本文以WLYl00型液壓挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)為例,對(duì)其可能產(chǎn)生噪聲的原因驳疚、排除方法介紹如下佛雀。
1.柱塞泵或馬達(dá)的噪聲
(1)吸空現(xiàn)象是造成液壓泵噪聲過(guò)高的主要原因之一。當(dāng)油液中混入空氣后净彼,易在其高壓區(qū)形成氣穴現(xiàn)象憎材,并以壓力波的形式傳播,造成油液振蕩朗恤,導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生氣蝕噪聲投墩。其主要原因有:
①液壓泵的濾油器茸太、進(jìn)油管堵塞或油液粘度過(guò)高彰畅,均可造成泵進(jìn)油口處真空度過(guò)高,使空氣滲入级轰。
∮俊②液壓泵、先導(dǎo)泵軸端油封損壞琢喷,或進(jìn)油管密封不良疫遵,造成空氣進(jìn)入o
③油箱油位過(guò)低算行,使液壓泵進(jìn)油管直接吸空梧油。
當(dāng)液壓泵工作中出現(xiàn)較高噪聲時(shí),應(yīng)首先對(duì)上述部位進(jìn)行檢查州邢,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理儡陨。
(2)液壓泵內(nèi)部元件過(guò)度磨損,如柱塞泵的缸體與配流盤(pán)偷霉、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損迄委、拉傷,使液壓泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重,當(dāng)液壓泵輸出高壓叙身、小流量油液時(shí)將產(chǎn)生流量脈動(dòng)渔扎,引發(fā)較高噪聲。此時(shí)可適當(dāng)加大先導(dǎo)系統(tǒng)變量機(jī)構(gòu)的偏角信轿,以改善內(nèi)泄漏對(duì)泵輸出流量的影響晃痴。液壓泵的伺服閥閥芯、控制流量的活塞也會(huì)因局部磨損财忽、拉傷倘核,使活塞在移動(dòng)過(guò)程中脈動(dòng),造成液壓泵輸出流量和壓力的波動(dòng)怎窿,從而在泵出口處產(chǎn)生較大振動(dòng)和噪聲侧缔。此時(shí)可對(duì)磨損、拉傷嚴(yán)重的元件進(jìn)行刷鍍研配或更換處理喻透。
(3)液壓泵配流盤(pán)也是易引發(fā)噪聲的重要元件之一寒淌。配流盤(pán)在使用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開(kāi)啟處,都會(huì)使卸荷槽變短而改變卸荷位置晶乘,產(chǎn)生困油現(xiàn)象蚜遥,繼而引發(fā)較高噪聲。在正常修配過(guò)程中翠笛,經(jīng)平磨修復(fù)的配流盤(pán)也會(huì)出現(xiàn)卸荷槽變短的后果由饵,此時(shí)如不及時(shí)將其適當(dāng)修長(zhǎng),也將產(chǎn)生較大噪聲桦徘。在裝配過(guò)程中故咽,配流盤(pán)的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔,并且其尖角方向與缸體的旋向須相對(duì)习棋,否則也將給系統(tǒng)帶來(lái)較大噪聲孤殿。
2.溢流閥的噪聲
溢流閥易產(chǎn)生高頻噪聲,主要是先導(dǎo)閥性能不穩(wěn)定所致满俗,即為先導(dǎo)閥前腔壓力高頻振蕩引起空氣振動(dòng)而產(chǎn)生的噪聲。其主要原因有:
(1)油液中混入空氣作岖,在先導(dǎo)閥前腔內(nèi)形成氣穴現(xiàn)象而引發(fā)高頻噪聲唆垃。此時(shí),應(yīng)及時(shí)排盡空氣并防止外界空氣重新進(jìn)入痘儡。
(2)針閥在使用過(guò)程中因頻繁開(kāi)啟而過(guò)度磨損辕万,使針閥錐面與閥座不能密合,造成先導(dǎo)流量不穩(wěn)定沉删、產(chǎn)生壓力波動(dòng)而引發(fā)噪聲渐尿,此時(shí)應(yīng)及時(shí)修理或更換。
(3)先導(dǎo)閥因彈簧疲勞變形造成其調(diào)壓功能不穩(wěn)定矾瑰,使得壓力波動(dòng)大而引發(fā)噪聲砖茸,此時(shí)應(yīng)更換彈簧隘擎。
3.液壓缸的噪聲
(1)油液中混有空氣或液壓缸中空氣未完全排盡,在高壓作用下產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象而引發(fā)較大噪聲凉夯。此時(shí)货葬,須及時(shí)排盡空氣。
(2)缸頭油封過(guò)緊或活塞桿彎曲咳衣,在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中也會(huì)因別勁而產(chǎn)生噪聲共撰。此時(shí),須及時(shí)更換油封或校直活塞桿故碱。
4.管路噪聲
管路死彎過(guò)多或固定卡子松脫也能產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲鞋夹。因此,在管路布置上應(yīng)盡量避免死彎炎殃,對(duì)松脫的卡子須及時(shí)擰緊奴爷。
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