5月22日伴找,首批400輛由中國(guó)重汽自主創(chuàng)新生產(chǎn)的歐五排放標(biāo)準(zhǔn)重型卡車(chē)正式發(fā)往巴西帽遏,成為我國(guó)首次批量生產(chǎn)的歐五重卡串篓,標(biāo)志著我國(guó)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的民族高端重卡經(jīng)過(guò)與歐美重卡巨頭同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)爪撤,贏得了國(guó)外用戶認(rèn)可绿捶。
作為我國(guó)最大的重型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè),中國(guó)重汽重型汽車(chē)出口量連續(xù)多年位居中國(guó)重卡行業(yè)首位网燃,其中2011年重卡出口達(dá)到2.1萬(wàn)輛婆精,同比增長(zhǎng)24%。目前雄炕,中國(guó)重汽“SINOTRUK”品牌重卡產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷(xiāo)世界96個(gè)國(guó)家和地區(qū)沈条。
中國(guó)重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)馬純濟(jì)介紹,近年來(lái)诅炉,中國(guó)重汽以進(jìn)入國(guó)際重卡高端市場(chǎng)為目標(biāo)蜡歹,大力開(kāi)發(fā)高品質(zhì)綠色環(huán)保重卡。2011年初涕烧,在成功開(kāi)發(fā)國(guó)(歐)四排放標(biāo)準(zhǔn)重型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上月而,自主成功研發(fā)出國(guó)(歐)五發(fā)動(dòng)機(jī),并于去年5月通過(guò)英國(guó)車(chē)輛認(rèn)證機(jī)構(gòu)(VCA)認(rèn)證议纯,獲得歐盟E—mark證書(shū)父款,于去年底通過(guò)巴西環(huán)保認(rèn)證。
據(jù)了解瞻凤,中國(guó)重汽歐五發(fā)動(dòng)機(jī)采用電控高壓共軌+SCR(選擇性催化還原)系統(tǒng)憨攒,具有油品適應(yīng)性強(qiáng)、油耗低阀参、可靠性高等優(yōu)點(diǎn)浓恶,具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),代表了當(dāng)前中國(guó)卡車(chē)的最高水平结笨。
馬純濟(jì)說(shuō)沙涎,自2009年以來(lái),中國(guó)重汽與巴西埃萊克·索尼克(電速)公司共同合作開(kāi)發(fā)巴西市場(chǎng)蹦虏。截至2011年疼磺,中國(guó)重汽已向巴西出口重卡2300多輛,建設(shè)4S店35家。去年4月款腥,雙方就中國(guó)重汽在巴西在設(shè)KD工廠(組裝)和向出口巴西2000輛歐五重卡正式簽約惰采。
22日發(fā)往巴西的400輛歐五重卡,是中國(guó)重汽出口巴西的2000輛歐五重卡的首批產(chǎn)品综翠,是我國(guó)首次批量出口歐四以上排放水平的重型卡車(chē)栋锣,也是巴西首次大批量進(jìn)口的歐五卡車(chē)。
巴西埃萊克·索尼克(電速)公司CEO喬伊爾·安德松說(shuō)涤墙,巴西卡車(chē)市場(chǎng)很大谍竿,同時(shí)也是卡車(chē)生產(chǎn)大國(guó)及強(qiáng)國(guó),目前沃爾沃惯缚、奔馳等全球八大重卡品牌已在巴西建立生產(chǎn)廠路影,去年巴西重卡銷(xiāo)量達(dá)到5.1萬(wàn)輛。中國(guó)重汽產(chǎn)品能夠通過(guò)巴西嚴(yán)格的法律法規(guī)要求及嚴(yán)格的檢測(cè)程序屋群,充分說(shuō)明了中國(guó)重汽重卡的技術(shù)和質(zhì)量過(guò)硬闸婴。
中國(guó)國(guó)際商會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)林舜杰認(rèn)為,此次中國(guó)重汽歐五重卡大批量出口巴西芍躏,標(biāo)志著我國(guó)自主創(chuàng)新開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的高端重卡達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平邪乍,為“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”邁進(jìn)提供了又一例證。
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