針對(duì)近日部分消息稱因東風(fēng)悅達(dá)起亞注冊(cè)K7商標(biāo)，而由此推測(cè)出凱尊(K7)即將國產(chǎn)的信息业馒。本周二慷境，起亞汽車(中國)相關(guān)負(fù)責(zé)人否認(rèn)了“凱尊(K7)將國產(chǎn)”的消息，明確表示凱尊(K7)無任何國產(chǎn)計(jì)劃蛾趣。
　　凱尊(K7)被傳即將國產(chǎn)的消息起因?yàn)槿吲常瑬|風(fēng)悅達(dá)起亞于2010年9月份在國家商標(biāo)注冊(cè)局成功取得了K7的商標(biāo)所有權(quán)，近日部分網(wǎng)站據(jù)此推斷仇祭，這是凱尊(K7)即將國產(chǎn)的前兆披蕉，意味著目前以進(jìn)口方式引進(jìn)的凱尊(K7)國產(chǎn)的步伐越來越近。
　　起亞中國相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋乌奇，起亞注冊(cè)K系列商標(biāo)標(biāo)識(shí)没讲，目的僅是為了有效保護(hù)這一系列的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。近年來礁苗，起亞汽車在中國市場增長迅速爬凑，K系列是起亞重要的產(chǎn)品線之一，目前试伙，在國內(nèi)市場形成了進(jìn)口與合資兩大品牌格局嘁信，其中東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下?lián)碛蠯2、K2兩廂和K5三款K系列車型疏叨，起亞中國旗下?lián)碛袆P尊(K7)車型潘靖，作為起亞的中豪華高端轎車，起亞中國工作人員強(qiáng)調(diào)考廉，凱尊(K7)將保持進(jìn)口車身份狱林，堅(jiān)持以原裝進(jìn)口的方式銷售，未來將引進(jìn)另一款K系列車型K9涛帐。

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