裝載機(jī)工作裝置液壓系統(tǒng)故障分析
1 動(dòng)臂舉升緩慢,無力或無動(dòng)作
ZL50型裝載機(jī)工作裝置液壓系統(tǒng)的調(diào)定壓力為15.7MPa径卜,動(dòng)臂提升時(shí)間小于8.5s冗级,鏟斗前傾時(shí)間小于2.28s 。造成動(dòng)臂動(dòng)作緩慢的主要原因是工作油壓偏低肯铣。在測壓點(diǎn)接表蠢耻,系統(tǒng)憋壓,可直接測出其實(shí)際工作壓力诉鸯。如果系統(tǒng)壓力偏低威视,應(yīng)主要從以下幾個(gè)方面分析:
(1)總安全閥的調(diào)定壓力偏低 如果總壓力閥的調(diào)定壓力偏低躬挺,正確的調(diào)整方法是在分配閥測壓點(diǎn)外接壓力表键闺,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1800r/min左右,鏟斗閥桿處于中位澈驼,動(dòng)臂缸升至極限辛燥,使系統(tǒng)憋壓。此時(shí)調(diào)整總安全閥的調(diào)整螺釘缝其,當(dāng)壓力表顯示為15.7MPa時(shí)挎塌,調(diào)壓完畢。
∧诒摺(2)分配閥有內(nèi)漏 分配閥內(nèi)泄漏主要原因有:總安全閥的主閥芯被卡死榴都,閥桿與閥體的配合間隙太大,調(diào)壓彈簧損壞漠其,閥內(nèi)密封件損壞或閥體有砂眼等嘴高。拆檢總安全閥的錐閥是否被卡住并清洗:檢查閥桿和閥體的配合間隙,正常的配合間隙應(yīng)在0.005~0.012mm之間和屎,覆蓋間隙超差拴驮,應(yīng)鍍鉻配磨;檢查壓力彈簧柴信,看閥內(nèi)密封件是否有損壞守犯;檢查閥體是否有砂眼等鑄造缺陷。
〗摇(3)動(dòng)臂液壓缸活塞密封環(huán)損壞造成內(nèi)漏 當(dāng)動(dòng)臂缸活塞收到底后飘示,拆下無桿腔油管,使動(dòng)臂缸有桿腔繼續(xù)充油弹噩。若無桿腔油口有大量工作油泄出每竿,則說明活塞密封環(huán)已損壞帐等,應(yīng)立即更換(正常泄漏量<30mL/min)。
∪住(4)齒輪泵內(nèi)部磨損嚴(yán)重颤赤,造成內(nèi)漏 分別拆檢齒輪泵端面間隙,齒輪嚙合間隙铆寓,齒輪與泵體的徑向間隙及齒輪泵內(nèi)部密封件是否正常假怔。液壓油內(nèi)有雜質(zhì),是造成齒輪泵側(cè)板研損的主要原因陵蜻。
∨率铡(5)工作裝置系統(tǒng)的液壓油粘度 適宜粘度為(20~40)*10-6m2/s。粘度太大直接影響齒輪泵工作效率和泵舆瘪、閥的內(nèi)部潤滑片效,使動(dòng)臂的動(dòng)作遲緩。吸油管路和濾油器堵塞英古,同樣會(huì)使系統(tǒng)壓力下降淀衣,造成動(dòng)臂舉升緩慢、無力召调。
2 鏟斗翻轉(zhuǎn)無力或無動(dòng)作
∨蚯拧(1)如果總安全閥調(diào)定壓力偏低、分配閥有內(nèi)泄或齒輪泵內(nèi)部磨損嚴(yán)重唠叛,那麼動(dòng)臂和鏟斗都存在動(dòng)作遲緩等情況只嚣,應(yīng)檢查各部件,并分析產(chǎn)生故障的原因艺沼。排除故障時(shí)册舞,可參考動(dòng)臂故障的(1)~(5)條排除方法。
≌习恪(2)如果動(dòng)臂工作情況正常调鲸,只有鏟斗工作時(shí)存在異常情況,那么應(yīng)先檢查翻斗缸的兩個(gè)過載閥的調(diào)定壓力是否正常(翻斗缸無桿腔過載閥的調(diào)定壓力是17.5MPa瘾枉,有桿腔過載閥的調(diào)定壓力是10MPa)称痊。
正確的檢測方法是:在測壓點(diǎn)接表,將翻斗操縱閥桿置于中位碎瓢,使動(dòng)臂舉升或下降蹲鱼,當(dāng)連桿過死點(diǎn)時(shí),翻斗缸的有桿腔或無桿腔建立壓力戴仁。翻斗缸的活塞產(chǎn)生動(dòng)作時(shí)壓力表顯示的壓力即是過載閥的調(diào)定壓力(過載閥的調(diào)定壓力出廠時(shí)已調(diào)好)。
如果過載閥顯示的壓力偏低乞易,用戶應(yīng)按下述(3)贱僚、(4)條找原因鳞爱。
(3)翻斗缸過載閥的主閥芯有可能被雜質(zhì)卡死吝沃,造成過載閥處于開啟狀態(tài)便师,應(yīng)檢查并清洗。同時(shí)應(yīng)檢查密封件俱竭、彈簧是否損壞刮粥,檢查閥桿與閥體配合間隙是否正常(正常的配合間隙為0.005~0.012mm)。
∧奔酢(4)翻斗缸活塞的密封環(huán)可能損壞牡彻,檢查時(shí)可參考動(dòng)臂缸活塞密封的檢查方法。
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