國內(nèi)目前叉車市場的需求量（包括進口）在3萬臺左右，其中2～4噸級的叉車占全部的80％，3噸叉車又占2～4噸級的60％以上。大噸位叉車秽祷、倉儲叉車（堆垛機、前移式叉車莱衍、插腿式叉車）是我國叉車的弱項冬魏，大噸位叉車的80％～90％依賴進口。
　　高檔叉車仍由外資主導
　　國內(nèi)叉車主要集中的行業(yè)有造紙乍狐、　　但合資过腰、獨資企業(yè)叉車與進口叉車仍主導國內(nèi)高質量叉車市場。盡管國企叉車的產(chǎn)品質量也有了很大提高闯揪，產(chǎn)品的耐用性與價格性能比優(yōu)良庵动，達到了國內(nèi)許多用戶的贊揚，但國內(nèi)高品質叉車的市場仍由林德呜谓、豐田、現(xiàn)代等世界品牌叉車所主導法洼。
　　縱觀國內(nèi)中檔叉車洼荡，一般采用進口關鍵部件生產(chǎn)，產(chǎn)品比較耐用眠琴，適合中國國情下质，是市場需求的主流，但市場對高檔叉車需求有逐步增加趨勢诞仓，內(nèi)資企業(yè)應加強高性能的叉車研發(fā)缤苫。電瓶叉車市場需求增長迅速，近年國內(nèi)電瓶叉車銷售量增長80％多墅拭。增長迅猛說明高品質活玲、高質量的電瓶叉車逐步為國內(nèi)一些特殊行業(yè)和特殊物流作業(yè)所接受。
　　高水平叉車產(chǎn)品是市場需求趨勢谍婉。高安全性舒憾、高可靠性和使用性能好的高水平產(chǎn)品，裝備先進電子技術的機電一體化的大型叉車穗熬，向通用化镀迂、標準化、系列化方向發(fā)展的變型產(chǎn)品等唤蔗，都是市場前景看好的產(chǎn)品探遵。因此，叉車企業(yè)今后要重點更新0.5～16噸內(nèi)燃平衡重叉車系列妓柜，積極開發(fā)電瓶叉車箱季、液化石油汽叉車等環(huán)保型叉車和前移式叉車、集裝箱叉車等產(chǎn)品。今后幾年國產(chǎn)的內(nèi)燃叉車銷售量最大乃描，次之是電動叉車跨基，再是固定平臺搬運車，電動叉車增幅較大斯凑。
　　國產(chǎn)叉車亟須增強競爭力
　　國內(nèi)叉車產(chǎn)品均以引進技術為主肾俯，合力叉車的綜合技術水平在國內(nèi)處于領先水平,合叉和杭叉以生產(chǎn)6噸以下的產(chǎn)品為主，現(xiàn)也在積極開拓大噸位叉車蛀颓；大連叉車以生產(chǎn)中乡纸、大噸位的產(chǎn)品為主。國產(chǎn)叉車與國外叉車相比,品種少艘尊、技術含量不高坪秒，以生產(chǎn)內(nèi)燃叉車為主,電瓶叉車沒有優(yōu)越性，國產(chǎn)叉車近幾年來在外觀造型上有所突破,但沒有自己的特色罚考。
　　由于我國叉車工業(yè)已直接面對國際同行業(yè)的競爭煞嫩，國外叉車制造業(yè)已紛紛進入中國叉車市場，林德笼踩、小松逗爹、現(xiàn)代、豐田嚎于、海斯特等著名廠家均在我國設立獨資或合資公司生產(chǎn)并銷售叉車掘而，市場競爭激烈。20世紀90年代中期外資企業(yè)紛紛進入中國叉車市場于购，后來外資進入的勢頭曾一度減弱袍睡。中國加入WTO后的2002年，新一輪的高潮重新出現(xiàn)肋僧。
　　從產(chǎn)業(yè)周期的角度分析：在全球范圍內(nèi)斑胜，叉車產(chǎn)品和叉車產(chǎn)業(yè)都處于成熟期；而國內(nèi)叉車產(chǎn)品和叉車產(chǎn)業(yè)尚處于發(fā)展期嫌吠，產(chǎn)品技術仍需發(fā)展完善伪窖；產(chǎn)品使用范圍和使用量尚未得到足夠拓展；市場經(jīng)濟環(huán)境下的產(chǎn)業(yè)自然調(diào)整仍處于初級階段居兆；用戶使用意識和企業(yè)研發(fā)意識覆山、能力尚且落后。企業(yè)應考慮如何把叉車用得更好泥栖，以滿足多樣化的需求福互，尋求更好的解決方案。
　　目前我國叉車的主要問題有：部分產(chǎn)品安全性能及環(huán)保指標不能滿足標準要求（主要是超載25％安全性厨刷、坡道停車制動鹉鉴、噪聲和排放）妨菩；產(chǎn)品可靠性差，早期故障率高彪选；主要作業(yè)性能不穩(wěn)定厚饱。國內(nèi)大型集裝箱叉車和正面吊等產(chǎn)品由于質量不高，價格偏高剂现，隨著關稅的進一步降低捕如，將面臨著更大的沖擊。電動叉車和集裝箱叉車技術含量高茁臀、附加值大揩池，能給企業(yè)帶來豐厚的利潤，但是其高技術含量也是制約產(chǎn)品發(fā)展的瓶頸堆因。長期制約叉車行業(yè)主機發(fā)展的關鍵是配套件泪桥，發(fā)動機、電動機久窟、傳動系統(tǒng)秩冈、液壓系統(tǒng)、蓄電池等的優(yōu)劣決定了主機的好壞斥扛。要想使叉車行業(yè)得到發(fā)展漩仙，一方面要采用國際配套，一方面應發(fā)展我國的配套件犹赖，形成專業(yè)化的配套件生產(chǎn)企業(yè)。
　　隨著工廠自動化卷仑，柔性加工系統(tǒng)和計算機集成制造系統(tǒng)的興起峻村，自動導向車輛系統(tǒng)作為聯(lián)系和調(diào)節(jié)離散型物流系統(tǒng)的關鍵設備:其技術和應用范圍得到迅速發(fā)展。利用計算機實現(xiàn)車輛的控制和信息通訊锡凝，自動導向車除自動導向運行粘昨、認址、避讓等基本功能外窜锯，還可實現(xiàn)原地轉向张肾、橫向側移、并有各種自動移載裝置悄贴，自動導向叉車還具有升降平層認址悟唆。隨著廠內(nèi)物流機動車輛應用范圍的擴大可以肯定的是，叉車仍有著廣闊的市場前景诈绷。

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