傳統(tǒng)導(dǎo)軌的發(fā)展，首先表現(xiàn)在滑動(dòng)元件和導(dǎo)軌形式上值舌，滑動(dòng)導(dǎo)軌的特點(diǎn)是導(dǎo)軌和滑動(dòng)件之間使用了介質(zhì)浴瞭，形式的不同在于選擇不同的介質(zhì)。

　　液壓被廣泛用于許多導(dǎo)軌系統(tǒng)漓蜗。靜壓導(dǎo)軌是其中的一種岳散，液壓油在壓力作用下，進(jìn)入滑動(dòng)元件的溝槽螃恕，在導(dǎo)軌和滑動(dòng)元件之間形成油膜眠煮，把導(dǎo)軌和移動(dòng)元件隔開，這樣大大減少移動(dòng)元件的摩擦力膳几。靜壓導(dǎo)軌對(duì)大負(fù)荷是極其有效的茴审，對(duì)偏心負(fù)荷有補(bǔ)償作用。例如：一個(gè)大型的砂型箱在加工時(shí)启疙，正好走到機(jī)床行程的末端躁绸，負(fù)載導(dǎo)軌能夠增大油壓，使導(dǎo)軌準(zhǔn)確地保持著水平負(fù)載的狀態(tài)臣嚣。有的臥式鏜銑床使用這種技術(shù)補(bǔ)償深孔加工時(shí)主軸轉(zhuǎn)速的下降净刮。

　　利用油作為介質(zhì)的另一種導(dǎo)軌形式是動(dòng)壓導(dǎo)軌，動(dòng)壓導(dǎo)軌與靜壓導(dǎo)軌的不同點(diǎn)是：油不是在壓力下起作用的茧球，它利用油的粘度來(lái)避免移動(dòng)元件和導(dǎo)軌之間的直接接觸庭瑰，優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省液壓油泵。

　　空氣也可以用于移動(dòng)元件和導(dǎo)軌之間的介質(zhì)抢埋，它也有兩種形式弹灭，氣動(dòng)靜壓導(dǎo)軌和氣動(dòng)動(dòng)壓導(dǎo)軌，工作原理與液壓導(dǎo)軌相同揪垄。

　　使用比較普通的抗摩擦導(dǎo)軌穷吮，它是在移動(dòng)元件上安裝一種抗摩擦材料(如聚氯乙烯或青銅混合材料等)逻翁，以替代液體介質(zhì)，如油或空氣捡鱼。其作用與液體介質(zhì)相似八回，安裝在移動(dòng)元件上的抗摩擦材料應(yīng)設(shè)計(jì)有油槽，滿足移動(dòng)元件和導(dǎo)軌表面之間油潤(rùn)滑或其它形式潤(rùn)滑的需要逛径。

　　眾所周知撼烹，平面導(dǎo)軌和移動(dòng)元件之間的接觸面積比較大，移動(dòng)元件要作快速微量進(jìn)給.需要克服移動(dòng)元件的慣量匕憋，因此將會(huì)產(chǎn)生爬行現(xiàn)象远燕。當(dāng)滾珠絲杠或其它驅(qū)動(dòng)力推動(dòng)移動(dòng)元件移動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生一個(gè)輕微粘附阻力族帅，移動(dòng)元件開始運(yùn)動(dòng)時(shí)奖放，由于移動(dòng)元件處于被抓住的狀態(tài)，出現(xiàn)了輕微的跳動(dòng)廊睹，導(dǎo)致產(chǎn)生爬行砚粒，這種現(xiàn)象對(duì)于大的移動(dòng)影響不大，而對(duì)于微量移動(dòng)贤疆，就成為一個(gè)問(wèn)題益柳。

　　可調(diào)性是平面導(dǎo)軌特有的優(yōu)點(diǎn)，根據(jù)導(dǎo)軌的使用情況伸坑，平面導(dǎo)軌系統(tǒng)至少有一個(gè)或一個(gè)以上的可調(diào)邊痴猖。由于移動(dòng)元件沿著直線導(dǎo)軌的側(cè)邊移動(dòng)，保證移動(dòng)元件與導(dǎo)軌側(cè)面緊密接觸是極為重要的念脯。普遍使用調(diào)整的方法是斜鐵狞洋，斜鐵位于移動(dòng)元件和導(dǎo)軌接觸面相對(duì)的側(cè)面之間。形狀為錐形條塊角鐵绿店，可以精確地調(diào)整吉懊，以消除移動(dòng)部件和導(dǎo)軌之間的間隙。如果滑動(dòng)部件或?qū)к壞p假勿，接觸表面之間的間隙加大借嗽，可調(diào)整斜鐵進(jìn)行補(bǔ)償。

　　機(jī)床制造廠已發(fā)明了斜鐵自動(dòng)調(diào)整的專利技術(shù)转培，它的基本原理是使斜鐵保持固定的彈簧壓力恶导，一旦導(dǎo)軌系統(tǒng)被磨損，斜鐵能自動(dòng)地消除移動(dòng)部件與導(dǎo)軌之間的間隙浸须。

　　直線導(dǎo)軌

　　新的導(dǎo)軌系統(tǒng)使機(jī)床可獲得快速進(jìn)給速度惨寿，在主軸轉(zhuǎn)速相同的情況下，快速進(jìn)給是直線導(dǎo)軌的特點(diǎn)删窒。直線導(dǎo)軌與平面導(dǎo)軌一樣裂垦，有兩個(gè)基本元件顺囊；一個(gè)作為導(dǎo)向的為固定元件，另一個(gè)是移動(dòng)元件吝蔽。由于直線導(dǎo)軌是標(biāo)準(zhǔn)部件端辛，對(duì)機(jī)床制造廠來(lái)說(shuō).唯一要做的只是加工一個(gè)安裝導(dǎo)軌的平面和校調(diào)導(dǎo)軌的平行度。當(dāng)然超肃，為了保證機(jī)床的精度希没，床身或立柱少量的刮研是必不可少的，在多數(shù)情況下屋孕，安裝是比較簡(jiǎn)單的咖播。

　　作為導(dǎo)向的導(dǎo)軌為淬硬鋼，經(jīng)精磨后置于安裝平面上硕纯。與平面導(dǎo)軌比較，直線導(dǎo)軌橫截面的幾何形狀黔巨，比平面導(dǎo)軌復(fù)雜握帘，復(fù)雜的原因是因?yàn)閷?dǎo)軌上需要加工出溝槽，以利于滑動(dòng)元件的移動(dòng)预甲，溝槽的形狀和數(shù)量篱俊，取決于機(jī)床要完成的功能。例如：一個(gè)既承受直線作用力耳鸯，又承受顛覆力矩的導(dǎo)軌系統(tǒng)湿蛔，與僅承受直線作用力的導(dǎo)軌相比.設(shè)計(jì)上有很大的不同。

　　直線導(dǎo)軌的移動(dòng)元件和固定元件之間不用中間介質(zhì)县爬，而用滾動(dòng)鋼球阳啥。因?yàn)闈L動(dòng)鋼球適應(yīng)于高速運(yùn)動(dòng)、摩擦系數(shù)小财喳、靈敏度高察迟，滿足運(yùn)動(dòng)部件的工作要求，如機(jī)床的刀架耳高，拖板等扎瓶。直線導(dǎo)軌系統(tǒng)的固定元件(導(dǎo)軌)的基本功能如同軸承環(huán)，安裝鋼球的支架泌枪，形狀為“v”字形概荷。支架包裹著導(dǎo)軌的頂部和兩側(cè)面。為了支撐機(jī)床的工作部件碌燕，一套直線導(dǎo)軌至少有四個(gè)支架误证。用于支撐大型的工作部件，支架的數(shù)量可以多于四個(gè)尾烛。

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