制件的金屬基體被破壞或裂開熊杨,形成細(xì)長(zhǎng)的弹爱、不規(guī)則線形的縫隙特棕,在外力作用下有進(jìn)一步發(fā)展趨勢(shì),這種缺陷稱裂紋嗤舀。裂紋有熱裂紋徐敢、冷裂紋和縮裂之分橘抵。熱裂紋斷面被強(qiáng)烈氧化呈暗灰色或黑色,無(wú)金屬光澤彰茉;冷裂紋斷面潔凈甲脚,有金屬光澤;縮裂是與縮孔垮登、縮松并存的一種內(nèi)部缺陷帽拘。
形成原因是:
1)制件厚薄過(guò)于不均,使截面急劇變化處冷卻不均而產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力疙岂,將脆弱地方拉裂坡疼;
2)制件未凝固完畢就出模(保壓時(shí)間不足),未凝固部位出現(xiàn)自由結(jié)晶凝固衣陶,不僅產(chǎn)生縮孔和縮松柄瑰,而且產(chǎn)生縮裂;
3)由于金屬芯子沒(méi)有退讓性剪况,制件脫模也不能太遲教沾,否則模芯將對(duì)制件收縮產(chǎn)生阻礙,使制件承受拉應(yīng)力译断,脆弱部位將被拉裂详囤;
4)模溫低,尤其模芯溫度過(guò)低镐作,壓力太小或加壓太遲,使制件得不到壓力補(bǔ)縮隆箩;
5)合金含脆性雜質(zhì)太多该贾,或合金易氧化,降低了制件金屬的熱塑性或降低了抵抗高氧化能力捌臊。
改進(jìn)措施:
1)重新設(shè)計(jì)制件杨蛋,使其厚薄相差不要太大,并加大過(guò)渡的圓角半徑肘认;
2)保證制件始終在壓力下結(jié)晶凝固蛹段,有足夠的保壓時(shí)間;
3)提高比壓值舞铝,使制件一旦產(chǎn)生熱裂捞书,能產(chǎn)生塑性變形,進(jìn)行愈合毁设;
4)降低澆注溫度佣锁,減輕偏析現(xiàn)象;
5)帶有模芯的制件厢卖,需及時(shí)脫芯擎津,且脫芯操作應(yīng)平穩(wěn)房肿;
6)提高合金質(zhì)量,注意熔煉操作朵聪。
聲明:本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)暗环,轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享,并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)亮花,也不構(gòu)成任何其他建議副瀑。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布、編輯整理上傳曹体,對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái)俗扇,不為其版權(quán)負(fù)責(zé)。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻箕别、圖片铜幽、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)第一時(shí)間告知串稀,我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容除抛,以保證您的權(quán)益!聯(lián)系電話:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn母截。
- 暫無(wú)反饋
編輯推薦
- 2025新年特刊:打造新質(zhì)生產(chǎn)力,智啟未來(lái)新篇章
- 定義制造業(yè)未來(lái)的數(shù)控加工中心技術(shù)專題
- 航空航天及交通領(lǐng)域先進(jìn)制造技術(shù)應(yīng)用專題
- 解碼消費(fèi)電子產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)字化之路技術(shù)專題
- 精密智能機(jī)床圈机,助力制造升級(jí)技術(shù)專題
- 汽車輕量化驅(qū)動(dòng)下的零部件加工應(yīng)用專題
- 高性能銑刀實(shí)現(xiàn)高精加工生產(chǎn)技術(shù)專題
- 航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)解決方案專題
- 高效齒輪加工生產(chǎn)技術(shù)方案專題
- 金屬加工液的性能不止?jié)櫥夹g(shù)應(yīng)用專題