AFS有關(guān)鎂合金的部門致力于鎂合金鑄件及消失模工藝的市場開發(fā)怔于，現(xiàn)將其活動情況予以介紹禀蜒。

　　（1）鎂鑄件的需求近十年來有急速的增長姚详。這是由于其低密度和高的比強(qiáng)度槐猪，為使車的重量減輕，以應(yīng)對燃料費(fèi)用的上漲腮稚。鎂合金鑄件的需求2001年為78000噸许食，2010年將達(dá)到242000噸。現(xiàn)在已經(jīng)采用和預(yù)測將要采用的汽車部件有前置發(fā)動機(jī)蓋挽饺、油盤够菊、表盤、座席部件恨溜、門鎖符衔、閘閥類、變速箱殼體糟袁、搖臂蓋判族、前端結(jié)構(gòu)件等。現(xiàn)在每輛車5-7kg系吭，2002年將達(dá)到15 kg五嫂。

　　（2）現(xiàn)在鎂合金鑄造的工藝方法很多肯尺，少量精密鑄件用砂型鑄造,而大量生產(chǎn)都采用壓鑄法沃缘，這之間還可找到更好的方法。另外還有一些用壓鑄法生產(chǎn)不出來的形狀工件则吟，和將幾個零件組成一個整體的部件進(jìn)行的工藝,.也還需要進(jìn)行開發(fā)槐臀。

　　（3）鋁鑄件已經(jīng)采用了消失模鑄造法氓仲，按照鎂合金的特性并不很適合水慨。原因是其比熱低、化學(xué)的活性高,有可能與涂料發(fā)生反應(yīng)的危險敬扛。用熔融金屬的熱使發(fā)泡模型消失的消化模鑄造對熱含量低的鎂是不利的现熔，會影響熔液的流動性。

　÷颂伞（4）消失模鑄造將熔液直接澆注到消失模上展霸，樹脂分解的生成物滯留于溶液的前端。為使這種情況最小屠途，使用低密度的珠粒莺肌，選用的兩種珠粒發(fā)泡劑為混合了正戊烷累性體的T170和T180（比重為1.5和1.04）。采用鑄鐵消失模工藝用的云母系通氣性高带诊、熱傳導(dǎo)低的涂料辈喜。埋鑄型的背砂用硫磺同硼酸等阻化劑與粒度40GFN的硅砂混合捺柬。合金使用砂型鑄件用的標(biāo)準(zhǔn)的普通的AZ91E鎂合金。

　∽┌椤（5）鑄造用鋁合金消失模鑄造的型箱望泪，為使對流動性影響最小，使用在發(fā)泡模型上直接澆注的垂直澆口安粤。熔化合金時在溶液的表面上覆蓋SF6氣體贫宫，用六氯乙烷小片脫氣和使結(jié)晶細(xì)微化。合金液的溫度為816℃枝誊，似偏高些，但有利于鑄型的充填惜纸。經(jīng)過這些試驗(yàn)叶撒，明確了鎂合金完全可以用消失模鑄造法。開始鑄造出鑄件經(jīng)X光檢查耐版，有少許氧化皮膜存在祠够，經(jīng)在澆口設(shè)置不銹鋼過濾網(wǎng)后就不再有氧化皮膜。經(jīng)過T6熱處理后粪牲，其力學(xué)性能完全可與砂型精密鑄件相同古瓤。

　　（6）經(jīng)過鑄件試型試驗(yàn)證明腺阳，消失模鑄造工藝可以適用于鎂合金的鑄造落君。政府投資的鎂合金開發(fā)工程也包括了汽車的鎂合金發(fā)動機(jī)缸體。很多鋁發(fā)動機(jī)缸全是用消失模工藝制造的亭引，鎂的消失模鑄造法也可以是效率高的一種方案绎速。

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