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神舟九號(hào)預(yù)計(jì)于29日返回 內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)全面啟動(dòng)

  按照預(yù)計(jì)計(jì)劃,神舟九號(hào)飛船將于29日著陸,飛船主著陸場(chǎng)天氣多云間晴,氣象條件正向越來(lái)越有利于飛船著陸的天氣條件轉(zhuǎn)化英品,天氣條件有利于返回艙順利著陸。

  國(guó)家氣象中心族壳、國(guó)家空間天氣檢監(jiān)測(cè)預(yù)警中心聯(lián)合發(fā)布的第18期“天宮一號(hào)與神舟九號(hào)載人交會(huì)對(duì)接氣象服務(wù)專(zhuān)題”憔辫,預(yù)計(jì)6月27日至29日的空間天氣狀況為:太陽(yáng)活動(dòng)水平低,地磁活動(dòng)平靜决侈,電離天氣平靜螺垢,對(duì)測(cè)控、星地通信不會(huì)產(chǎn)生干擾赖歌。預(yù)計(jì)神舟九號(hào)主著陸場(chǎng)27日至28日有小到中雨枉圃,并可能伴有雷電,29日多云間晴庐冯。

  內(nèi)蒙古氣象臺(tái)首席預(yù)報(bào)員韓經(jīng)緯介紹說(shuō)孽亲,神舟九號(hào)飛船返回時(shí)的氣象條件正向越來(lái)越有利于飛船著陸的天氣條件轉(zhuǎn)化,氣象條件滿(mǎn)足飛船著陸的要求展父。

  內(nèi)蒙古氣象局副局長(zhǎng)楊志捷說(shuō)返劲,本次天宮一號(hào)與神舟九號(hào)飛船交會(huì)對(duì)接任務(wù)首次在夏季多雷雨活動(dòng)季節(jié)進(jìn)行,是本次任務(wù)與歷次神舟系列飛船氣象保障方面最大的不同栖茉。

  “6月份是內(nèi)蒙古中部地區(qū)天氣最為復(fù)雜的時(shí)間段篮绿,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)對(duì)流天氣孵延,伴有短時(shí)強(qiáng)降水、雷雨大風(fēng)羽剪、冰雹茸例、雷電等現(xiàn)象∨谷迹”楊志捷說(shuō)偷逆。

  據(jù)介紹,內(nèi)蒙古氣象部門(mén)圍繞神舟九號(hào)飛船回收主要進(jìn)行三方面的工作:在主著陸場(chǎng)進(jìn)行氣象加密觀測(cè)斯荒,配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行氣象預(yù)報(bào)會(huì)商和氣象預(yù)報(bào)服務(wù)保障卤索,把氣象服務(wù)信息傳輸給相關(guān)部門(mén)提供決策參考。

  據(jù)了解挨狡,在神舟九號(hào)飛船發(fā)射前斯泥,內(nèi)蒙古氣象局就已成立應(yīng)急氣象保障領(lǐng)導(dǎo)小組,除了向神舟九號(hào)飛船發(fā)射基地提供氣象預(yù)報(bào)服務(wù)外迫赞,還抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干臨時(shí)組建主著陸場(chǎng)氣象保障前方技術(shù)服務(wù)組和后方技術(shù)支持組而灸,全天候監(jiān)視、分析神舟九號(hào)飛船主著陸場(chǎng)天氣變化惩赊,預(yù)報(bào)現(xiàn)場(chǎng)氣溫、風(fēng)向隔节、風(fēng)速等氣象要素鹅经。

  楊志捷說(shuō),在各單位的努力下怎诫,自動(dòng)氣象站進(jìn)行了每小時(shí)一次瘾晃、探空站每天兩次、天氣雷達(dá)每天24小時(shí)加密觀測(cè)幻妓;各類(lèi)儀器設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常蹦误,通信網(wǎng)絡(luò)暢通,為神舟九號(hào)飛船的發(fā)射肉津、回收提供了有力的氣象服務(wù)保障强胰。

  神舟九號(hào)飛船返回地面需經(jīng)歷4個(gè)階段

  北京通信與跟蹤技術(shù)研究所高級(jí)工程師、神九任務(wù)主著陸場(chǎng)主任設(shè)計(jì)師呂明濤27日接受記者采訪時(shí)表示妹沙,神舟九號(hào)飛船返回地面偶洋,需要經(jīng)歷4個(gè)階段。

  制動(dòng)飛行階段距糖。飛船在太空中運(yùn)行最后一圈時(shí)玄窝,地面測(cè)控部門(mén)向飛船發(fā)出返回指令,飛船隨即調(diào)整姿態(tài)慢杜,發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火制動(dòng)讼崔,進(jìn)入返回軌道凌宫。

  中繼衛(wèi)星為神九航天員凱旋提供保障

  載人航天工程測(cè)控通信系統(tǒng)副總指揮、北京空間信息中繼傳輸技術(shù)研究中心主任黃惠明日前在接受記者采訪時(shí)說(shuō)死辫,神舟九號(hào)飛船返回搜救過(guò)程中麻坯,中繼衛(wèi)星系統(tǒng)將作為天基測(cè)控通信平臺(tái),在主著陸場(chǎng)直升機(jī)編隊(duì)和地面指揮控制中心之間建立通信鏈路品庞,確保航天員回家之路更加暢通绿相。

  “中繼衛(wèi)星去年試用性參加神舟八號(hào)返回搜救任務(wù),表現(xiàn)出色斋垫∨竦停”黃惠明說(shuō),“這次是中繼衛(wèi)星系統(tǒng)正式參加著陸場(chǎng)直升機(jī)搜救任務(wù)届饰,衛(wèi)星指向主著陸場(chǎng)的時(shí)間將比神八任務(wù)時(shí)提前18分鐘其种,以便更好支持搜救任務(wù)。

  專(zhuān)家解讀神九著陸場(chǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與神八不同點(diǎn)

  神九任務(wù)著陸場(chǎng)系統(tǒng)在總體設(shè)計(jì)上與神八任務(wù)有何不同狸眼?如何實(shí)現(xiàn)航天員的快速搜救藤树?隨著著陸場(chǎng)系統(tǒng)的全面啟動(dòng),著陸場(chǎng)系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師吳斌日前在接受記者采訪時(shí)拓萌,針對(duì)這些熱點(diǎn)作了解讀岁钓。

  “神八任務(wù)時(shí),因?yàn)闆](méi)有航天員微王,海上的搜救力量就沒(méi)有布置屡限。”吳斌說(shuō)炕倘,“神九任務(wù)在開(kāi)始就安排搜救船在既定海域待命钧大,要求具備完成高海況條件下搜救打撈航天員的能力。搜救船提前加裝打撈設(shè)備和醫(yī)療救護(hù)設(shè)備罩旋,根據(jù)任務(wù)要求啊央,提前到達(dá)指定任務(wù)海域,確保搜救任務(wù)的完成涨醋」霞ⅲ”


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