目前一種新型的多工序并聯(lián)機構數(shù)控機床即所謂“六條腿機床”痊硕，又稱作“六足蟲”艾疟，以及目前正在開發(fā)研究中的“三條腿”虛擬軸機床场钉，是直線伺服驅動系統(tǒng)潛在的應用領域蚊俺。

　　四懈涛、直線進給伺服驅動系統(tǒng)的控制模式

　　高速和超高速加工要求數(shù)控機床的伺服驅動裝置具有極高的加、減速度性能泳猬，而且對伺服精度同樣提出了相當高的要求批钠。高速和高精度是矛盾的，往往難以同時得到滿足得封，但在直線伺服驅動系統(tǒng)中必須同時得到滿足了岸，這就要求控制系統(tǒng)必須采取有效的控制策略抑制各種擾動。一個成功的控制策略總是基于對對象模型結構基本清楚的認識奈揩，從某一具體對象的特性出發(fā)造蒋，針對產(chǎn)生擾動的不同原因，采取相應的控制技術效蝎，實現(xiàn)有效控制篱辫。在滿足主要要求的同時，兼顧伺服系統(tǒng)對指令的跟蹤能力和抗干擾能力腰燕。在直線進給伺服控制系統(tǒng)中采用的控制策略主要包括：

　　1. 傳統(tǒng)的控制模式

　　在對象模型確定彪珍、不變化且為線性，操作條件衔帚、運動環(huán)境不變的情況下屿拴，采用傳統(tǒng)控制模式是一種有效的控制方法。傳統(tǒng)的控制模式包括PID反饋控制浴魏、解耦控制笤茴、Smith預估控制算法等。其中PID控制算法是交流伺服電動機驅動系統(tǒng)中最基本的控制形式文宜，控制應用廣泛唉侄。Smith預估計器與控制器并聯(lián)，對解決伺服系統(tǒng)中逆變器電力傳輸延遲和速度測量滯后所造成的速度反饋滯后影響十分有效野建，與其它控制算法結合属划，可形成更有效的控制策略。

　　2. 現(xiàn)代控制模式

　　在高精度微進給的加工領域候生，必須考慮對象的結構和參數(shù)變化同眯、各種非線性的影響、運行環(huán)境的改變和干擾等時變和不確定因素唯鸭，才能得到滿意的控制結果须蜗。因此，將現(xiàn)代控制技術應用于直線伺服電動機的控制研究得到了控制專家的高度重視目溉。

　　(1) 自適應控制

　　自適應控制大體可分為模型參考自適應控制和自校正控制兩種類型明肮。模型參考自適應控制是在控制器─控制對象組成的基本回路外，還建立一個由參考模型和自適應機構組成的附加調節(jié)電路。自適應機構的輸出可以改變控制器的參數(shù)柿估，或對控制對象產(chǎn)生附加的控制作用循未，使伺服電動機的輸出和參考模型的輸出保持一致。自校正控制的控制回路撰绕，由辨識器和控制器設計機構組成岩哥，辨識器根據(jù)對象的輸入和輸出信號，在線估計對象的參數(shù)牺幻，并以此估算作為對象的真值送入控制器的設計機構复罕，按設計好的控制規(guī)律進行計算，計算結果送人可調控制器魂拢，形成新的控制輸出塑业，以補償對象的特性變化。對于直線伺服電動機特性參數(shù)變化緩慢的一類擾動及其它外界干擾對系統(tǒng)伺服性能的影響镜踪，可以采用自適應控制策略加以降低或消除唉攻。

　　(2) 滑模變結構控制

　　滑模變結構控制系統(tǒng)是一類特殊的非線性系統(tǒng)，其非線性表現(xiàn)為控制的不連續(xù)常孕，即一種使系統(tǒng)“結構”隨時變化的開關特性网赤。利用不連續(xù)的控制規(guī)律不斷地變換系統(tǒng)的結構，迫使系統(tǒng)的狀態(tài)在預定的空間軌線上運行逐会。最后漸進穩(wěn)定于平衡點或平衡點允許的領域內族延，即滑動模態(tài)運動。該控制方法的最大優(yōu)點是系統(tǒng)一旦進入滑模狀態(tài)献酗，便對控制對象參數(shù)及擾動變化不敏感寝受，無需在線辨識與設計，具有完全的自適應性和魯棒性罕偎，因而在直線伺服系統(tǒng)中得到了成功的應用很澄。

　　(3) 魯棒控制

　　針對伺服系統(tǒng)中控制對象模型存在的不確定性(包括模型不確定性、降階近似颜及、非線性的線性化甩苛、參數(shù)與特性的時變、漂移俏站、外界擾動等)讯蒲，設法保持系統(tǒng)的穩(wěn)定魯棒性和品質魯棒性。H∞控制是其中較為成熟的方法肄扎，該方法是從系統(tǒng)的傳遞函數(shù)矩陣出發(fā)設計系統(tǒng)墨林，使系統(tǒng)由擾動至偏差的傳遞函數(shù)矩陣的H∞范數(shù)取極小或小于某一給定值，并據(jù)此來設計控制器犯祠，對抑制擾動具有良好的效果旭等。

　　(4) 預見控制

　　預見控制不但根據(jù)當前目標值，而且根據(jù)未來目標值及未來干擾來決定當前的控制方案，使目標值與受控量間偏差整體最小明疮。這是屬于全過程控制期間某一評價函數(shù)取最小值的最優(yōu)控制理論框架忱脆。預見控制伺服系統(tǒng)是在普通伺服系統(tǒng)的基礎上附加了使用未來信息的前饋補償后構成，它能極大地減小目標值與被控制量的相位延遲荸凸，從而使預見成為伺服系統(tǒng)真正實用的控制方法曼沐。

　　3. 智能控制模式

　　對控制對象環(huán)境與任務復雜的伺服系統(tǒng)宜采用智能控制方法泛红。模糊邏輯控制一恃、神經(jīng)網(wǎng)絡和專家控制是當前比較典型的智能控制策略。其中模糊控制器麻镶，已有商品化的專用芯片桨檬，因其實時性好、控制精度高端葵，在伺服系統(tǒng)中已得到應用众凝。神經(jīng)網(wǎng)絡從理論上講具有很強的信息綜合能力，在計算速度能夠保證的情況下新框，可以解決任意復雜的控制問題倍工。但目前缺乏相應的神經(jīng)網(wǎng)絡計算機的硬件支持，在直線伺服中的應用有待于神經(jīng)網(wǎng)絡集成電路芯片生產(chǎn)的成熟;而專家控制一般用于復雜的過程控制中公般，在伺服系統(tǒng)中的研究較少万搔。

　　五、結束語

　　數(shù)控機床采用直線伺服電動機直接驅動進給系統(tǒng)官帘，雖然省去中間變換環(huán)節(jié)瞬雹，實現(xiàn)所謂零傳動，系統(tǒng)結構具有更加的合理性刽虹，但是作為一種新的應用技術還面臨許多現(xiàn)實的技術難題酗捌。諸如控制系統(tǒng)對參數(shù)攝動、負載擾動等許多不確定因素的抗干擾問題涌哲、直線伺服電動機的強制散熱問題胖缤、系統(tǒng)快速吸能制動問題及嚴格防塵隔磁措施等，所有這些實際問題有待于進一步解決和技術的進一步完善阀圾。

　　此外草姻，盡管直線伺服驅動技術在數(shù)控機床中的應用和發(fā)展速度非常快稍刀，但這并不意味著它能很快完全取代旋轉伺服電動機的驅動方式撩独。在目前及今后相當長的一段時期內，主流的應用還是旋轉電動機與滾珠絲杠相結合的驅動方式赔绒。但是直線伺服驅動技術作為數(shù)控機床伺服驅動技術的主流發(fā)展方向及廣闊的應用前景是勿容置疑的匠凤。

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