空調(diào)系統(tǒng)要正確使用

　　1、防止不清潔空氣進入。若汽車在塵土飛揚的道路上行駛時茸炒，應(yīng)將空氣入口置于內(nèi)循環(huán)位置，以防車外灰塵進入阵苇。

　　2壁公、合理選擇空調(diào)的風(fēng)速擋位。當(dāng)車速低于25km／h時绅项，應(yīng)將風(fēng)速開關(guān)置于低速擋位,避免發(fā)電量不足和冷氣不足紊册。

　　3、掌握發(fā)動機的啟動程序快耿。對于沒有車速自動控制裝置的汽車空調(diào)系統(tǒng)囊陡，使用時應(yīng)先啟動發(fā)動機，后開空調(diào)掀亥，以避免啟動困難关斜。

　　4、炎熱時铺浇，應(yīng)將車內(nèi)空氣排出，車窗關(guān)閉時叛始，空調(diào)系統(tǒng)的效率最高祷消。但汽車若在陽光下停放時間較長，車內(nèi)很熱時绣坛，打開空調(diào)后约落，應(yīng)開一扇玻璃窗，待車內(nèi)熱氣排出后再關(guān)閉巢的。

　　5确铛、發(fā)動機大負(fù)荷時，應(yīng)暫時關(guān)閉空調(diào)嘴符。否則巨揪，發(fā)動機一旦過熱，既影響汽車行駛，也會影響空調(diào)的使用涂嫡。

　　6秒牙、空調(diào)效果較差時，應(yīng)關(guān)掉空調(diào)及時檢查抬泛」ネ危空調(diào)的降溫效果差時，表明該系統(tǒng)工作不良纱昧，及時關(guān)掉空調(diào)對保護空調(diào)和延長空調(diào)的使用壽命十分重要刨啸。故障應(yīng)請專業(yè)人員維修。

　　潤滑油重視選擇和使用

　　夏季環(huán)境溫度較高识脆，如果選油不當(dāng)很容易造成油壓過低设联，嚴(yán)重時可損壞發(fā)動機。環(huán)境溫度比較高存璃，發(fā)動機經(jīng)常處于高溫狀態(tài)仑荐，容易造成潤滑油氧化變質(zhì)，黏度下降纵东，失去潤滑功能粘招。所以夏季更應(yīng)特別注意發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，保證其能正常工作偎球，避免發(fā)動機高溫過熱洒扎。潤滑油的黏度隨溫度的升高而變化，即潤滑油受熱時黏度有所下降衰絮，容易造成潤滑油消耗過快驹播，所以夏季要特別注意經(jīng)常檢查油尺，如有缺損要及時補充增珠。

　　經(jīng)常重載或比較老舊的車可選用50或20W／50油谓虽。避免由于潤滑油黏度過低造成油壓過低，引起不必要的故障弓并。另外要隨時注意發(fā)動機水溫和機油壓力笤簸，如有異常應(yīng)立即停車查找原因，排除故障后方可繼續(xù)行駛远丸。

　　發(fā)動機細(xì)心護理

　　1.高溫作業(yè)沛愕，機件磨損、劃傷和老化疲勞都比常溫時嚴(yán)重.汽車要注意冷卻系的降溫措施喜毅，冷卻水姑享，電瓶水、機油夏季蒸發(fā)較快苇皂，要及時檢查罪褒，及時補充.

　　2.超負(fù)荷運行耙肖，發(fā)動機經(jīng)常帶動空調(diào)制冷，要比平常多消耗25％~30％的動力和15％的汽油.所以夏季要注意發(fā)動機養(yǎng)護工作苫昌。

　　漏雨時應(yīng)多檢查

　〔啤（1）雨水通常是從車門或行李艙的密封膠條處進入車內(nèi)，這是由于膠條陳舊老化祟身、斷裂或扭曲奥务，已經(jīng)不能起到密封的作用，應(yīng)該更換或使用專用粘接劑進行修理袜硫。如果車身某處發(fā)生過碰撞氯葬，而且沒有得到很好的修復(fù)，往往會使車門密封不嚴(yán)導(dǎo)致漏水婉陷。

　≈愠啤（2）擋風(fēng)玻璃與車身的結(jié)合處也會出現(xiàn)滲漏。對于膠粘式玻璃秽澳，這是由于原有的密封膠老化失效闯睹，或者安裝擋風(fēng)玻璃時密封膠涂覆不均勻；對于密封膠條安裝的玻璃担神，大都是因為膠條老化或破損造成的楼吃。

　　（3）發(fā)動機艙前圍板入驮、前擋風(fēng)玻璃下流水槽處和車艙地板處也會漏水路统。發(fā)動機艙前圍板上和車艙地板上有一些加工工藝孔，這些孔上一般會有橡膠堵塞抚送，如果這些堵塞脫落乞审，下大雨時雨水可能會通過這些孔進入車內(nèi)；前擋風(fēng)玻璃下流水槽中如果有堆積的灰塵帕卦、樹葉等雜物鸠丸，則會將流水孔堵住，使雨水漫入車艙漫从。

　　車胎養(yǎng)護小竅門

　　輪胎除了一般的養(yǎng)護方法外赡脚，停車應(yīng)選平地，避免將車輛停放在有粗大掠袒、尖銳或鋒利石子的路面上。車輛不要停放在靠近或接觸有石油產(chǎn)品你义、酸類物質(zhì)及其他影響橡膠變質(zhì)的物料的地方夹勾。不要在停車后轉(zhuǎn)動方向盤。散熱別潑水輪胎在夏季長時間行駛或高速行駛時容易過熱况既、同時氣壓增高这溅，此時應(yīng)停車散熱组民，嚴(yán)禁放氣降壓或潑水降溫。

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