靠高壓氣體突然釋放的能量驅(qū)動上﹑下錘頭高速運動﹐懸空對擊﹐是金屬塑性成形的鍛造方法简肴。高速錘鍛造是一種高能率成形方法﹐主要用于精密模鍛和熱擠壓。

　　第一臺高速鍛錘出現(xiàn)于1955年百侧。為高速錘的工作原理尚羽。瞬間釋放的高壓氣體(壓力一般為15000兆帕)﹐迫使錘頭向下作9～24米/秒的高速運動﹐同時也向上推動高壓氣缸的缸蓋﹐并帶動整個機架向上運動。錘頭上的上模與機架上的下模在空中對擊工件﹐使之塑性變形惕仪。機架的質(zhì)量遠大于錘體﹐所以移動速度慢﹐行程小﹐便于操作拌驻。錘擊后﹐安裝在機架內(nèi)的回程桿將錘頭推回原處。機架放置于外支架的緩沖墊上界贮。這類設(shè)備最初只能一次單擊﹐后來研制出可以連擊的﹑內(nèi)燃式的高速錘牲晤。高速錘鍛造﹐存在明顯的變形慣性力和變形熱效應﹐控制得當可以提高金屬的塑性﹐改善金屬在模具中的流動充填性能﹐利用模鍛可成形薄壁﹑高肋的復雜形狀鍛件。高速錘鍛造多用于葉片﹑齒輪等零件的精鍛和擠壓驾萄。

　　高速錘的運動速度遠大于普通鍛錘的速度(一般為6米/秒)﹐因此錘頭的質(zhì)量可以大大減小碍逐。另外由于整個機架參加打擊﹐不需要普通鍛錘的大砧座﹐高速錘的總質(zhì)量也相應減小﹐故可節(jié)省投資。另外懸空鍛打震動小﹐不需要特殊地基﹐對周圍建筑﹑設(shè)備影響不大危暇。但高速錘的模具壽命較低﹐工作時噪音較大。

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