一喇暴、連鑄設(shè)備的潤滑現(xiàn)狀

　　連鑄是把液態(tài)鋼用連鑄機澆注阵幸、冷凝、切割而直接得到鑄坯的工藝鸽粉。鋼液由盛鋼桶通過中間包注入結(jié)晶器中，經(jīng)冷凝后形成一定形狀和坯殼厚度的鑄坯抓艳，然后進入二次冷卻區(qū)繼續(xù)噴水冷卻直至完全凝固触机。鑄坯經(jīng)矯直后，被切割成定尺長度玷或，由輸送輥道運送到規(guī)定的地方儡首。整個生產(chǎn)過程是連續(xù)進行的。

　　按鑄坯斷面的大小和形狀可分為大方坯偏友、小方坯蔬胯、板坯、矩形坯位他、圓坯和異型坯等氛濒。對冷凝成形后的鑄坯進行拉矯和輸送都是由導(dǎo)向輥完成的。由于導(dǎo)向輥軸承的工作環(huán)境溫度高亡谭，并要在重載狀況下保持極低的轉(zhuǎn)速软动，同時還會受到冷卻水(水蒸氣)和氧化皮等雜物的侵入，因此奶堵，連鑄設(shè)備的工況條件非常惡劣衙地，可謂五毒俱全——高溫、重載啸业、極低速洗筛、水(水蒸氣)和氧化皮。

　　迄今為止宿柜，干油潤滑在連鑄設(shè)備中使用的比例依然很高凸窖，是舊的連鑄設(shè)備采用的最普遍的潤滑方式。盡管潤滑效果不佳粥谐，運行成本高娶得，但這種傳統(tǒng)的潤滑方式由于種種原因尚未得到根本的改變。當(dāng)然價格也是一個因素漾群，人們常來比較油氣潤滑系統(tǒng)和干油潤滑系統(tǒng)的價格，以此作為是否采用油氣潤滑系統(tǒng)的主要依據(jù)漱竖，這是很片面的禽篱。兩種截然不同的技術(shù)畜伐、兩種截然不同的系統(tǒng)，在價格上沒有任何可比性躺率。我們應(yīng)該比較的是玛界，采用油氣潤滑系統(tǒng)會比采用干油潤滑系統(tǒng)帶來多大的效益，包括經(jīng)濟效益和社會效益悼吱，環(huán)保的因素也是絕對不能忽視的慎框，而這恰恰是人們在選擇潤滑系統(tǒng)時比較容易忽略的。但是隨著近年來油氣潤滑技術(shù)的大力推廣和成功的應(yīng)用后添，正有越來越多的新建連鑄設(shè)備采用了油氣潤滑技術(shù)笨枯，也有把舊的連鑄設(shè)備的干油潤滑改成油氣潤滑的，因為潤滑工程師們已經(jīng)認識到采用油氣潤滑后會帶來的可觀收益遇西。

　　事實證明馅精，連鑄設(shè)備采用油氣潤滑后，軸承運轉(zhuǎn)靈活粱檀，拉坯阻力明顯降低洲敢，使用壽命大大延長，潤滑油的耗量以及水處理費用大幅下降牙饲，降低了設(shè)備運行成本和維修費用摆采，使現(xiàn)場環(huán)境大為改善。二舀鼎、對連鑄設(shè)備潤滑系統(tǒng)的要求

　　在連鑄設(shè)備上选从，需要潤滑的部位很多，如結(jié)晶器振動裝置说悄、足輥猖右、扇形段、拉矯機合圃、切前輥道稽橱、輸送輥道和冷床等。哪些部位應(yīng)該采用油氣潤滑系統(tǒng)砂猿，主要是根據(jù)用戶的需要谷庐。可以是部分部位的軸承采用油氣潤滑系統(tǒng)铲醉，如結(jié)晶器振動裝置拘绳、扇形段和拉矯機的軸承，也可以僅僅是拉矯機軸承采用油氣潤滑系統(tǒng)脆丁，當(dāng)然也可以整個連鑄設(shè)備的所有軸承采用油氣潤滑系統(tǒng)世舰。

　　用于連鑄設(shè)備的潤滑系統(tǒng)應(yīng)該滿足下列要求：

　　1.由于連鑄設(shè)備具有重載和低速的特點，因此，要求在摩擦表面必須形成有一定厚度的油膜跟压，并具有很強的承載能力胰蝠。因為在軸承處于極低的轉(zhuǎn)速時是很難形成油膜的，也會導(dǎo)致軸承潤滑不良震蒋，這也是為什么軸承在啟動和即將停止時磨損會最大的原因茸塞。連鑄設(shè)備的潤滑系統(tǒng)首先必須滿足這一最主要的條件。

　　從另一個角度來看查剖，由于軸承運轉(zhuǎn)不良或損壞钾虐，會使拉坯阻力明顯增加。另外笋庄，冷卻水系統(tǒng)會被從軸承座溢出的干油污染效扫，增加水處理費用；使用過的干油難以處理无切，并對環(huán)境造成污染等穗狞。連鑄設(shè)備的這些與潤滑有關(guān)的問題，如果不改變干油潤滑方式客净，是很喃解決的凭衩。而油氣潤滑最適合于惡劣的工況條件，它對解決上述問題游刃有余冀烘。

　　2.連鑄設(shè)備的環(huán)境溫度很高慌位，尤其是在扇形段和拉矯機，因此必須考慮潤滑劑能夠順利輸送到潤滑點纬惶，而且應(yīng)具有較高的粘度子宵。

　　我國冶金行業(yè)設(shè)備用油技術(shù)條件中規(guī)定的連鑄機潤滑脂，是由三元復(fù)合鋰皂稠化潤滑油加抗氧诽闲、極壓添加劑所制成的彪性，這種潤滑脂的滴點最高也只有270度，而適用的工作溫度范圍是-20～200℃科请。但在連鑄機二冷段稍记，設(shè)備運行條件非常惡劣，在這里峡竣，既有溫度高達1000℃以上的鑄坯烘烤靠抑，又有大量的水蒸氣，軸承溫度遠高于干油的滴點适掰。在這種高溫的環(huán)境中颂碧，干油中含量最高的基礎(chǔ)油---稀油極易滲出從而導(dǎo)致干油碳化，既使干油失去了對軸承的潤滑和密封作用类浪，造成軸承損壞载城，甚至發(fā)生粘輥肌似，冷卻水和臟物也會侵入軸承，又會造成管道和分配器的堵塞个曙，使整個干油潤滑系統(tǒng)處于癱瘓狀態(tài)锈嫩，因此干油潤滑不應(yīng)該是連鑄設(shè)備首選的潤滑方式受楼。

　　3.由于連鑄設(shè)備受冷卻水和氧化皮等雜物的影響垦搬，因此，必須要在軸承內(nèi)部保持連續(xù)的正壓艳汽，使軸承具有良好的密封性能猴贰。對于干油潤滑來講，干油真正起潤滑作用的只是極少的量河狐，大部分量的干油是對軸承起密封作用的证摩，而且干油確實是能起密封作用。從實際使用的情況來看若战，即使加大軸承的干油使用量诡亥，潤滑效果并沒有得到改善。但是瞪澈，從軸承密封處滲出的干油會掉下來卑裹，污染設(shè)備的環(huán)境，更為嚴重的是對循環(huán)使用的冷卻水造成了嚴重污染脓额，這勢必會大大增加水處理系統(tǒng)的費用蜒媳。

　　4.有非常完善的監(jiān)控手段。由于連鑄設(shè)備的工況條件很惡劣搬混，有些部位在設(shè)備運行過程中古贡，操作人員是無法靠近的，必須借助先進的監(jiān)控手段來對整個潤滑系統(tǒng)的工作狀況進行監(jiān)控拾点。

　　5.惡劣的工況條件下長時間不間斷運行签党。

　　6.能方便更換輥組。三勃痴、油氣潤滑在連鑄設(shè)備上的應(yīng)用

　　連鑄設(shè)備的油氣潤滑系統(tǒng)主要有兩種谒所，即氣動式油氣潤滑系統(tǒng)和衛(wèi)星式油氣潤滑系統(tǒng)(詳見產(chǎn)品介紹)，采用何種系統(tǒng)主要是根據(jù)受潤滑設(shè)備潤滑點的數(shù)量而定召耘。衛(wèi)星式油氣潤滑系統(tǒng)與氣動式油氣潤滑系統(tǒng)的區(qū)別在于氣動式油氣潤滑系統(tǒng)使用氣動泵百炬，而衛(wèi)星式油氣潤滑系統(tǒng)除了采用的供油泵是小流量齒輪泵外，還設(shè)置了若干衛(wèi)星站污它，衛(wèi)星站的數(shù)量根據(jù)受潤滑設(shè)備潤滑點的數(shù)量而定剖踊。由于使用了衛(wèi)星站對油氣潤滑系統(tǒng)的油氣流供送范圍進行了大規(guī)模的擴展，因此衫贬，衛(wèi)星式油氣潤滑系統(tǒng)可向1600個以上的潤滑點供送油氣流德澈。

　　油氣潤滑系統(tǒng)的監(jiān)控手段非常完善歇攻，可對氣壓、油壓梆造、供油狀況和油箱液位甚至油氣流等進行監(jiān)控缴守。 

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