裝載機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)故障處理方法
隨著公路工程建設(shè)的迅猛發(fā)展及養(yǎng)護(hù)機(jī)械化程度的逐漸提高财忽,越來(lái)越多的施工單位和一些以出租為目的的個(gè)體購(gòu)置了各類土石方機(jī)械梳附,其中尤以裝載機(jī)最為普遍媳谁。正確了解這些設(shè)備的制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)党饮,掌握常見(jiàn)故障的排除方法肝陪,可以確保設(shè)備的正常使用。
此處以輪式工程機(jī)械廣泛采用的鉗盤式制動(dòng)系統(tǒng)為例刑顺,說(shuō)明其常隨著公路工程建設(shè)的迅猛發(fā)展及養(yǎng)護(hù)機(jī)械化程度的逐漸提高氯窍,越來(lái)越多的施工單位和一些以出租為目的的個(gè)體購(gòu)置了各類土石方機(jī)械,其中尤以裝載機(jī)最為普遍蹲堂。正確了解這些設(shè)備的制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)狼讨,掌握常見(jiàn)故障的排除方法贝淤,可以確保設(shè)備的正常使用。
此處以輪式工程機(jī)械廣泛采用的鉗盤式制動(dòng)系統(tǒng)為例政供,說(shuō)明其常見(jiàn)故障的現(xiàn)象及其排除方法播聪。
1、氣壓表壓力上升緩慢
主要原因:(a)管路漏氣布隔;(b)氣泵工作不正常离陶;(c)單向閥銹蝕、卡滯衅檀;(d)油水分離器放油螺栓未關(guān)緊或調(diào)壓閥漏氣枕磁。
故障排除方法:首先應(yīng)排除管路漏氣,再檢查氣泵工作狀態(tài)杖烘。將氣泵出氣管拆下涉捂,用大拇指壓緊出氣口,若排氣壓力低于抬,說(shuō)明氣泵有故障渣冒。若氣泵工作狀態(tài)良好,再檢查油水分離器放油螺塞或調(diào)壓閥元邻,避免旁通琅瘦,通過(guò)檢查排除故障。最后再檢查三通接頭中的兩個(gè)單向閥咒付,單向閥卡滯會(huì)造成儲(chǔ)氣筒不能進(jìn)氣或進(jìn)氣緩慢乌诚。
2、制動(dòng)力不足枷斩,疲軟
主要原因:(a)制動(dòng)器漏油蜒午;(b)制動(dòng)油路中有空氣;(c)輪轂油封破損味测,鉗盤上有油污截胯;(d)制動(dòng)嚴(yán)重磨損,摩擦面燒損起宽;(e)氣路氣壓調(diào)整過(guò)低洲胖。
上述故障可根據(jù)各自的產(chǎn)生原因,通過(guò)修理坯沪、調(diào)整或更換零部件予以排除绿映。
3、制動(dòng)后跑偏
跑偏的直接原因是兩側(cè)車輪的制動(dòng)力矩不等所致腐晾,常見(jiàn)的故障原因:(a)制動(dòng)鉗盤油污嚴(yán)重叉弦,摩擦系統(tǒng)嚴(yán)重下降,造成制動(dòng)力矩不平衡赴魁,此時(shí)應(yīng)清除制動(dòng)鉗盤上的油污卸奉;(b)分泵活塞卡滯不能工作钝诚。靜車踩制動(dòng)颖御,觀察分泵工作情況榄棵,視情拆檢。
4潘拱、制動(dòng)發(fā)卡
故障現(xiàn)象:裝載機(jī)起步行走吃力疹鳄,停車后用手觸摸鉗盤,鉗盤發(fā)熱唠芋。主要原因:(a)摩擦片磨耗變薄摹钳,防塵圈損壞進(jìn)水,活塞銹蝕卡滯拧淘;(b)加力泵中的復(fù)位彈簧疲軟或折斷疲席,高壓油不能加流。
5族焰、故障現(xiàn)象:踩制動(dòng)時(shí)台古,有油霧噴出。產(chǎn)生原因:(a)剎車燈開(kāi)關(guān)損壞蚊凫,高壓油從開(kāi)關(guān)接口處噴出盲赚,更換開(kāi)關(guān)即可解決。(b)加力泵活塞桿長(zhǎng)度過(guò)大肛英。這種情況在新?lián)Q加力泵總成時(shí)有可能出現(xiàn)膘椿,其原因?yàn)椋夯钊麠U調(diào)整過(guò)長(zhǎng),造成加力泵工作時(shí)林索,活塞行程過(guò)大笙隙,制動(dòng)液從泄油孔回流至加力泵內(nèi)并噴出。安裝時(shí)應(yīng)測(cè)量活塞工作行程坎缭,以確定活塞桿的長(zhǎng)度逃沿。
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