砂輪是磨削的切削工具瞄沙，它由許多細(xì)小而堅硬的磨粒和結(jié)合劑粘而成的多孔物體塑猖。磨粒直接擔(dān)負(fù)著切削工作积仗，必須鋒利并具有高的硬度品姓，耐熱性和一定的韌性寝并。常用的磨料有氧化鋁（又稱剛玉）和碳化硅兩種。氧化鋁類磨料硬度高腹备、韌性好衬潦，適合磨削鋼料。碳化硅類磨料硬度更高植酥、更鋒利镀岛、導(dǎo)熱性好，但較脆友驮，適合磨削鑄鐵和硬質(zhì)合金漂羊。

　　同樣磨料的砂輪，由于其粗細(xì)不同，工件加工后的表面粗糙度和加工效率就不相同走越，磨粒粗大的用于粗磨椭豫，磨粒細(xì)小的適合精磨、磨料愈粗旨指，粒度號愈小宛殉。

　　結(jié)合劑起粘結(jié)磨料的作用。常用的是陶瓷結(jié)合劑抽雇，其次是樹脂結(jié)合劑希镶。結(jié)合劑選料不同，影響砂輪的耐蝕性剖冒、強(qiáng)度窒埃、耐熱性和韌性等。

　　磨粒粘結(jié)愈牢闰纪，就愈不容易從砂輪上掉下來宽考，就稱砂輪的硬度，即砂輪的硬度是指砂輪表面的磨粒在外力作用下脫落的難易程度畴瓜。容易脫落稱為軟啃碗，反之稱為硬。砂輪的硬度與磨料的硬度是兩個不同的概念轨充。被磨削工件的表面較軟荞看，磨粒的刃口（棱角）就不易磨損，這樣磨粒使用的時間可以長些蜂筹，也就是說可選粘接牢固些的砂輪（硬度較高的砂輪）需纳。反之，硬度低的砂輪適合磨削硬度高的工件艺挪。

　　砂輪在高速條件下工作不翩，為了保證安全，在安裝前應(yīng)進(jìn)行檢查麻裳，不應(yīng)有裂紋等缺陷口蝠；為了使砂輪工作平穩(wěn)，使用前應(yīng)進(jìn)行動平衡試驗(yàn)津坑。

　　砂輪工作一定時間后妙蔗，其表面空隙會被磨屑堵塞，磨料的銳角會磨鈍疆瑰，原有的幾何形狀會失真眉反。因此必須修整以恢復(fù)切削能力和正確的幾何形狀。砂輪需用金剛石筆進(jìn)行修整穆役。

　　磨削是在磨床上用砂輪作為切削刀具對工件進(jìn)行切削加工的方法寸五。該方法的特點(diǎn)是：

　∈崃荨（1）由于砂輪磨粒本身具有很高的硬度和耐熱性，因此磨削能加工硬度很高的材料泳寥，如淬硬的鋼、硬質(zhì)合金等撕第。

　≌钌瘛（2）砂輪和磨床特性決定了磨削工藝系統(tǒng)能作均勻的微量切削，一般ap=0.001～0.005mm抓深；磨削速度很高掀尊，一般可達(dá)v=30～50m/s；磨床剛度好斟记；采用液壓傳動玩猿，因此磨削能經(jīng)濟(jì)地獲得高的加工精度（IT6～I(xiàn)T5）和小的表面粗糙度（Ra=0.8～0.2μm）。磨削是零件精加工的主要方法之一盈械。

　∑枪А（3）由于劇烈的磨擦，而使磨削區(qū)溫度很高案贩。這會造成工件產(chǎn)生應(yīng)力和變形揣褂，甚至造成工件表面燒傷。因此磨削時必須注入大量冷卻液攒庵，以降低磨削溫度嘴纺。冷卻液還可起排屑和潤滑作用。

　∨啊（4）磨削時的徑向力很大栽渴。這會造成機(jī)床-砂輪-工件系統(tǒng)的彈性退讓，使實(shí)際切深小于名義切深稳懒。因此磨削將要完成時闲擦，應(yīng)不進(jìn)刀進(jìn)行光磨，以消除誤差场梆。

　》鹬隆（5）磨粒磨鈍后，磨削力也隨之增大辙谜、致使磨粒破碎或脫落俺榆，重新露出鋒利的刃口，此特性稱為'自銳性'装哆。自銳性使磨削在一定時間內(nèi)能正常進(jìn)行罐脊，但超過一定工作時間后，應(yīng)進(jìn)行人工修整昆秩，以免磨削力增大引起振動萎雁、噪聲及損傷工件表面質(zhì)量长恒。

　　平面磨床的結(jié)構(gòu)與磨削運(yùn)動

　　磨床的種類很多，主要有平面磨床您眉、外圓磨床北取、內(nèi)圓磨床、萬能外圓磨床（也可磨內(nèi)孔）林皇、齒輪磨床涯翠、螺紋磨床，導(dǎo)軌磨床妓付、無心磨床（磨外圓）和工具磨床（磨刀具）等憔吉。這里介紹平面磨床及其運(yùn)動。

　　1.平面磨床的結(jié)構(gòu)（以M7120A為例滚胎，其中：M--磨床類機(jī)床肿讽；71--臥軸矩臺式平面磨床；20--工作臺面寬度為200mm;A--第一次重大改進(jìn)田搏。）

　≌姨铩（1）砂輪架--安裝砂輪并帶動砂輪作高速旋轉(zhuǎn)，砂輪架可沿滑座的燕尾導(dǎo)軌作手動或液動的橫向間隙運(yùn)動着憨。

　∥缯蟆（2）滑座--安裝砂輪架并帶動砂輪架沿立柱導(dǎo)軌作上下運(yùn)動。

　∠砣印（3）立柱--支承滑座及砂輪架底桂。

　　（4）工作臺--安裝工件并由液壓系統(tǒng)驅(qū)動作往復(fù)直線運(yùn)動惧眠。

　∽雅场（5）床身--支承工作臺、安裝其它部件氛魁。

　∧核场（6）冷卻液系統(tǒng)--向磨削區(qū)提供冷卻液（皂化油）。

　⌒愦妗（7）液壓傳動系統(tǒng)--其組成有：

　　a. 動力元件--為油泵捶码，供給液壓傳動系統(tǒng)壓力油；

　　b. 執(zhí)行元件--為油缸或链，帶動工作臺等部件運(yùn)動惫恼；

　　c. 控制元件--為各種閥，控制壓力嚎衡、速度垃燃、方向等；

　　d. 輔助元件--如油箱漓荞、壓力表等介然。

　　液壓傳動與機(jī)械傳動相比具有傳動平穩(wěn)掷锻，能過載保護(hù)，可以在較大范圍實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速等優(yōu)點(diǎn)盗晨。

　　2.平面磨削運(yùn)動

　∶锢础（1）主運(yùn)動--砂輪的高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。

　∠坠怼（2）進(jìn)給運(yùn)動

　　a. 縱向進(jìn)給--工作臺帶動工件的往復(fù)直線運(yùn)動澈虱；

　　b. 垂直進(jìn)給--砂輪向工件深度方向的移動；

　　c. 橫向進(jìn)給--砂輪沿其軸線的間隙運(yùn)動蜕逾。

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