設計者在設計機床時厘肮，導軌的設計形式是多種多樣的愧口。人們不禁要問，哪一種導軌是最佳的咆杯。本文闡述的是各種導軌的比較和分析其不同的原因幌瓦。

　　機床控制元件的運動實現(xiàn)了機床的精密加工，這是手動工具和機床的主要區(qū)別终太，下面討論的是機床的控制元件之一——導軌系統(tǒng)苫担。

　　機床制造者最關心的莫過于機床的精度，剛性和使用壽命辰丛。對導軌系統(tǒng)的研究途徑是很不夠的滓层，至少在機床制造技術方面沒有把它放在重要的位置上，在機床樣本向酝，宣傳廣告上禁糖，最具有吸引力的技術參數(shù)是：主軸轉速、進給速度盖疾、換刀時間和快速進給速度狞穗。當然，這些參數(shù)對機床的性能是很重要的警沧。但導軌為機床功能的實現(xiàn)奠定了可靠的基礎民轴。

　　各種類型的機床工作部件，都是利用控制軸在指定的導軌上運動球订，機床設計者根據(jù)機床的類型和用途選用各種不同形式的導軌系統(tǒng)后裸，用得較為廣泛的有下列三種瑰钮；即平面導軌、直線滾動導軌和循環(huán)滾柱與平面導軌的組合所構成的滾動體導軌轻抱。當然系統(tǒng)遠不止上述三種形式飞涂，還有其它形式的導軌旦部。

　　導軌的功能

　　盡管導軌系統(tǒng)的形式是多種多樣的祈搜，但工作性質都是相同的，機床工作部件在指定導軌系統(tǒng)上移動士八，尤如火車沿著鐵軌在指定的方向上行駛容燕。無論是機床導軌還是鐵路上的鐵軌，都是體現(xiàn)如下三種基本功能：

　　(1)為承載體的運動導向

　　(2)為承載體提供光滑的運動表面

　　(3)把火車的運動或機床的切削所產生的力傳到地基或床身上婚度，減少由此產生的沖擊對乘客和被動加工零件的影響蘸秘。

　　沿導軌系統(tǒng)的運動，大多數(shù)為直線運動蝗茁，也有少數(shù)為弧線運動僚洋。本文討論的重點是直線導軌系統(tǒng)。當然泊术，直線導軌的很多技術可以直接應用弧形導軌候赏。

　　導軌為什么被稱為“系統(tǒng)”呢？這是因為導軌系統(tǒng)的工作包含著若干元件的同時工作沃菩，最基本的元件為一個運動元件和一個固定元件盯媚。運動元件的形式有多種多樣，以后將予以詳細介紹片迁，固定元件一般為道軌式抖唧，它是導軌精度的保證，如果導軌彎曲變形煞肠，運動元件或滑動元件便失去精確的導向瓤鬓。

　　機床制造廠都在盡最大的努力，確保導軌安裝的精確性乏束。導軌被加工前四乱。導軌和工作部件都已經(jīng)過時效處理。以消除內應力骤公。為了保證導軌的精度和延長使用壽命抚官，刮研是一種常用的工藝方法。

　　鑲鋼導軌

　　機床上最常用的導軌形式是鑲鋼導軌阶捆，它的使用已有很長的歷史凌节。鑲鋼導軌是導軌系統(tǒng)的固定元件，其截面為矩形洒试。它可水平裝在機床的床身上倍奢，也可以與床身鑄成一體，分別被稱為鑲鋼式或整體式。鑲鋼式導軌是由鋼制成的卒煞，經(jīng)淬硬和磨削痪宰。硬度在洛氏硬度60度以上、把鑲鋼導軌用螺釘或粘結劑(環(huán)氧樹脂)貼在機床床身或經(jīng)刮研的立柱配合表面上畔裕，確保導軌獲得最佳的平面度衣撬。這種形式，維修更換方便扮饶、簡單具练，很受維修工人的歡迎。

　　整體導軌或鑄造導軌惜肃，即鋼導軌與底座鑄成一體喝壹，加工后再經(jīng)精磨到要求的尺寸和光潔度。導軌必須經(jīng)過火焰淬火提高表面硬度盲狈，以提高導軌的耐磨性旱已。床身一般為球墨鑄鐵，當然球墨鑄鐵的硬度比不上鋼螺矮，整體導軌可以重新修理和淬硬殿漆，但更換它幾乎是不可能的。

　　為了實現(xiàn)上述的目的滑攘，機床制造者過去的通常做法是：鋼導軌的邊緣設計有鉤形的“耳朵”腊匆，在澆鑄底座前，把鋼導軌置于底座的鑄模內超璧，再把鐵水澆入鑄模內隙趣，這樣便把鋼導軌與底座鑄成一體。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)嘴缓，轉載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡分享旱万，并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責，也不構成任何其他建議吐句。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布胁后、編輯整理上傳，對此類作品本站僅提供交流平臺嗦枢，不為其版權負責攀芯。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻、圖片文虏、文字如涉及作品版權問題侣诺，請第一時間告知，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認版權并按國家標準支付稿酬或立即刪除內容氧秘，以保證您的權益年鸳！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn趴久。