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武漢“工業(yè)增值”計(jì)劃瞄準(zhǔn)300萬汽車產(chǎn)能

  日前努墩,上海通用汽車武漢基地在江城江夏金口開工建設(shè)吠冒。上海通用負(fù)責(zé)人稱:武漢是上海通用“沿海向內(nèi)陸”拓展的橋梁。武漢基地總投資70億元引晌,2014年投產(chǎn)焙恬,年產(chǎn)能30萬輛。
  20年前赌骏,神龍落戶沌口琢窗,武漢開始制造法版轎車。神龍三大工廠年產(chǎn)能75萬輛晒杈。此后嫂伞,東風(fēng)本田在漢建造兩座工廠,年產(chǎn)能48萬輛拯钻。東風(fēng)乘用車公司年產(chǎn)20萬輛末早。目前,武漢汽車年總產(chǎn)能逾130萬輛说庭。
  業(yè)內(nèi)人士透露然磷,雷諾等跨國公司正在與東風(fēng)協(xié)商合資事宜,如果一切順利刊驴,到“十二五”末姿搜,加上上海通用一期的30萬輛,武漢匯聚法捆憎、日舅柜、美三大系列整車廠,汽車總產(chǎn)能將突破計(jì)劃中的200萬輛躲惰,達(dá)到約300萬輛致份,總產(chǎn)值4000億元。這將成為武漢“工業(yè)倍增”計(jì)劃重要支撐驳达。
  國際通行的標(biāo)準(zhǔn)比值穩(wěn)定在1∶1.7左右挣仅。也就是說:生產(chǎn)1臺整車,拉動1.7倍的零部件產(chǎn)值缆瑟。去年胀司,武漢整車與零部件產(chǎn)值之比只有1:0.4。
  記者了解到嫁慌,為國內(nèi)外30多家整車廠提供變速器的上海汽車變速器有限公司坚达,在上海通用國內(nèi)其他三個(gè)基地均有配套工廠。公司表示爆始,“本次考察后鹦卫,馬上組織專業(yè)團(tuán)隊(duì)來漢對接,我們與上海通用同步在漢投產(chǎn)”。據(jù)介紹沥萄,上海通用武漢工廠本地配套率將高達(dá)50%顶质,湖北省內(nèi)綜合配套率將達(dá)到85%,日后將形成一個(gè)全新的千億元產(chǎn)業(yè)帶融蹂。
  近年旺订,武漢努力縮小汽車配套半徑。臺灣全興集團(tuán)在武漢開發(fā)區(qū)超燃,專為東風(fēng)神龍做配套区拳,待東風(fēng)本田進(jìn)駐后,又成為其供應(yīng)商意乓,目前發(fā)展為6家公司樱调,去年總銷售額超過60億元。
  不久后届良,一江之隔笆凌,一邊是上海通用,一邊是沌口開發(fā)區(qū)的東風(fēng)本田士葫、揚(yáng)子江乞而、神龍,兩條汽車配套產(chǎn)業(yè)帶南北呼應(yīng)慢显,武漢整車“拉動”不足的問題將迎來巨大轉(zhuǎn)機(jī)爪模。
  6月4日,東風(fēng)汽車公司與武漢市政府簽署《支持東風(fēng)汽車公司武漢基地新事業(yè)合作協(xié)議》荚藻。根據(jù)協(xié)議叮褐,東風(fēng)公司將加快自主品牌事業(yè)發(fā)展、新能源汽車技術(shù)突破硬碳、汽車關(guān)鍵總成資源掌控炕常、自主創(chuàng)新能力建設(shè)步伐。到2016年祈前,東風(fēng)公司武漢基地本地整車產(chǎn)銷力爭突破160萬輛贿魄,屆時(shí),自主品牌產(chǎn)品產(chǎn)銷量力爭超過50萬輛售微,綜合實(shí)力進(jìn)入中國自主品牌乘用車前列芭惠。今年锨间,東風(fēng)公司將節(jié)能與新能源乘用車銷量提至總銷量的5%甩腻,未來5年,將在新能源汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方面投入30億元婿芝。
  未來上海通用也將涉足新能源汽車領(lǐng)域昭仲,主要從事汽車動力電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件的研發(fā)挨让、制造和銷售枚冗,2015年前缓溅,將陸續(xù)推出增程式電動車和插電式混合動力車等多款新能源車型。
  據(jù)了解赁温,武漢市節(jié)能與新能源汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施坛怪,早在2010年初就已啟動,現(xiàn)建成投運(yùn)3座大型充電站和148個(gè)充電樁股囊,為全市公交袜匿、出租、郵政物流等各種節(jié)能與新能源汽車用戶提供充電服務(wù)稚疹。

 


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