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邊車邊銑

  挑戰(zhàn):如何利用一次設(shè)置加工復(fù)雜的零件涣仿?

  解決方案:在多任務(wù)機(jī)床五軸加工中心上采用車銑和現(xiàn)代銑刀

  許多原本很難制造、需要在不同設(shè)置和機(jī)器上采用數(shù)種不同加工工序的零件延坡,采用車銑工藝就能以高效率制造出來。當(dāng)零件形狀不對(duì)稱付厦,或由于平面舵博、型腔及障礙物等原因,零件表面的圓度達(dá)不到360度時(shí)超默,這種工藝便顯示出其優(yōu)越性蟆盖。除了這些主要優(yōu)點(diǎn)外,車銑的其它好處還包括改善切屑控制园环、降低切削力拗酌、提高對(duì)要求嚴(yán)格的工件材料的加工能力,以及提高對(duì)付斷續(xù)切削的能力韭寸。車銑具備車削的金屬去除率春哨,且表面光潔度即使不比車削更好,也能達(dá)到同等程度恩伺。一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)是工件不需要高速旋轉(zhuǎn)赴背,這在加工不平衡零件時(shí)是一個(gè)好處。

  但是晶渠,要完全發(fā)揮車銑工藝的潛能凰荚,必須正確地應(yīng)用合適的銑刀。隱患是有的褒脯,但很容易避免便瑟。山特維克可樂滿開發(fā)出能妥善控制工藝參數(shù)的各種刀具和方法缆毁,從而擴(kuò)大了車銑的應(yīng)用范圍,并達(dá)到新的效率和質(zhì)量水平到涂。研發(fā)工作使人們?nèi)嬲J(rèn)識(shí)到各種參數(shù)如何影響性能和結(jié)果脊框,為發(fā)揮制造領(lǐng)域這一引人矚目的潛能提供了一項(xiàng)關(guān)鍵。就粗加工工序而言践啄,車銑不需要專用刀具浇雹;但若要優(yōu)化精加工工序,則應(yīng)使用專用的標(biāo)準(zhǔn)修光刃可轉(zhuǎn)位刀片小愚。要使輕微的表面形狀偏差變圓滑依筝,需要使用直的修光刃刀刃,而非用于一般銑削的常規(guī)弧形刀刃绪毅。在車銑運(yùn)動(dòng)中剪莲,切削點(diǎn)沿著生成表面的切削刃前后移動(dòng),而這意味著弧形刀刃可在直徑上造成更多的高度變化叙傅,從而加大扇形深度嫂前。至于車銑的隱患方面,銑刀相對(duì)于工件的位置對(duì)徑向形狀精度鹰泡、工件承受的壓力和安全性以及工序的生產(chǎn)效率都是關(guān)鍵萝渐。銑刀旋轉(zhuǎn)軸相對(duì)于工件旋轉(zhuǎn)軸的偏移(即y軸偏移)決定了切削作用和銑刀在底部接觸表面的危險(xiǎn)。這種偏移對(duì)適合車銑的各類銑刀所發(fā)生的影響和程度已經(jīng)得到仔細(xì)研究和確定叛冠。一般而言磨慷,偏移量應(yīng)介于銑刀直徑的一半與零之間,而對(duì)于較大的銑刀直徑把奢,往往需要若干特定的偏移量來制造符合所需半徑的凸肩薇痛。通常,處于偏移位置的銑刀不會(huì)離開在槽中足夠尖銳的角或正在加工的凸肩什湘。因此长赞,零偏移只用于最后的精加工。由于加工工藝的性質(zhì)(銑削圓形表面)闽撤,不可避免地會(huì)有徑向形狀偏差的傾向得哆。這些偏差大多可以用修光刃刀片加以抵銷,但在銑刀定位中也應(yīng)考慮到這種誤差傾向哟旗。平面或扇面形成于表面贩据,而其高度和形狀各異,這取決于銑刀的位置以及銑刀直徑與工件直徑的關(guān)系闸餐。例如饱亮,就同樣的銑刀尺寸而言,小工件直徑給出的扇形缺口高于大直徑。同樣近上,經(jīng)過廣泛試驗(yàn)剔宪,已經(jīng)確定了這方面的推薦范圍,從而為達(dá)到優(yōu)質(zhì)效果提供了合適的平衡壹无。


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