叉車萬向傳動裝置主要用在兩軸線不重合择懂，且在叉車運(yùn)行中运敢，不斷改變相對位置的軸之間的動力傳遞耗帕。用在負(fù)荷較大的叉車(如CPCD50毯舞、5CQN)上爹故，變速器與驅(qū)動橋之間的連接，以及叉車發(fā)動機(jī)與油泵之間的連接等沥院。叉車萬向傳動裝置是由萬向節(jié)叉妹茬、十字軸總成等所組成,其作用是將變速器動力傳遞至主減速器。傳動軸傳遞扭矩叉車萬向傳動裝置主要用在兩軸線不重合炊办，且在叉車運(yùn)行中斧枚，不斷改變相對位置的軸之間的動力傳遞。用在負(fù)荷較大的叉車(如CPCD50何哎、5CQN)上稽舱，變速器與驅(qū)動橋之間的連接，以及叉車發(fā)動機(jī)與油泵之間的連接等拳笨。叉車萬向傳動裝置是由萬向節(jié)叉趋大、十字軸總成等所組成,其作用是將變速器動力傳遞至主減速器。傳動軸傳遞扭矩大咏肠，速度高袭靶，工作繁重。因此威恼，雖然其結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜品姓，但技術(shù)要求卻很高。否則會出現(xiàn)抖震箫措、發(fā)響腹备，脫落和斷軸現(xiàn)象。

　　叉車萬向傳動裝置應(yīng)該不緊不曠斤蔓，螺栓齊全緊固植酥，裝配角度正確，潤滑良好弦牡，行駛中不抖動衅码，無異響躯法。因此在叉車使用中缚态，應(yīng)認(rèn)真做好傳動軸的養(yǎng)護(hù)白华，發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理。

　　叉車行駛中椭豫，傳動軸要承受很大的扭矩和沖擊載荷艾猜，同時作高速轉(zhuǎn)動，伴隨不斷的振動霉枢，其潤滑條件較差首冒，因此容易產(chǎn)生磨損、變形和損壞，從而工作失常烙损，還會出現(xiàn)異響和抖震等故障亏铭。叉車起步時，若車身發(fā)抖诺订，伴有“格啦闰纪。格啦”的撞擊聲；行駛中還能聽到底盤有一種周期性的響聲马榆，速度越快畴瓜，聲音越大。嚴(yán)重時庞吆，駕駛室振動轨充，握住轉(zhuǎn)向盤，手有麻木感弄察。其原因有：萬向節(jié)十字軸及滾針磨損松曠或滾針斷碎蜂筹；各連接部分的固定螺絲松動。傳動軸彎曲變形等芦倒。遇到上述故障時艺挪，可到車底查看各連接螺絲有無松動，并用手晃動傳動軸兵扬，即可檢測出磨損部位麻裳；將后輪架起、掛檔轉(zhuǎn)動器钟，可觀查傳動軸震動及異響情況津坑；也可就車用千分表檢測傳動軸變形量，查明原因之后俱箱，分別予以修復(fù)。

　　傳動軸總成動平衡狀態(tài)一旦破壞灭必，會在工作中受離心力造成的附加動載荷作用狞谱，易產(chǎn)生彎曲變形，引起傳動軸振動噪聲禁漓，增大動載荷跟衅，傳動效率下降，加速零件的損壞泳寥。使用中傳動軸意外撞擊载呢，拆裝時敲擊變形，堆焊后零件的相互位置精度破壞等等疹神，均將使傳動軸總成的旋轉(zhuǎn)質(zhì)量中心偏離旋轉(zhuǎn)軸線取蓝，破壞其平衡性能。

　　養(yǎng)護(hù)時，要對十字軸承加注潤滑脂芥斋；檢查十字軸承有無松曠時斟记、將變速器掛空檔，松開駐車制動器趋沧，雙手緊握傳動軸軸管盈械，左右用力急劇轉(zhuǎn)動，不應(yīng)有明顯的松曠量妻诚，必要時拆下分解修復(fù)案贩。傳動軸養(yǎng)護(hù)時還要檢查緊固件是否固定牢靠，傳動軸外表和彎曲度愤厦，必要時修復(fù)攒庵。

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