三桩引、孔穴 

　　孔穴包括氣孔和縮孔

　　1档改、氣孔

　　氣孔有兩種：一種是填充時队装，金屬卷入氣體形成的內表面光亮和光滑渗送、形狀較為規(guī)則的孔洞遭绝。另一種是合金熔煉不正確或不夠，氣體熔解于合金中泰四。壓鑄時零硫，激冷甚劇，凝固很快兔页，熔于金屬內部的氣體來不及析出萄蕾，使金屬內的氣體留在鑄件內而形成孔洞。

　　壓鑄件內的氣孔以金屬卷入型腔中的氣體所形成的氣孔是主要的俄洞，而氣體的大部分為空氣以躯。

　　產生氣孔的原因

　　1.內澆口速度過高，湍流運動過劇啄踊，金屬流卷入氣體嚴重

　　2.內澆口截面積過小忧设，噴射嚴重

　　3.內澆口位置

　　不合理，通過內澆口后的金屬立即撞擊型壁颠通、產生渦流址晕，氣體被卷入金屬流中

　　4.排氣道位置不對，截面積不夠顿锰，造成排氣條件不良

　　5.大機器壓鑄小零件谨垃，壓室的充滿度過小，尤其是臥式冷壓鑄機上更為明顯

　　6.鑄件設計不合理硼控。a形成鑄件有難以排氣的部位刘陶；b局部部位的壁厚太厚

　　7.待加工面的加工量過大，使壁厚增加過多牢撼。

　　8.熔融金屬中含有過多的氣體

　　2易核、縮孔 

　　鑄件凝固過程中，金屬補償不足所形成的呈現(xiàn)暗色浪默、形狀不規(guī)則的孔洞，即為縮孔圣掷。其原因有： 

　　 i.金屬澆入溫度過高

　　ii.金屬液過熱時間太長 

　　 iii.壓射的最終補壓的壓力不足 

　　 iv.余料餅太薄薛淆，最終補壓起不到作用

　　v.內澆口截面積過小(主要是厚度不夠)

　　vi.溢流槽位置不對或容量不夠

　　vii.鑄件結構不合理，有熱節(jié)部位，并且該處有解決

　　viii.鑄件的壁厚變化太大 

　　在壓鑄件上凑篇，產生縮孔的部位霸臂，往往是容易產生氣孔的處所，故壓鑄件內托蜡，有的孔穴常常是氣孔辈拔、縮孔混合而成的。

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