20世紀(jì)80年代汽車防腐蝕技術(shù)在國(guó)內(nèi)并未得到足夠的重視。隨著汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，汽車競(jìng)爭(zhēng)日益激烈表牲，用戶對(duì)車身的涂裝要求越來越高。為此扼褪，生產(chǎn)廠家對(duì)車身的防銹想幻、油漆的褪色、調(diào)色话浇、光澤度等非常重視脏毯，并給予特別的關(guān)注。應(yīng)用創(chuàng)新的防腐蝕技術(shù)幔崖，不僅可提高汽車的外觀質(zhì)量食店，更重要的是還可提高汽車的內(nèi)在質(zhì)量，延長(zhǎng)汽車的使用壽命赏寇，提高汽車檔次吉嫩，甚至可成為帶動(dòng)產(chǎn)品銷售的一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)。 

　　1金屬腐蝕及危害 

　　汽車零部件制造所用的材料以金屬為主嗅定，使用中金屬材料的腐蝕是難以避免的自娩。金屬零部件在腐蝕性氣體或液體環(huán)境中，其在表面發(fā)生化學(xué)腐蝕或電化學(xué)腐蝕渠退，生成腐蝕層忙迁，摩擦就會(huì)使其剝落而導(dǎo)致零件損壞，此現(xiàn)象即為腐蝕磨損趋肖。

　　汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損程度硫舞，除燃料中硫含量外相脱，主要取決于汽缸的冷卻程度。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度越低铅惋，酸性物質(zhì)越易在缸壁生成绅拢，腐蝕作用強(qiáng)烈；當(dāng)溫度升高時(shí)泪滥，這些酸性物質(zhì)呈蒸氣狀態(tài)隨廢氣排出濒聪，腐蝕要小得多；但溫度過高時(shí)园凫，潤(rùn)滑油黏度變低砍没，油膜不易形成，抵抗腐蝕的作用減小十碗，使磨損加劇鸥司。 

　　車輛金屬零件的腐蝕，不僅會(huì)降低其品質(zhì)和壽命汉惫，而且因其腐蝕異常損壞的零件極易引發(fā)交通事故培愁，甚至造成車毀人亡的慘劇。隨著車輛使用年限或行使里程的增長(zhǎng)缓窜，各部位機(jī)件的腐蝕逐漸加劇定续，常見腐蝕比較嚴(yán)重的部位是板金件部分，如駕駛室禾锤、車大箱私股、客車殼體、車底板恩掷、擋泥板倡鲸、車頭(翼子板、面罩)等黄娘。這些部位常與泥沙旦签、碎石和水接觸，如車輪飛濺碎石寸宏、泥沙撞擊汽車表面的防護(hù)層宁炫，極易劃傷漆層，破壞其完整性氮凝、連續(xù)性羔巢，使金屬裸露在外，當(dāng)接觸到水和空氣中的氧黎蠢，就會(huì)起化學(xué)作用而產(chǎn)生銹蝕霹早。 

　　2影響車輛腐蝕的主要因素

　　引起車輛腐蝕的主要因素有使用環(huán)境因素和其自身結(jié)構(gòu)因素。汽車使用環(huán)境比較惡劣且多變岔歼，造成汽車零部件腐蝕損壞秋贤。

　　濕氣的影響：在車身下部積存的泥沙跛猛、污垢和水分會(huì)加速腐蝕； 

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