長(zhǎng)度與直徑之比大于25的軸稱為細(xì)長(zhǎng)軸，如車床上的絲杠稠鼻、光杠等冈止。由于細(xì)長(zhǎng)軸剛性很差、車削加工時(shí)受切削力候齿、切削熱和振動(dòng)等的作用和影響熙暴，極易產(chǎn)生變形，出現(xiàn)直線度慌盯、圓柱度等加工誤差周霉，不易達(dá)到圖樣上的形位精度和表面質(zhì)量等技術(shù)要求，使切削加工很困難。L/d值越大诗眨，車削加工越困難唉匾。

　　車削細(xì)長(zhǎng)軸的關(guān)長(zhǎng)度與直徑之比大于25的軸稱為細(xì)長(zhǎng)軸，如車床上的絲杠匠楚、光杠等巍膘。由于細(xì)長(zhǎng)軸剛性很差、車削加工時(shí)受切削力芋簿、切削熱和振動(dòng)等的作用和影響修鲤，極易產(chǎn)生變形，出現(xiàn)直線度扎瞧、圓柱度等加工誤差乓记，不易達(dá)到圖樣上的形位精度和表面質(zhì)量等技術(shù)要求，使切削加工很困難草颤。L/d值越大锌筝，車削加工越困難。

　　車削細(xì)長(zhǎng)軸的關(guān)鍵技術(shù)是防止加工中的彎曲變形捏表，為此必須從夾具法铝、機(jī)床輔具、工藝方法镊迟、操作技術(shù)级案、刀具和切削用量等方面采取措施。

　　1箭溜、改進(jìn)工裝夾方法

　　在車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)溉贞，一般均采用一頭夾和一頭頂?shù)难b夾方法。用卡盤裝夾工件時(shí)桦陨，在卡爪與工件之間套入一開(kāi)口的風(fēng)絲圈咒循，以減少工件與卡爪軸向接角長(zhǎng)度。在尾座上采用彈性頂尖绞愚，這樣當(dāng)工件受切削熱而伸長(zhǎng)時(shí)剑鞍，頂針能軸向伸縮，以補(bǔ)償工作的亭臺(tái)形爽醋，減少工件的彎曲蚁署。

　　2、采用跟刀架

　　跟刀架為車床的通用除件蚂四，它用來(lái)在刀具切削點(diǎn)附近支承工件并與刀架溜板一起作縱向移動(dòng)光戈。跟刀架與工件接觸處的支承一塊一般用耐磨的球墨鑄鐵或青銅制成，支承爪的圓弧遂赠，應(yīng)在粗車后與外圓研配久妆，以免擦傷工件晌杰，采用跟刀架能抵消加工時(shí)徑向切削分力和工件自重的影響，從而減少切削振動(dòng)和工件變形筷弦，但必須注意仔細(xì)調(diào)整肋演，使跟刀架的中心與機(jī)床頂針中心保持一致。

　　3友移、合理選用車刀的幾何形狀

　　為減少?gòu)较蚯邢髁ψ从诉x用較大主偏角；前刀面應(yīng)磨出R=1.5-3mm的斷屑槽洽灿，前角一般取γ0=150-300;; 刃傾角λs取正值撒肉，使切屑流向待加工表面；車刀表面粗糙度值要小盆述，并經(jīng)常保持切削刃鋒利实腹。

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