歐洲兩大零部件巨頭——博世和法雷奧正在加緊在中國(guó)本土化擴(kuò)張步伐轰蜗。
　　5月11日汞坚，法雷奧在廣州花都臨近東風(fēng)日產(chǎn)工廠的新工廠開(kāi)始生產(chǎn)擂门，這家生產(chǎn)電機(jī)的工廠已經(jīng)是法雷奧在中國(guó)的第22家工廠阶铝。法雷奧計(jì)劃未來(lái)幾年內(nèi)，迅速擴(kuò)大其在中國(guó)的規(guī)模确告。
　　4月25日惊也，博世與奇瑞合資的汽車電子合資公司成立，合資公司由博世中國(guó)遇患、奇瑞汽車统台、埃泰克汽車技術(shù)有限公司三方組成雕擂，三方將整合埃泰克在蕪湖現(xiàn)有的汽車多媒體業(yè)務(wù)，開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)汽車多媒體產(chǎn)品贱勃，包括汽車組合儀表及信息娛樂(lè)系統(tǒng)等井赌。
　　“我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)有雄心壯志，如果計(jì)劃如愿以償贵扰，中國(guó)市場(chǎng)將在2015年成為法雷奧全球最大市場(chǎng)仇穗。”法雷奧集團(tuán)首席執(zhí)行官Jacques Aschenbroich說(shuō)戚绕。按照法雷奧的計(jì)劃纹坐，2015年其在中國(guó)的銷售額將翻一倍。
　　對(duì)于與奇瑞新合資公司的定位舞丛，博世中國(guó)區(qū)總裁陳玉東表示耘子，“這個(gè)公司是博世汽車智能多媒體分部的一部分產(chǎn)品。我們會(huì)把相關(guān)的產(chǎn)品集中到這里球切」仁模”
　　本土化攻堅(jiān)
　　有資料顯示，蕪湖埃泰克汽車電子有限公司是奇瑞與澳大利亞埃泰克汽車技術(shù)有限公司于2002年成立的合資公司晃烟，產(chǎn)品供應(yīng)奇瑞蕾崔、江淮、長(zhǎng)安翠柄、薩博等品牌垦亲，目前已成為中國(guó)儀表行業(yè)的龍頭企業(yè)。
　　“埃泰克是奇瑞的寶貝企業(yè)脑播，孩子好不容易養(yǎng)大常迹，嫁給德國(guó)人了。為什么要嫁呢冗级，因?yàn)橛X(jué)得還是干得太慢了奖卒，太小了，所以要嫁出去咸耍，跟博世合作淘巩。”奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍笑言與博世合作的緣由努儒。
　　實(shí)際上遇穷，在與奇瑞簽訂合資協(xié)議的同時(shí)，博世還與中國(guó)另外一個(gè)本土汽車企業(yè)——比亞迪申屹，簽訂了合作協(xié)議绘证，合作內(nèi)容主要側(cè)重于傳統(tǒng)的動(dòng)力系統(tǒng)、安全系統(tǒng)哗讥∪履牵“在動(dòng)力總成系統(tǒng)方面胞枕，相當(dāng)一部分是雙方一起開(kāi)發(fā)的。安全制動(dòng)方面魏宽，我們?yōu)镾6提供全套的制動(dòng)系統(tǒng)腐泻。所以，我們合作是全方位的队询。新能源方面派桩，還比較局限，我們希望能夠拓展到比亞迪的產(chǎn)品當(dāng)中蚌斩∶螅”陳玉東告訴記者。
　　當(dāng)然凳寺，與奇瑞合資的外資零部件巨頭遠(yuǎn)不止博世一家。今年1月旧搔，法雷奧購(gòu)買(mǎi)了奇瑞位于蕪湖的汽車照明系統(tǒng)公司80%的股份旁核，成立了法雷奧對(duì)奇瑞科技80：20的合資公司。
　　為了進(jìn)一步提高其盈利水平仿扩，法雷奧在中國(guó)這一增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)迫切需要進(jìn)行本土化的進(jìn)程极求，以適應(yīng)市場(chǎng)和降低成本。
　　法雷奧正在加速擴(kuò)張其在中國(guó)的研發(fā)中心种鳖，去年其在深圳的研發(fā)中心建成后惹你，曾進(jìn)行了大規(guī)模的人才招募，“去年中國(guó)研發(fā)人員的招募占據(jù)了法雷奧研發(fā)人員引進(jìn)計(jì)劃的40%哈滥，現(xiàn)在我們?cè)谥袊?guó)有1000名研發(fā)工程師糊扑，占全球研發(fā)人員的20%，今年計(jì)劃把員工數(shù)增至1500人喷总≌撩觯”負(fù)責(zé)中國(guó)市場(chǎng)產(chǎn)品研發(fā)的法雷奧高層說(shuō)。
　　強(qiáng)勢(shì)規(guī)模擴(kuò)張
　　法雷奧新開(kāi)工的花都電機(jī)廠并沒(méi)有完全投入生產(chǎn)柳卒，它的規(guī)模的擴(kuò)大將持續(xù)到2015年笨扁，“最初我們招募了160名員工，但若干年內(nèi)將增加至1500名員工列疗』牵”負(fù)責(zé)該工廠生產(chǎn)的人士說(shuō)。
　　這已經(jīng)是法雷奧今年在中國(guó)正式投產(chǎn)的第三家工廠抵栈，較之早些時(shí)候開(kāi)工的是位于花都和成都的空調(diào)廠告材。按照法雷奧的擴(kuò)張計(jì)劃，未來(lái)一年內(nèi)古劲，在中國(guó)市場(chǎng)還會(huì)新增四家工廠创葡，它們分別是位于湖北沙市的工廠浙踢、蕪湖和沈陽(yáng)的照明工廠，以及在北京的空調(diào)廠灿渴。
　　雖然沒(méi)有透露具體時(shí)間洛波，但法雷奧已經(jīng)把新增6個(gè)基地劃入近期規(guī)劃中，它們分別位于深圳骚露、南京蹬挤、佛山、武漢棘幸、無(wú)錫锤塘、溫嶺。
　　事實(shí)上问乌，法雷奧自去年開(kāi)始的擴(kuò)充規(guī)模計(jì)劃伦够，主要通過(guò)獨(dú)資建設(shè)新工廠、收購(gòu)原有公司股份和擴(kuò)大原工廠規(guī)模推進(jìn)寂齐。
　　在Jacques Aschenbroich看來(lái)绅厘，他最希望在中國(guó)獲得獨(dú)資的公司，但同時(shí)也表示肃逐，合作比較成功或者有爭(zhēng)議的生產(chǎn)領(lǐng)域缤纽，也不介意成立合資公司。所以袄肩，據(jù)其透露讨绝，法雷奧現(xiàn)在中國(guó)的22個(gè)業(yè)務(wù)基地，大多數(shù)為法雷奧獨(dú)資再副。
　　此外脸学，今年3月，法雷奧第三次擴(kuò)建位于武漢的車燈工廠躬拢，計(jì)劃把其打造成全國(guó)最大的車燈廠驻子。目前，法雷奧在中國(guó)除了擁有22個(gè)業(yè)務(wù)基地外估灿，還有3個(gè)研究中心崇呵、9個(gè)發(fā)展中心和1個(gè)零部件貿(mào)易公司。
　　過(guò)去三年法雷奧在中國(guó)市場(chǎng)的銷售額增長(zhǎng)翻了不止一倍馅袁。去年其銷售額增長(zhǎng)達(dá)到了歷史新高域慷，達(dá)23%。今年第一季度汗销，勢(shì)頭似乎還在持續(xù)犹褒，其銷售額增長(zhǎng)也高達(dá)20%。Jacques Aschenbroich認(rèn)為，“中國(guó)市場(chǎng)雖然有波動(dòng)叠骑，但從長(zhǎng)期來(lái)看李皇，保持8%的增長(zhǎng)是一個(gè)非常合理的預(yù)測(cè)≈婕希”他預(yù)測(cè)掉房。
　　盡管歐洲市場(chǎng)低迷，但由于中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)昏个，法雷奧去年銷售額增長(zhǎng)可觀蟋扩。據(jù)其發(fā)布的財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，2011年法雷奧的銷售額同比增長(zhǎng)13%至109億歐元乃屈；其全年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為7.04億歐元南翻，占銷售額的6.5%；凈利潤(rùn)為4.27億歐元兼英，占銷售額的3.9%绵布。
　　博世集團(tuán)的業(yè)績(jī)同樣斐然，4月27日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示喳牌，2011年博世全球銷售額首次突破500億大關(guān)肪禾，達(dá)到515億歐元，同比增長(zhǎng)達(dá)到9%棺厚，其中汽車業(yè)務(wù)達(dá)到304億歐元苞番，同比增長(zhǎng)8.2%漓楣，在華合并銷售額達(dá)到423億元人民幣离钱，同比增長(zhǎng)了13%。博世汽車業(yè)務(wù)銷售額達(dá)到249億元人民幣链患，同比增長(zhǎng)達(dá)7%巧鸭。
　　在中國(guó)強(qiáng)勢(shì)擴(kuò)張規(guī)模的零部件跨國(guó)巨頭不止法雷奧和博世，包括德?tīng)柛Ｂ槟怼⒎鸺獊喌榷鄠€(gè)零部件巨頭與國(guó)際整車巨頭在華擴(kuò)充產(chǎn)能的步調(diào)保持了一致纲仍，跨國(guó)巨頭正在搶占中國(guó)汽車市場(chǎng)進(jìn)入平穩(wěn)期之前的最后時(shí)機(jī)。

（21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道）

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