據(jù)德國《商報(bào)》茬蓝、《焦點(diǎn)報(bào)》等媒體報(bào)道，盡管德政府為振興海洋經(jīng)濟(jì)作出了很大努力筛粘，但經(jīng)濟(jì)危機(jī)桐夭、產(chǎn)能過剩、油價(jià)高企熊倡、海盜猖獗等因素使德船運(yùn)業(yè)深陷發(fā)展困境搅谆。
　　普華永道日前一份調(diào)查報(bào)告顯示憾牵，三分之一受訪海運(yùn)企業(yè)表示其部分船隊(duì)處于閑置狀態(tài)，一半以上企業(yè)認(rèn)為德船運(yùn)業(yè)前景短期內(nèi)不會(huì)改觀或怜，80%企業(yè)認(rèn)為德船運(yùn)業(yè)將面臨新的破產(chǎn)和并購潮矛唤，絕大多數(shù)企業(yè)表示來年沒有投建新船只的計(jì)劃。報(bào)告認(rèn)為归衫，德國或?qū)⑼顺鍪澜绱\(yùn)大國行列怜腊。

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