車削螺紋時常見故障及解決方法
螺紋是在圓柱工件表面上俊伯,沿著螺旋線所形成的币芽,具有相同剖面的連續(xù)凸起和溝槽狰绪。在機械制造業(yè)中叮廉,帶螺紋的零件應(yīng)用得十分廣泛。用車削的方法加工螺紋棍鳖,是目前常用的加工方法炮叶。在臥式車床(如CA6140)上能車削米制、英寸制渡处、模數(shù)和徑節(jié)制四種標準螺紋镜悉,無論車削哪一種螺紋,車床主軸與刀具之間必須保持嚴格的運動關(guān)系:即主軸每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)(即工件轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)),刀具應(yīng)均勻地移動一個(工件的)導(dǎo)程的距離侣肄。它們的運動關(guān)系是這樣保證的:主軸帶著工件一起轉(zhuǎn)動旧困,主軸的運動經(jīng)掛輪傳到進給箱;由進給箱經(jīng)變速后(主要是為了獲得各種螺距)再傳給絲杠茫孔;由絲杠和溜板箱上的開合螺母配合帶動刀架作直線移動叮喳,這樣工件的轉(zhuǎn)動和刀具的移動都是通過主軸的帶動來實現(xiàn)的,從而保證了工件和刀具之間嚴格的運動關(guān)系缰贝。在實際車削螺紋時,由于各種原因畔濒,造成由主軸到刀具之間的運動剩晴,在某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,引起車削螺紋時產(chǎn)生故障恬皆,影響正常生產(chǎn)砰声,這時應(yīng)及時加以解決。車削螺紋時常見故障及解決方法如下:
一众附、啃刀
故障分析及解決方法:原因是車刀安裝得過高或過低沉南,工件裝夾不牢或車刀磨損過大。
1. 車刀安裝得過高或過低
過高刮跟,則吃刀到一定深度時劣晾,車刀的后刀面頂住工件,增大摩擦力唬垦,甚至把工件頂彎莫诺,造成啃刀現(xiàn)象;過低些吨,則切屑不易排出畸玲,車刀徑向力的方向是工件中心,加上橫進絲杠與螺母間隙過大林葬,致使吃刀深度不斷自動趨向加深揭胶,從而把工件抬起,出現(xiàn)啃刀鞍爱。此時鹃觉,應(yīng)及時調(diào)整車刀高度,使其刀尖與工件的軸線等高(可利用尾座頂尖對刀)硬霍。在粗車和半精車時帜慢,刀尖位置比工件的中心高出1%D左右(D表示被加工工件直徑)。
2. 工件裝夾不牢
工件本身的剛性不能承受車削時的切削力唯卖,因而產(chǎn)生過大的撓度粱玲,改變了車刀與工件的中心高度(工件被抬高了),形成切削深度突增,出現(xiàn)啃刀抽减,此時應(yīng)把工件裝夾牢固允青,可使用尾座頂尖等,以增加工件剛性卵沉。
3.車刀磨損過大
引起切削力增大颠锉,頂彎工件,出現(xiàn)啃刀史汗。此時應(yīng)對車刀加以修磨足贴。
二、亂扣
故障分析及解決方法:原因是當(dāng)絲杠轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時姥勤,工件未轉(zhuǎn)過整數(shù)轉(zhuǎn)而造成的哮寨。
1. 當(dāng)車床絲杠螺距與工件螺距比值不成整倍數(shù)時
如果在退刀時,采用打開開合螺母施俩,將床鞍搖至起始位置瞎遗,那么,再次閉合開合螺母時披蛔,就會發(fā)生車刀刀尖不在前一刀所車出的螺旋槽內(nèi)截纹,以致出現(xiàn)亂扣。
解決方法是采用正反車法來退刀幻役,即在第一次行程結(jié)束時贬屹,不提起開合螺母,把刀沿徑向退出后妥析,將主軸反轉(zhuǎn)相贺,使車刀沿縱向退回,再進行第二次行程省咨,這樣往復(fù)過程中肃弟,因主軸、絲杠和刀架之間的傳動沒有分離過零蓉,車刀始終在原來的螺旋槽中笤受,就不會出現(xiàn)亂扣。
2. 對于車削車床絲杠螺距與工件婦距比值成整倍數(shù)的螺紋
工件和絲杠都在旋轉(zhuǎn)敌蜂,提起開合螺母后箩兽,至少要等絲杠轉(zhuǎn)過一轉(zhuǎn),才能重新合上開合螺母章喉,這樣當(dāng)絲杠轉(zhuǎn)過一轉(zhuǎn)時汗贫,工件轉(zhuǎn)了整數(shù)倍,車刀就能進入前一刀車出的螺旋槽內(nèi)秸脱,就不會出現(xiàn)亂扣落包,這樣就可以采用打開開合螺母部蛇,手動退刀。這樣退刀快咐蝇,有利于提高生產(chǎn)率和保持絲杠精度涯鲁,同時絲杠也較安全。
三法雄、螺距不正確
故障分析及解決方法:
1. 螺紋全長上不正確
原因是掛輪搭配不當(dāng)或進給箱手柄位置不對用兵,可重新檢查進給箱手柄位置或驗算掛輪。
2. 局部不正確
原因是由于車床絲杠本身的螺距局部誤差(一般由磨損引起)白叫,可更換絲杠或局部修復(fù)晴顷。
3 螺紋全長上螺距不均勻
原因是:
(1)絲杠的軸向竄動。
(2) 主軸的軸向竄動队装。
(3) 溜板箱的開合螺母與絲杠不同軸而造成嚙合不良订搏。
(4)溜板箱燕尾導(dǎo)軌磨損而造成開合螺母閉合時不穩(wěn)定。
(5) 掛輪間隙過大等沛四。
通過檢測:
(6)如果是絲杠軸向竄動造成的,可對車床絲杠與進給箱連接處的調(diào)整圓螺母進行調(diào)整蛔颖,以消除連接處推力球軸承軸向間隙糊晋。
(1)如果是主軸軸向竄動引起的,可調(diào)整主軸后調(diào)整螺母政拾,以消除后推力球軸承的軸向間隙际器。
(2) 如果是溜板箱的開合螺母與絲杠不同軸而造成嚙合不良引起的,可修整開合螺母并調(diào)整開合螺母間隙贸桶。
(3) 如果是燕尾導(dǎo)軌磨損舅逸,可配制燕尾導(dǎo)軌及鑲條,以達到正確的配合要求皇筛。
(4) 如果是掛輪間隙過大琉历,可采用重新調(diào)整掛輪間隙。
4. 出現(xiàn)竹節(jié)紋
原因是從主軸到絲杠之間的齒輪傳動有周期性誤差引起的水醋,如掛輪箱內(nèi)的齒輪旗笔,進給箱內(nèi)齒輪由于本身,制造誤差拄踪、或局部磨損蝇恶、或齒輪在軸上安裝偏心等造成旋轉(zhuǎn)中心低,從而引起絲杠旋轉(zhuǎn)周期性不均勻惶桐,帶動刀具移動的周期性不均勻撮弧,導(dǎo)致竹節(jié)紋的出現(xiàn),可以修換有誤差或磨損的齒輪姚糊。
四贿衍、中徑不正確
故障分析及解決方法:原因是吃刀太大,刻度盤不準,而又未及時測量所造成桶悍。解決方法是精車時要詳細檢查刻度盤是否松動乐跺,精車余量要適當(dāng),車刀刃口要鋒利讼逐,要及時測量症忽。
五、螺紋表面粗糙
故障分析及解決方法:原因是車刀刃口磨得不光潔凸翩,切削液不適當(dāng)牙晰,切削速度和工件材料不適合以及切削過程產(chǎn)生振動等造成功。
解決方法是:正確修整砂輪或用油石精研刀具肪麦;選擇適當(dāng)切削速度和切削液较谣;調(diào)整車床床鞍壓板及中、小滑板燕尾導(dǎo)軌的鑲條等孩最,保證各導(dǎo)軌間隙的準確性趾赡,防止切削時產(chǎn)生振動。
總之眯找,車削螺紋時產(chǎn)生的故障形式多種多樣好勤,既有設(shè)備的原因,也有刀具啼染、操作者等的原因宴合,在排除故障時要具體情況具體分析,通過各種檢測和診斷手段迹鹅,找出具體的影響因素卦洽,采取有效的解決方法。
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