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采用先進加工技術(shù)提高模具市場競爭能力

  模具制造商必須懂得掺厦,為了達到預(yù)期加工效果毙琴,需要完美無缺地使用整個生產(chǎn)系統(tǒng)屎唠,它將要求正確的零件設(shè)計與制造和在加工中使用先進的CAD/CAM軟件桑孩、先進的刀具及刀具夾頭等。

  質(zhì)量即效益

  日本汽車制造商如豐田汽車公司,要求在模具加工好后直接交付用戶使用流椒,實現(xiàn)了“零調(diào)整”的產(chǎn)品驗收方式敏簿,即保證加工好的模具主要零件不再留有加工余量(稱為“零/負余量加工”),可直接置于壓塑機上進行生產(chǎn)宣虾,而不必像以往那樣惯裕,加工好的模具還留有許多研修余量,需要進行一次绣硝、兩次甚至三次試模及返修加工蜻势。對于形狀復(fù)雜的高精度模具,最多只進行一次試模鹉胖,且要求一次試模即驗收合格握玛。

  當日本汽車制造商實施這種高效率生產(chǎn)方式時,美國汽車制造商還不能像日本制造業(yè)那樣甫菠,通過使用最先進的技術(shù)使企業(yè)從中獲利挠铲。在美國,許多模具制造商還把關(guān)注重點僅僅放在減少刀具使用成本寂诱、縮短產(chǎn)品研制周期和交貨期限网孕、降低產(chǎn)品價格上。他們總覺得搓陈,質(zhì)量固然重要(尤其是涉及合同簽訂的首次加工)慢筝,但似乎沒有以上因素重要。這主要因為許多美國制造商還沒有像日本制造商那樣北捣,對產(chǎn)品質(zhì)量有從嚴要求的思想意識贮秤。

  為高技術(shù)投資

  模具制造企業(yè)的零件加工工藝,一般是由投資先進技術(shù)和正在贏利的公司負責(zé)制定论辈,在設(shè)計的工藝方案中帽遏,都盡量采用先進的制造技術(shù)。因為一直沿襲落后工藝進行加工的企業(yè)昏锨,遲早會被激烈競爭的市場所淘汰。

  先進的負余量加工技術(shù)世雄,是首先加工出零件一側(cè)的尺寸作為零基準度坞,不留加工余量,然后再加工零件另一側(cè)尺寸至-0.02mm公差寞竭,過去必須進行的對型腔(或型芯)輪廓的大量手工研磨加工点骑、修理裝配、試模等后續(xù)工序?qū)⒈蝗∠病Mㄟ^取消這些額外工作量黑滴,可以縮短生產(chǎn)周期,節(jié)省加工費用,大大降低生產(chǎn)成本袁辈。

  為了提高零件加工精度菜谣,一個模具制造廠通常一開始需要為機床產(chǎn)品以及包括CAM軟件在內(nèi)的先進制造技術(shù)大量投資(至少需要約20~40萬美元)。通過使用CAM技術(shù)晚缩,產(chǎn)生出與加工要求相匹配的微米級分辨率(每轉(zhuǎn)100萬個脈沖)的刀具軌跡尾膊。

  選用的3~5軸加工中心必須能加工出高精度的大型零件,能在高主軸轉(zhuǎn)速(20000~30000 rpm)下具有高剛度荞彼、低振動和顯著的冷卻效果冈敛。以上切削參數(shù)和要求達到的加工精度之所以非常重要,是因為它可以保證模具零件不再需要在手工鉗臺上進行加工和調(diào)試鸣皂,即可進入裝配和使用抓谴。

  轉(zhuǎn)變到高技術(shù)生產(chǎn)

  由普通的模具制造廠轉(zhuǎn)變?yōu)槟苓M行負余量加工的高技術(shù)企業(yè)并不容易,需要花費大量時間维瑰。首先需要用兩個星期時間對操作者和企業(yè)管理人員進行培訓(xùn)押恢,教會他們?nèi)绾窝b夾零件、校驗和操作新設(shè)備韵慷,以充分發(fā)揮先進機床的高效加工能力回乞。經(jīng)過以上基本培訓(xùn)后,還需經(jīng)過半年到一年時間蜀契,進一步擴大和提高他們的知識和技能夹恨,進行熟練使用先進機床和CAM軟件加工復(fù)雜形狀零件的能力和提高生產(chǎn)效率等高級培訓(xùn)。

  采用先進的負余量加工技術(shù)的優(yōu)點敏卦,是可以大大提高模具制造廠的自動化程度闰芒,并由高自動化進一步發(fā)展到無人化加工,以延長設(shè)備加工時間米鹏,節(jié)約人工成本墓运。一般能使生產(chǎn)效率提高1.5~10倍。

  這樣栗哥,包括先進的機床鞍歌、刀具的加工系統(tǒng)本身就變成了車間的增值資產(chǎn),在傳統(tǒng)加工方式中難以避免的加工結(jié)果的不可預(yù)知性跪腹、需要增加零件手工加工和返修費用等缺陷將隨之消失褂删,從而為企業(yè)帶來良好的商業(yè)機會。

  高技術(shù)要求

  使用先進的負余量加工技術(shù)的模具制造廠冲茸,必須設(shè)法滿足以下高技術(shù)要求:

  (1)對于由CAM軟件匯編的加工程序屯阀,必須經(jīng)過計算機模擬校驗。對于高精度零件的加工轴术,必須選擇在配置有每秒鐘能產(chǎn)生一百萬個脈沖以上的譯碼器的機床上進行难衰。

  (2)在機床主軸的超高轉(zhuǎn)速下钦无,對刀具夾頭必須經(jīng)過高精度的平衡處理。

  (3)設(shè)計制造的熱縮套筒夾頭應(yīng)具有高的尺寸精度和幾何形狀精度盖袭,同時保證與主軸的高同軸度要求失暂。

  (4)需對刀具的長度尺寸進行自動測量。在裝備有激光測量儀的機床上苍凛,實時檢測并保證主軸的變形量在2μm之內(nèi)趣席,并將有關(guān)振動的振幅、頻率等指標控制在很小的允許范圍內(nèi)醇蝴。刀具的半徑公差必須保證在2~3μm以內(nèi)宣肚。

  充分發(fā)揮高技術(shù)優(yōu)勢

  目前,模具制造廠的關(guān)注重點應(yīng)該放在加工過程(程序)而不是傳統(tǒng)觀念的產(chǎn)品本身上推吼,這是模具制造商需要既快又好完成的一種戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變好阎。在這一轉(zhuǎn)變過程中,制造廠需要將加工方法贮殊、工藝流程和機床設(shè)備环胸、切削刀具等經(jīng)標準化后歸檔保管,這樣可使知識和經(jīng)驗在以后整個車間的生產(chǎn)中實現(xiàn)資源共享夫咏。技術(shù)資源共享和標準化也使在線測量技術(shù)的應(yīng)用成為可能进裹,最終可使整個加工過程得以改進。它代表著一個向縮短加工周期勿见、提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益的可預(yù)測加工和無人化加工方向發(fā)展的趨勢锥萧。

  一些美國模具制造公司已開始采用先進的零/負余量加工技術(shù),雖然目前只有約1%~2%的模具加工車間采用該技術(shù)资村。但他們可以通過充分發(fā)揮已具備的高技術(shù)加工優(yōu)勢寄旋,然后逐漸擴大到其他產(chǎn)品制造領(lǐng)域,如汽車为猩、航空等復(fù)雜形狀高精度零件的制造导而。只要樹立起“質(zhì)量第一”的思想,采用先進制造技術(shù)隔崎,就能使企業(yè)始終保持超強的市場競爭力今艺。


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