汽車門鉸鏈座沖壓工藝改進及級進模設(shè)計
1 零件工藝分析
材料:SAPH310屯蹦,料厚3mm足画,其中2-∮6.1mm孔要求同軸(裝配鉸鏈軸用)嚷狞,針對該零件2-∮6.1mm孔與R6mm邊緣距離小于1.5倍料厚块促,采用單工序模需要3副模具(落料模、沖孔模床未、折彎模)且在折彎過程中2-∮6.1mm孔同軸度難以保證竭翠,并且材料利用率低,模具投入高薇搁,生產(chǎn)效率低粟五。為克服上述缺點,從沖壓工藝方面認真考慮圣谴,將原結(jié)構(gòu)更改為如圖2所示,更改后該零件采用切邊阅六、沖孔母赶、折彎漂熙、切斷級進模成形工藝。
2 模具排樣圖的確定
對于級進模設(shè)計万杉,主要問題就是排樣袖况。根據(jù)零件的特點,在壓彎前增加沖制4mm×28mm長圓孔奸冶,在切斷前凹模設(shè)計讓位槽以便折彎制件順利通過抢驴。具體工序如下:工位1為切邊切槽;工位2為沖2-∮6.1mm孔及4mm×28mm長圓孔卢历;工位3為折彎做身;工位4為切斷。排樣圖如圖3所示蜒秤。
3 模具結(jié)構(gòu)及設(shè)計要點
1整體凹闹剑 2導(dǎo)料板 3壓料板 4壓料橡膠 5切邊凸模 6沖孔凸淖髅模 7沖長圓孔凸娜撂玻 8壓彎凹模 9墊板 10固定板 11鍵 12切斷凸闹脚荩 13反側(cè)限位塊 14行程限位器
其設(shè)計要點為:
(1)確定步距漂问。在級進模使用過程中,影響零件精度的主要因素是各步距之間的累計誤差女揭,本套模具步距尺寸以第一步為基準蚤假,零件標注按步距順序標注,消除累積誤差田绑。
(2)為避免裝配誤差勤哗,切邊,沖孔凹模掩驱、折彎凸模芒划、切斷凹棋采用整體結(jié)構(gòu),采用數(shù)控線切割機床加上欧穴。
(3)切斷凸模單獨固定鼻昼,增加限位裝置,保證切斷刃口間隙的穩(wěn)定性山椎。
(4)為保征送料的一致性吸坐,采用導(dǎo)料板送料。
(5)為保證制件的平整性采用聚胺脂橡膠壓緊機構(gòu)徒妒。
(6)凸痢抹、凹模間隙取值設(shè)計按料厚的10%計算。
4 結(jié)束語
該模具設(shè)計送料合理乘恩,凸院籍、凹模刃口間隙滿足使用要求腋意。整體凹模保證了零件精度,模具投入使用生產(chǎn)2.5萬件衡达,制件穩(wěn)定滿足工藝要求往软,模具狀態(tài)良好。對同類制件的工藝分析郎抖,模具設(shè)計有一定借鑒作用哟蝉。
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