國內(nèi)汽車焊接在發(fā)展過程中也經(jīng)過了不斷摸索和技術(shù)改進的過程尼削，從最初的簡單的手工焊接到今天的自動化程度較高的生產(chǎn)線憔披，經(jīng)歷了從無到有叔营、從弱到強的一個過程撑刺。

　　在探索和使用各種焊接方式的過程中鹉胖，也遇到了很多問題，總結(jié)了很多的經(jīng)驗够傍。

　「Σぁ（1）多點焊接雖然有著高效率的優(yōu)勢，但是存在著柔性化很差冕屯、維護保養(yǎng)困難寂诱、參數(shù)較難調(diào)整的問題；

　≥锩怼（2）手工電弧焊接方式有著節(jié)省空間搓陈、熔深好、操作方便（焊工經(jīng)過簡單培訓(xùn)就能使用）砖蕾、成本低廉北捣、效率較高的優(yōu)點，但也存在著焊縫成形不良廷共、焊接煙塵大论辈、弧光強（對工人身體不好）、使用局限性較高（只適用于厚板）诸鲸、焊條需要頻繁更換伪您、參數(shù)不穩(wěn)定等等的缺陷，不適合在工廠內(nèi)批量使用的缺點使驰；

　《┕健（3）工頻點焊機是目前國內(nèi)廠家最大量使用的點焊設(shè)備，但隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展骄娶，在材料上点骑、結(jié)構(gòu)上等對焊接技術(shù)提出了更高的要求。如：鍍鋅鋼板谍夭、涂膠的鋼板黑滴、多層板以及不同材質(zhì)不同料后的板材的焊接越來越多。在這種情況下紧索，工頻焊機的問題和劣勢也越來越明顯袁辈，也越來越難以滿足焊接工藝的要求。它存在著能耗高珠漂、適用范圍變窄晚缩、焊點不穩(wěn)定、焊接飛濺大媳危、焊接質(zhì)量與中頻焊機相比較差等缺點荞彼，在未來的幾年當(dāng)中冈敛，會逐漸被中頻焊機所取代。

　　國內(nèi)生產(chǎn)廠家較多鸣皂，生產(chǎn)能力過剩抓谴，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊峦耘，主要是中低端產(chǎn)品吸占，與國外產(chǎn)品在價格上有競爭優(yōu)勢，主要客戶是小規(guī)模汽車零部件廠家乒稚。

　〔枨稀（4）自動化和工業(yè)機器人的快速發(fā)展使國內(nèi)的汽車廠也和國外一樣穿侵，更新了很多自動化生產(chǎn)線，提高生產(chǎn)效率和焊接質(zhì)量扫帝，但大批量使用焊接機器人時也會存在著一些問題撰征，其實可以用辯證的角度來看，任何一個事物都不是絕對有優(yōu)勢的融乖，自動化也存在它本身的問題闰芒。

　　比如：自動化生產(chǎn)線首先要充分考慮柔性化的問題，以便于日后車型的發(fā)展和改進米鹏；設(shè)備維護的問題墓运；備件的管理問題；自動化人才的配置和培養(yǎng)問題栗哥；所以鞍歌，在使用大規(guī)模自動化的生產(chǎn)線時，我們需要比過去更加的關(guān)注“后勤”的保障能力跪腹。這些是很多企業(yè)忽視了的問題褂删，往往走了很多的彎路才找到了問題的解決方式。

　　自動化程度的提高伴隨而來的將是成本的提高冲茸，工人數(shù)量的減少屯阀，而我國的現(xiàn)狀還是人工勞動力較廉價的階段，自動化和人工之間我們還需要根據(jù)自身企業(yè)的現(xiàn)狀來制定自動化的程度轴术。同時难衰，我國的企業(yè)，尤其是大型國企還需要承擔(dān)著社會責(zé)任逗栽，為社會提供大量的就業(yè)機會盖袭，自動化的大規(guī)模使用意味著更多的工人將無用武之地。這些都是企業(yè)應(yīng)該考慮的問題彼宠。

　　綜上所述鳄虱，國內(nèi)的企業(yè)在焊接技術(shù)上還是需要有較長的路要走，與國外的技術(shù)和設(shè)備相比凭峡，還有很多的不足之處拙已，這些都是未來兩年决记，包括未來五年甚至十年需要探索和努力的問題。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)枯誓，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享谆胰，并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責(zé)，也不構(gòu)成任何其他建議贮殊。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布、編輯整理上傳铲恃，對此類作品本站僅提供交流平臺夫咏，不為其版權(quán)負責(zé)。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻四雏、圖片勿见、文字如涉及作品版權(quán)問題，請第一時間告知百擒，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容资村，以保證您的權(quán)益！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn仍桌。