一泽腮、數(shù)控車(chē)床的分類(lèi)與組成

　　1．?dāng)?shù)控車(chē)床的分類(lèi)

　∮选（1）按加工性能分類(lèi) 可分為數(shù)控立式車(chē)床、數(shù)控臥式車(chē)床盛正、車(chē)削加工中心等删咱。

　⌒悸瘛（2）<一、數(shù)控車(chē)床的分類(lèi)與組成

　　1．?dāng)?shù)控車(chē)床的分類(lèi)

　∑酒骸（1）按加工性能分類(lèi) 可分為數(shù)控立式車(chē)床肤俱、數(shù)控臥式車(chē)床、車(chē)削加工中心等连谁。

　〕窀恪（2）按系統(tǒng)控制原理分類(lèi) 可分為開(kāi)環(huán)、半閉環(huán)醋皂、閉環(huán)亭结、混合環(huán)控制型數(shù)控車(chē)床。

　∠缴帧（3）按控制系統(tǒng)功能水平分類(lèi) 可分為經(jīng)濟(jì)型臀嘱、普及型和全功能型數(shù)控車(chē)床。

　　2．?dāng)?shù)控車(chē)床的組成及其作用

　　數(shù)控車(chē)床主要由數(shù)控系統(tǒng)所硅、機(jī)床主機(jī)（包括床身嘴父、主軸箱、刀架進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)营稼、液壓系統(tǒng)企悦、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)等）組成宏赘。

　∪薇薄（1）數(shù)控系統(tǒng) 用于對(duì)機(jī)床的各種動(dòng)作進(jìn)行自動(dòng)化控制。

　〔焓稹（2）床身 數(shù)控車(chē)床的床身和導(dǎo)軌有多種形式闷游，主要有水平床身、傾斜床身箕母、水平床身斜滑鞍等储藐，它構(gòu)成機(jī)床主機(jī)的基本骨架俱济。

　∷皇恰（3）傳動(dòng)系統(tǒng)及主軸部件 其主傳動(dòng)系統(tǒng)一般采用直流或交流無(wú)級(jí)調(diào)速電動(dòng)機(jī)，通過(guò)皮帶傳動(dòng)或通過(guò)聯(lián)軸器與主軸直聯(lián)蛛碌，帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)聂喇，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)速及恒切削速度控制。主軸組件是機(jī)床實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)（主運(yùn)動(dòng)）的執(zhí)行部件蔚携。

　∠Ｌ（4）進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng) 一般采用滾珠絲杠螺母副，由安裝在各軸上的伺服電機(jī)那辰，通過(guò)齒形同步帶傳動(dòng)或通過(guò)聯(lián)軸器與滾珠絲杠直聯(lián)拳鹉，實(shí)現(xiàn)刀架的縱向和橫向移動(dòng)玲侧。

　　（5）自動(dòng)回轉(zhuǎn)刀架 用于安裝各種切削加工刀具乍之，加工過(guò)程中能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換刀符破，以實(shí)現(xiàn)多種切削方式的需要。它具有較高的回轉(zhuǎn)精度促奇。

　〔t阔。?）液壓系統(tǒng) 它可使機(jī)床實(shí)現(xiàn)夾盤(pán)的自動(dòng)松開(kāi)與夾緊以及機(jī)床尾座頂尖自動(dòng)伸縮。

　÷读（7）冷卻系統(tǒng) 在機(jī)床工作過(guò)程中撵靴，可通過(guò)手動(dòng)或自動(dòng)方式為機(jī)床提供冷卻液對(duì)工件和刀具進(jìn)行冷卻。

　∽⒐肌（8）潤(rùn)滑系統(tǒng) 集中供油潤(rùn)滑裝置招砌，能定時(shí)定量地為機(jī)床各潤(rùn)滑部件提供合理潤(rùn)滑。

　　二策洒、數(shù)控車(chē)床工藝裝備的應(yīng)用

　　數(shù)控車(chē)床的夾具主要有用于盤(pán)類(lèi)矮男、軸類(lèi)零件加工的液壓動(dòng)力卡盤(pán)和尾座。

　　1．液壓動(dòng)力卡盤(pán)

　　用于夾持加工零件室谚，使零件與主軸一起生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)毡鉴。其夾緊力的大小可通過(guò)調(diào)整液壓系統(tǒng)的壓力進(jìn)行控制，具有結(jié)構(gòu)緊湊秒赤、動(dòng)作靈敏猪瞬、能夠?qū)崿F(xiàn)較大夾緊力的特點(diǎn)。

　　2．尾座

　　用于長(zhǎng)軸類(lèi)零件的加工以及鉆孔入篮、擴(kuò)孔等陈瘦。數(shù)控車(chē)床一般有手動(dòng)尾座和可編程尾座兩種。尾座套筒的動(dòng)作與主軸互鎖潮售，即在主軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)痊项，按尾座套筒退出按鈕，套筒不動(dòng)作酥诽。只有在主軸停止?fàn)顟B(tài)下鞍泉，尾座套筒才能退出，以保證安全肮帐。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開(kāi)資料來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)咖驮，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)代徒，也不構(gòu)成任何其他建議市口。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布、編輯整理上傳，對(duì)此類(lèi)作品本站僅提供交流平臺(tái)穗俩，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)眠乏。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻、圖片熏祝、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題炮罩，請(qǐng)第一時(shí)間告知，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容余二，以保證您的權(quán)益圃匙！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。