汽車起重機(jī)采用的75泵（ZB型句占，下同）是通過(guò)7個(gè)柱塞在缸體孔中不斷地必變位置（直線運(yùn)動(dòng)）來(lái)吸油和壓縮排油的慧贩。當(dāng)柱塞磨損嚴(yán)重時(shí)眉堪，其與缸體孔的配合間隙就會(huì)增大，且孔徑變得很不規(guī)則幸持，使泵的壓力下降你义，效率降低，甚至不能使用摩潮。在維修中發(fā)現(xiàn)况既，很多舊的75泵還是可以修復(fù)的。經(jīng)過(guò)修復(fù)的75泵组民，一般都能再用2~3年棒仍。修復(fù)的方法可以避繁就簡(jiǎn)。通常情況下臭胜，液壓元件的配合偶件是不能互換的莫其，但在實(shí)際中有的泵重新調(diào)配柱塞進(jìn)行修復(fù)是可行的。

　　就75泵來(lái)說(shuō)耸三，缸體的內(nèi)也是不容易修復(fù)的乱陡，而柱塞則比較好修一些，因而可通過(guò)修復(fù)柱塞以恢復(fù)泵的功能仪壮。修復(fù)方法有以下三種：

　『┑摺（1）在多個(gè)廢舊的75泵中尋找磨損比較小的柱塞（一組7個(gè)），然后根據(jù)柱塞和缸體的尺寸重新配對(duì)組合积锅，最后進(jìn)行研磨爽彤。

　　在此過(guò)程中，用外徑千分尺和內(nèi)徑千分表多次精確測(cè)量柱塞的外徑尺寸和橢圓度缚陷，以及缸體孔孔徑适篙、錐度，使所選配的柱塞和缸體孔的配合間隙達(dá)到0.02_0..4mm的要求拱矫。如此選配修復(fù)的泵一般都可以使用2年以上漂手。

　　（2）當(dāng)沒(méi)有多余的舊泵時(shí)牌聋，可對(duì)柱塞外徑和缸體孔孔徑進(jìn)行測(cè)量曼散，然后將配合間隙小和磨損比較嚴(yán)重的分別重新組合配對(duì)。

　　磨損嚴(yán)重的柱塞可進(jìn)行電鍍以達(dá)到要求的尺寸（若鍍層厚，可精磨至要求尺寸）搪古；將柱塞與缸體孔配合好后冻款，打上印記，一一研配即可赁霉。注意：電鍍時(shí)筝赶，對(duì)柱塞一頭的滑靴內(nèi)圓球表面不要鍍上。配合間隙小的且符合要求的柱塞和缸體孔可繼續(xù)使用谬碱。

　〗⑸！（3）當(dāng)柱塞磨損嚴(yán)重時(shí)，特別是對(duì)表面有硬性傷痕的柱塞蠢挡，可測(cè)繪其部尺寸并重新車制幾個(gè)弧岳。車制時(shí)，要注意留出磨削余量业踏，還要進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理禽炬，比較麻煩。

　　根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)勤家，對(duì)像75泵這一類價(jià)格較貴的液壓元件腹尖，在不影響整機(jī)安全性能的前提下，采取少花錢伐脖、修復(fù)而不更新的方法热幔，也可以達(dá)到正常使用的目的。

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