集聚夫偶、對(duì)外交流合作廣泛界睁、專業(yè)技術(shù)精英人才薈萃的項(xiàng)目平臺(tái)。為此兵拢,上海市經(jīng)信委和聯(lián)合國(guó)教科文組織“創(chuàng)意城市”推進(jìn)辦公室聯(lián)合為研發(fā)科技港項(xiàng)目授牌上海汽車設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)基地翻斟。
汽車城為科技港創(chuàng)造條件
經(jīng)過(guò)十年建設(shè),上海國(guó)際汽車城已成為國(guó)內(nèi)一流说铃、國(guó)際有影響力的綜合性汽車產(chǎn)業(yè)基地访惜,產(chǎn)業(yè)鏈完整,綜合配套齊全碟荐。
上海國(guó)際汽車城具有機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心净彼、整車風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室等具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的項(xiàng)目,并與上汽技術(shù)中心未蚕、上海大眾技術(shù)中心和舍弗勒朗恤、德?tīng)柛E煽恕 R W等企業(yè)研發(fā)中心為國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)提供從整車到關(guān)鍵零部件辛啰、傳統(tǒng)汽車到新能源汽車的研發(fā)設(shè)計(jì)和檢測(cè)檢驗(yàn)服務(wù)茸太。這里已經(jīng)聚集研發(fā)公共服務(wù)平臺(tái)15個(gè)、總部類企業(yè)12家迂奋、汽車企業(yè)研發(fā)中心65家级轰。此外,海外高層次人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地已引進(jìn)中央和上海市“千人計(jì)劃”高端人才31人嘱垛,從事專業(yè)設(shè)計(jì)研發(fā)人員超過(guò)一萬(wàn)人琢喷。目前,加快推進(jìn)研發(fā)科技港建設(shè)那惜,打造中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)制高點(diǎn)的條件已經(jīng)具備岩喷。
上海國(guó)際汽車城在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)與城市化融合,打造宜居城市,為汽車研發(fā)人才從容工作纱意、自在生活創(chuàng)造了適宜條件婶溯。目前,上海國(guó)際汽車城常住人口大約在10萬(wàn)人左右偷霉,預(yù)計(jì)未來(lái)將達(dá)到20萬(wàn)人迄委,其主要為汽車行業(yè)精英,重點(diǎn)為國(guó)內(nèi)外汽車研發(fā)人才等类少。針對(duì)這類人群的生活習(xí)慣叙身、消費(fèi)特征和喜好,上海國(guó)際汽車城正在大力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)硫狞。墨玉路站點(diǎn)商業(yè)圈信轿、汽車博覽公園、高爾夫球場(chǎng)等設(shè)施残吩,以及歐風(fēng)濃郁的安亭新鎮(zhèn)和安亭瑞仕花園等配套住宅區(qū)已初步建成财忽,可滿足汽車研發(fā)人員對(duì)現(xiàn)代化生活的高要求。上海國(guó)際汽車城將真正實(shí)現(xiàn)以產(chǎn)帶城泣侮,以城促產(chǎn)的良性發(fā)展怎窿。
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