“中國(guó)的汽車模具企業(yè)有待創(chuàng)新塌纯∈拼郏”常世平從以下四個(gè)方面進(jìn)行了分析：

　　1. 中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)還有巨大的發(fā)展空間

　　汽車總產(chǎn)量發(fā)展空間巨大饶辙，保有量和人均占有量都遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家程度乾戏；國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)還不夠充分迂苛，中國(guó)汽車價(jià)格高于國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格；國(guó)內(nèi)汽車關(guān)鍵零部件生產(chǎn)還掌握在外國(guó)人手中鼓择，汽車出口還沒(méi)有走上正軌甘虑；中國(guó)汽車還沒(méi)有形成自己過(guò)硬的品牌；汽車企業(yè)還處于擴(kuò)張期的讯，而不是兼并重組收縮階段匪笨。這些都給汽車模具企業(yè)的生存和發(fā)展帶來(lái)巨大空間。

　　2. 中國(guó)的汽車模具企業(yè)仍然處于幼年期

　　幼年就是不成熟某现，無(wú)論是企業(yè)特色還是強(qiáng)壯程度都不及先進(jìn)國(guó)家匙桦；幼年就是還有很強(qiáng)大的生命力，世界模具需求正在向中國(guó)轉(zhuǎn)移奠钾，中國(guó)汽車模具企業(yè)自身技術(shù)水平和生產(chǎn)能力亟待并還能快速 提高嘉栽。

　　3. 汽車模具行業(yè)面臨的困難

　　人力成本上升過(guò)快，適合勞動(dòng)力不足浮两，未老先衰损螃；汽車企業(yè)轉(zhuǎn)嫁危機(jī)，模具企業(yè)很容易成為汽車企業(yè)的陪葬品俩食；模具企業(yè)盲目轉(zhuǎn)型筹聂，沖壓與模具產(chǎn)品主副業(yè)倒置；投資沖動(dòng)下降過(guò)快菊碟，行業(yè)發(fā)展缺乏后勁节芥；模具生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展遇到玻璃天花板，看似可以將起家時(shí)的個(gè)人技術(shù)逆害，發(fā)展成為符合時(shí)代要求企業(yè)技術(shù)头镊，但的確難有突破。

　　4. 汽車模具企業(yè)面臨新的技術(shù)發(fā)展

　　網(wǎng)絡(luò)化的虛擬設(shè)計(jì)公司魄幕，將設(shè)計(jì)與模具制造分家相艇；設(shè)計(jì)與調(diào)試一體化的新型模具公司颖杏；大大提高模具生產(chǎn)效率的批量式模具制造企業(yè)；以技術(shù)管理為核心的模具技術(shù)坛芽；具有更加專業(yè)化的模具相關(guān)技術(shù)服務(wù)型企業(yè)留储；公共信息化平臺(tái)為模具企業(yè)提供專業(yè)化服務(wù)。

　　可見咙轩，裝備制造業(yè)就是在創(chuàng)新中前進(jìn)获讳，在服務(wù)中長(zhǎng)大。模具企業(yè)要不斷向前看活喊，改造自己丐膝，適應(yīng)市場(chǎng)。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)乐肿，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享珠技，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)骑失，也不構(gòu)成任何其他建議软雹。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布、編輯整理上傳荞扒，對(duì)此類作品本站僅提供交流平臺(tái)丙煞，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻窟蝌、圖片钢陨、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題，請(qǐng)第一時(shí)間告知锉潜，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容材圈，以保證您的權(quán)益！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn摹色。